Beide Modelle werden im Oktober lieferbar sein. Die YZF-R1M wird wie gewohnt \u00fcber das Reservierungssystem online verkauft (S. unten). Der Preis f\u00fcr die Yamaha YZF-R1 MY2020 wird CHF 21’990.- betragen. Die YZF-R1M MY2020 wird f\u00fcr CHF 29’890.- angeboten.<\/p>\n
YZF-R1 2020<\/strong> Mit der Einf\u00fchrung einer v\u00f6llig neuen Generation elektronischer Steuerungstechnik, mit der jeder Fahrer seine YZF-R1 n\u00e4her an die Grenzen bringen konnte, wurde 2015 ein grosser Schritt nach vorn gemacht. Auch wenn es den gleichen Namen wie seine Vorg\u00e4nger hatte, war das Modell 2015 ein v\u00f6llig neues Motorrad, das den \u00dcbergang der YZF-R1 von der analogen zur digitalen Welt markiert. Die Einf\u00fchrung von noch fortschrittlicheren elektronischen Fahrhilfen im Jahr 2018 unterst\u00fctzte die technische Raffinesse dieses Flaggschiffmodells.<\/p>\n F\u00fcr das Jahr 2020 weist die YZF-R1 einen radikalen neuen Rennsport-Look, einen hochentwickelten Motor und ein optimiertes Fahrwerk auf, was ihre Position als ultimative Yamaha-Supersportlerin best\u00e4tigt. Mit ihrem radikalen neuen MotoGP-Styling und jetzt mit insgesamt sieben elektronischen Assistenzsystemen ist die YZF-R1 2020 mehr als bereit f\u00fcr das dritte Jahrzehnt des 21.<\/p>\n Neues, von der M1 inspiriertes Design<\/strong> Die aerodynamische Effizienz ist um mehr als 5 % erh\u00f6ht, was bei hohen Geschwindigkeiten zu deutlichen Leistungssteigerungen f\u00fchrt. Und die neu gestalteten LED Scheinwerfer sowie die \u00fcberarbeiteten LED-Positionsleuchten unterstreichen den radikalen Look und Charakter des Modells 2020. Diese hochwertige Verkleidung verf\u00fcgt ausserdem hinter der Frontverkleidung \u00fcber einen neuen Aluminium-Luftkanal, der eine h\u00f6here Stei?gkeit bietet, und der untere Teil der Verkleidung, der die Auspuffanlage abdeckt, besteht nun aus Titan.<\/p>\n Hochentwickelter EU5-konformer Motor<\/strong> Optimierte Leistung bei hohen Drehzahlen<\/strong> F\u00fcr 2020 profitiert diese f\u00fchrende Supersport-Maschine von zwei bedeutenden neuen, fortschrittlichen elektronischen Steuerungstechnologien, die das herausragende Potenzial dieser Maschine auf der Rennstrecke noch weiter steigern.<\/p>\n Neues Brake Control System (BC) – ABS f\u00fcr Kurvenfahrten<\/strong> Modifiziertes Launch Control System (LCS)<\/strong> Die vollst\u00e4ndig transmissive TFT-Fl\u00fcssigkristallanzeige (Thin Film Transistor) der YZF-R1 wurde mit Anzeigen f\u00fcr die neuen Funktionen \u00abBrake Control\u00bb (BC) und \u00abEngine Brake Managment\u00bb (EBM) aufger\u00fcstet.<\/p>\n Neue Features YZF-R1<\/strong> Hauptmerkmale YZF-R1<\/strong> Farben<\/strong> Verf\u00fcgbarkeit und Preis YZF-R1 2020<\/strong> Yamaha YZF-R1M 2020<\/strong> Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen passionierte Biker und Rennfahrer dank der hoch entwickelten CCU und der elektronischen Rennfederung (Electronic Racing Suspension, ERS) von \u00d6hlins ohne teure und hochspezialisierte Ausr\u00fcstung die ultimative Motor- und Fahrwerkskonfiguration erreichen. Dies wiederum gibt einer gr\u00f6sseren Anzahl von Fahrern die Chance, ihr volles Potenzial auszusch\u00f6pfen und eine der besten Extremsportarten zu geniessen, die je erfunden wurde!<\/p>\n YZF-R1M Apps: Eine virtuelle Yamaha-Boxencrew!<\/strong> Neue Features YZF-R1M<\/span><\/strong>
\nDie legend\u00e4re YZF-R1 wurde ohne Kompromisse gebaut und ist das ultimative Supersport-Motorrad von Yamaha.
\nSeit der Einf\u00fchrung dieses revolution\u00e4ren Modells war die Vorstellung von Yamahas Crossplane-Motor im Jahr 2009 eine der bedeutendsten Entwicklungen in seiner Geschichte. Die Crossplane Technologie von Yamaha, die ein starkes, lineares Drehmoment erzeugt, hat das Supersport Fahrerlebnis mit seiner hohen Nutzkraft transformiert und markiert den Beginn einer neuen \u00c4ra, in der Yamaha sich auf eine verbesserte Fahrbarkeit und Kontrolle konzentriert hat.<\/p>\n
\nJedes Modell der R-Serie wurde von der YZR-M1 inspiriert, und die komplett neue Verkleidung der YZFR1 2020 unterstreicht die enge Verbindung zwischen dem MotoGP-Rennmotorrad von Yamaha und den Supersport-Modellen der Firma. Die reine M1-DNA zeigt sich in der aggressiv gestalteten Frontverkleidung. Die Seiten der neuen Verkleidung ?iessen f\u00fcr ein klares und vollst\u00e4ndig integriertes Aussehen nahtlos in die Tankeinheit \u00fcber, was durch die Verwendung farblich abgestimmter unterer Tankverkleidungen noch verst\u00e4rkt wird.<\/p>\n
\nDer Vierzylindermotor mit 998 cm\u00b3 Hubraum und 200 PS ist einer der aufregendsten Motoren in seiner Klasse. Dieser hochentwickelte Crossplane-Motor bietet auf der Rennstrecke die ultimative Leistung und weist eine Reihe von \u00c4nderungen f\u00fcr 2020 auf, die ein gleichbleibend hohes Niveau an verbesserter Leistung garantieren und gleichzeitig die neuesten EU5-Vorschriften erf\u00fcllen.<\/p>\n
\nMit seiner einzigartigen Crossplane-Kurbelwelle, die eine ungleichm\u00e4ssige 270\u00b0 – 180\u00b0 – 90\u00b0 – 180\u00b0Z\u00fcndfolge liefert und bei 13’500\/min maximale Leistung erzeugt, liefert der YZF-R1-Motor ein hohes lineares Drehmoment f\u00fcr ein aufregendes Fahrgef\u00fchl mit einem berauschenden Charakter. Zu den weiteren Verbesserungen geh\u00f6rt eine neu gestaltete Auspuffanlage mit insgesamt 4 Katalysatoren.<\/p>\n
\nDas neue Brake Control System (BC) erm\u00f6glicht dem Fahrer die Auswahl eines von zwei ABS-Modi BC1 und BC2 – um seinen pers\u00f6nlichen Vorlieben und den Fahrbedingungen am besten zu entsprechen.
\nNeues Engine Brake Management System (EBM)<\/strong>
\nEine weitere Neuerung des beeindruckenden Angebots an elektronischen Steuerungstechnologien der YZF-R1 ist das Engine Brake Management (EBM), ein System, das dem Fahrer die Wahl zwischen drei verschiedenen Motorbremskraftstufen (hoch – mittel – niedrig) bietet, um einer Vielzahl von Fahrsituationen und pers\u00f6nlichen Vorlieben gerecht zu werden.<\/p>\n
\nDas Launch Control System (LCS) der YZF-R1 bietet eine verbesserte Kontrolle bei Rennstarts. F\u00fcr 2020 wurde der LCS1-Modus so modifiziert, dass er bei 9000 U\/min mit einer Drosselklappen\u00f6?nung von 41 Grad aktiviert wird.
\nUmfassende TFT-Instrumentenanzeige<\/p>\n
\n* Aggressive neue M1-Verkleidung
\n* Vollst\u00e4ndig integrierte Verkleidung f\u00fcr verbesserte Einheit von Fahrer und Maschine
\n* Aerodynamische Effizienz um \u00fcber 5 % erh\u00f6ht
\n* Verst\u00e4rktes Gef\u00fchl von Qualit\u00e4t und M1-DNA
\n* Optimierte Federung f\u00fcr verfeinerte Oberfl\u00e4chenr\u00fcckmeldung
\n* Neues 2-Modus-Brake Control System (BC)-ABS f\u00fcr Kurvenfahrten
\n* Neues 3-Modus-Engine Brake Management System (EBM)
\n* Optimiertes Launch Control System (LCS)
\n* Neue APSG-Ride-by-Wire-Drosselklappe
\n* Verbesserte Verbrennungseffizienz und Leistung bei hoher Drehzahl
\n* Verbesserte Bremsleistung
\n* Neue Einstellungen f\u00fcr Lenkungsd\u00e4mpfer
\n* Neueste Bridgestone Battlax RS11-Reifen
\n* Verbesserte TFT-Instrumente mit BC- und EBM-Anzeigen
\n* EU5-konformer Motor<\/p>\n
\n* Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 200 PS und 998 ccm
\n* Lineare Drehmomentabgabe
\n* Moderne elektronische Fahrerassistenzsysteme
\n* Sensorcluster mit dreidimensional messenden Beschleunigungs- und Drehratensensoren
\n* Power-Delivery-Modi (PWR)
\n* Schr\u00e4glagenabh\u00e4ngige Traktionskontrolle (TCS)\/Rutschkontrolle (SCS)
\n* Lift Control System (LIF) und Launch Control System (LCS)
\n* Quick-Shift System (QSS)
\n* Deltabox-Aluminium-Rahmen erm\u00f6glicht kurzen Radstand
\n* Schwinge mit oberer Verst\u00e4rkung \/ Magnesium-Rahmenheck
\n* R\u00e4der aus Magnesium und 17-l-Aluminium-Benzintank
\n* Einstellbare Fahrmodi Leistungsmodus-Auswahlsystem (PWR)
\n* Neues LCD-Cockpit mit TFT-Technik (Thin Film Transistor)<\/p>\n
\nYamaha Blue DPBMC
\nTech Black SMX\/MBL2<\/p>\n
\nDie Yamaha YZF-R1 2020 ist ab Oktober 2019 erh\u00e4ltlich. Weitere Informationen und den lokalen Verkaufspreis erhalten Sie von Ihrer Yamaha-Vertretung vor Ort.<\/p>\n
\nDie YZFR1M ist das ultimative Supersport-Motorrad von Yamaha. Es hat einen hart erarbeiteten Ruf als eines der ausgereiftesten und f\u00e4higsten Rennmotorr\u00e4der – und gilt auch als die perfekte Maschine f\u00fcr leidenschaftliche Fahrer.
\nMit seiner hochmodernen elektronischen Steuerungstechnik und der aggressiven M1-inspirierten Kohlefaser-Verkleidung bietet dieses exklusive Rennmotorrad jedem Fahrer die M\u00f6glichkeit, die wahre Leistung eines werkseigenen Superbikes zu erleben.<\/p>\n
\nYamaha hat eine Reihe von Apps f\u00fcr die YZF-R1M entwickelt, mit denen jeder Fahrer vollen Zugriff auf die ausgekl\u00fcgelte Technologie erh\u00e4lt, die mit Werksteams verbunden ist. Die intuitive Software macht diese Apps benutzerfreundlich und einfach zu bedienen. Dank der M\u00f6glichkeit, die erweiterten elektronischen Fahrer-Steuerungseinstellungen der YZF-R1M sofort anzupassen, sind diese Apps wie eine pers\u00f6nliche Yamaha-Boxencrew.<\/p>\n
\n* Hochmoderne \u00d6hlins ERS NPX-Gasdruckgabeln
\n* Heckverkleidung aus leichter Kohlefaser
\n* Aggressive neue M1-Verkleidung aus Kohlefaser
\n* Eindeutige Produktionsnummer eingestanzt
\n* Aktualisierte Apps f\u00fcr Y-TRAC- und YRC-Einstellungen
\n* Vollst\u00e4ndig integrierte Verkleidung f\u00fcr verbesserte Einheit von Fahrer und Maschine
\n* Aerodynamische Effizienz um \u00fcber 5 % erh\u00f6ht
\n* Verst\u00e4rktes Gef\u00fchl von Qualit\u00e4t und M1-DNA
\n* Neues 2-Modus-Brake Control System (BC)-ABS f\u00fcr Kurvenfahrten
\n* Neues 3-Modus-Engine Brake Management System (EBM)
\n* Optimiertes Launch Control System (LCS)
\n* Neue APSG-Ride-by-Wire-Drosselklappe
\n* Verbesserte Verbrennungseffizienz und Leistung bei hoher Drehzahl
\n* Verbesserte Bremsleistung
\n* Neue Einstellungen f\u00fcr Lenkungsd\u00e4mpfer
\n* Neueste Bridgestone Battlax RS11-Reifen mit 200er hinten
\n* Verbesserte TFT-Instrumente mit BC- und EBM-Anzeigen
\n* EU5-konformer Motor
\nHauptmerkmale YZF-R1M
\n* Hochmoderne elektronische Rennfederung (ERS) von \u00d6hlins
\n* Exklusives Design mit Kohlenstofffaser und polierten Komponenten
\n* Frontkotfl\u00fcgel aus Kohlefaser
\n* Kommunikationseinheit (Communication Control Unit – CCU) mit drahtloser Schnittstelle
\n* Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 200 PS und 998 ccm
\n* Sensorcluster mit dreidimensional messenden Beschleunigungs- und Drehratensensoren
\n* Power-Delivery-Modi (PWR)
\n* Quick-Shift System (QSS)
\n* Schr\u00e4glagenabh\u00e4ngige Traktionskontrolle (TCS)\/Rutschkontrolle (SCS)
\n* Fronthubsteuerung (LIF) und optimiertes Launch Control System (LCS)
\n* Deltabox-Aluminium-Rahmen erm\u00f6glicht kurzen Radstand
\n* Im oberen Bereich verst\u00e4rkte Schwinge Rahmenheck aus Magnesium
\n* Exklusiver Eintritt zu den europ\u00e4ischen YRE-Veranstaltungen<\/p>\n