{"id":12471,"date":"2019-12-18T12:51:51","date_gmt":"2019-12-18T12:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=12471"},"modified":"2019-12-18T12:51:51","modified_gmt":"2019-12-18T12:51:51","slug":"groupe-psa-und-fca-vereinbaren-zusammenschluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/groupe-psa-und-fca-vereinbaren-zusammenschluss\/","title":{"rendered":"Groupe PSA und FCA vereinbaren Zusammenschluss"},"content":{"rendered":"

STARKE F\u00dcHRUNGSSTRUKTUR ZUR UNTERST\u00dcTZUNG DER GEMEINSAMEN UNTERNEHMENSLEISTUNG MIT JOHN ELKANN ALS GROUP CHAIRMAN UND CARLOS TAVARES ALS GROUP CEO UND EINEM MEHRHEITLICH UNABH\u00c4NGIGEN VERWALTUNGSRAT – STARKE UNTERST\u00dcTZUNG DER LANGFRISTIGEN ANTEILSEIGNER (EXOR N.V., PEUGEOT FAMILY GROUP, BPIFRANCE), DIE IM VERWALTUNGSRAT VERTRETEN SEIN WERDEN \u2013<\/h3>\n

Fiat Chrysler Automobiles N.V. (\u201eFCA\u201d) und Peugeot S.A. (\u201eGroupe PSA\u201d) haben heute (18.12.2019) eine verbindliche Zusammenschlussvereinbarung (\u201eBinding Combination Agreement\u201d) \u00fcber einen 50\/50-Merger ihrer jeweiligen Gesch\u00e4fte unterzeichnet. Dadurch soll der gemessen am Absatz viertgr\u00f6\u00dfte und gemessen am Umsatz drittgr\u00f6\u00dfte globale Automobilhersteller entstehen. Die angestrebte Kombination wird ein Branchenf\u00fchrer sein mit dem Management, den F\u00e4higkeiten, den Ressourcen und der Gr\u00f6\u00dfe, um die Chancen zu nutzen, welche die neue \u00c4ra der nachhaltigen Mobilit\u00e4t bietet.<\/p>\n

Das kombinierte Unternehmen wird auf j\u00e4hrlich 8,7 Millionen verkaufte Fahrzeuge kommen \u2013 bei einem Umsatz von fast \u20ac170 Milliarden4, einem wiederkehrenden operativen Gewinn von mehr als \u20ac11 Milliarden5 und einer operativen Marge von 6,6% \u2013 jeweils basierend auf den einfach aggregierten Ergebnissen des Jahres 20186. Die starke kombinierte Bilanz bietet \u00fcber den Zyklus erhebliche finanzielle Flexibilit\u00e4t und ausreichend Spielraum f\u00fcr die Umsetzung strategischer Pl\u00e4ne sowie Investitionen in neue Technologien.<\/p>\n

Das zusammengeschlossene Unternehmen wird \u00fcber eine ausgewogene und profitable globale Pr\u00e4senz mit einem \u00e4u\u00dferst komplement\u00e4ren und starken Markenportfolio verf\u00fcgen, das alle wichtigen Fahrzeugsegmente abdeckt \u2212 von Luxus-, Premium- und Mainstream-Pkw bis hin zu SUVs und Trucks sowie leichten Nutzfahrzeugen. Dies wird untermauert durch die St\u00e4rke von FCA in Nordamerika und Lateinamerika sowie durch die solide Position der Groupe PSA in Europa.<\/p>\n

Mehr als zwei Drittel des Run-Rate-Volumens wird sich auf zwei Plattformen konzentrieren. Dabei entfallen jeweils rund drei Millionen Autos pro Jahr auf die Small-Plattform sowie die Compact\/Mid-Size-Plattform.<\/p>\n

Diese technologie-, produkt- und plattformbezogenen Einsparungen werden voraussichtlich rund 40% der j\u00e4hrlichen Run-Rate-Synergien in H\u00f6he von \u20ac3,7 Mrd. ausmachen, w\u00e4hrend der Einkauf \u2013 haupts\u00e4chlich aufgrund der gestiegenen Gr\u00f6\u00dfen und der Angleichung an die besten Preise \u2013 voraussichtlich weitere 40% zu den Synergien beitr\u00e4gt. Andere Bereiche wie Marketing, IT, Allgemeine Verwaltung und Logistik werden die restlichen 20% ausmachen. Diese Synergiesch\u00e4tzungen basieren nicht auf Werksschlie\u00dfungen infolge der Transaktion.<\/p>\n

Es wird prognostiziert, dass die Synergien vom ersten Jahr an Netto-Cashflow-positiv sein werden und etwa 80% der Synergien nach vier Jahren erreicht werden. Die einmaligen Gesamtkosten f\u00fcr die Erzielung der Synergien werden auf \u20ac2,8 Milliarden gesch\u00e4tzt. Die Synergien werden es dem kombinierten Unternehmen erm\u00f6glichen, signifikant in die Technologien und Services zu investieren, welche die Mobilit\u00e4t in der Zukunft pr\u00e4gen werden \u2013 bei gleichzeitiger Erf\u00fcllung der anspruchsvollen globalen CO2-Regulierungsanforderungen.<\/p>\n

Das fusionierte Unternehmen wird von einer hocheffizienten Governance-Struktur profitieren, die aufgestellt ist, effektiv die Leistung zu f\u00f6rdern. Der Verwaltungsrat wird aus elf Mitgliedern bestehen, von denen die Mehrheit unabh\u00e4ngig ist7. F\u00fcnf Mitglieder des Verwaltungsrats werden von FCA und dem Referenzanteilseigner benannt (einschlie\u00dflich John Elkann als Chairman) und f\u00fcnf Mitglieder von der Groupe PSA und ihrer Referenzanteilseigner (einschlie\u00dflich des Senior Non-Executive Director und des Vice Chairman).<\/p>\n

Zum Abschluss der Transaktion werden zwei Mitglieder des Verwaltungsrates die Besch\u00e4ftigten von FCA und der Groupe PSA vertreten8. CEO wird Carlos Tavares f\u00fcr eine Amtszeit von zun\u00e4chst f\u00fcnf Jahren; er wird auch Mitglied des Verwaltungsrates.<\/p>\n

Carlos Tavares, Mike Manley und ihre F\u00fchrungsteams haben in j\u00fcngster Zeit eine starke Erfolgsbilanz bei der erfolgreichen Umstrukturierung von Unternehmen und dem Zusammenschluss von Automobilherstellern mit unterschiedlichen Kulturen erzielt. Diese Erfahrung wird die Umsetzungsgeschwindigkeit des Zusammenschlusses unterst\u00fctzen, untermauert durch die starken j\u00fcngsten Leistungen und die bereits robusten Bilanzen der Unternehmen. Das fusionierte Unternehmen wird schnell und effizient in der sich rasch und grundlegend ver\u00e4ndernden Automobilindustrie man\u00f6vrieren.<\/p>\n

Die in den Niederlanden ans\u00e4ssige Muttergesellschaft der neuen Gruppe wird an der Euronext (Paris), der Borsa Italiana (Mailand) und der New Yorker B\u00f6rse notiert und von der starken Aufstellung in Frankreich, Italien und den USA profitieren.<\/p>\n

Der Abschluss des vorgeschlagenen Zusammenschlusses wird voraussichtlich in 12 bis 15 Monaten erfolgen, vorbehaltlich der \u00fcblichen Abschlussbedingungen, einschlie\u00dflich der Zustimmung der Aktion\u00e4re beider Unternehmen auf ihren jeweiligen au\u00dferordentlichen Hauptversammlungen und der Erf\u00fcllung der kartellrechtlichen und sonstigen aufsichtsrechtlichen Anforderungen.<\/p>\n

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Carlos Tavares, PSA (l.) und Mike Manley, FCA<\/figcaption><\/figure>\n

Carlos Tavares, Chairman of the Managing Board der Groupe PSA, sagte: \u201eUnser Zusammenschluss ist eine enorme Chance, eine st\u00e4rkere Position in der Autoindustrie einzunehmen, um den \u00dcbergang in eine Welt sauberer, sicherer und nachhaltiger Mobilit\u00e4t zu meistern sowie unseren Kunden erstklassige Produkte, Technologien und Dienstleistungen anzubieten. Ich bin absolut \u00fcberzeugt, dass es unseren Teams mit ihrem gro\u00dfen Talent und ihrer kollaborativen Haltung gelingen wird, mit Kraft und Begeisterung maximalen Erfolg zu erzielen. \u201c<\/p>\n

Mike Manley, Chief Executive Officer von FCA, f\u00fcgte hinzu: \u201eDies ist der Zusammenschluss von zwei Unternehmen mit unglaublichen Marken und einer erfahrenen und engagierten Belegschaft. Beide haben h\u00e4rteste Zeiten hinter sich und sind zu agilen, smarten und beeindruckenden Wettbewerbern geworden. Unsere Mitarbeiter haben ein gemeinsames Merkmal: Sie sehen Herausforderungen als Chance, die es anzunehmen gilt, und als Pfad, um uns weiter zu verbessern.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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