Ein Motorrad der Marke Harley-Davidson ist ja schon an sich etwas\nBesonderes. Zu wahren Unikaten werden die Kult-Motorr\u00e4der jedoch erst dann,\nwenn sie durch die Customizing-Abteilung von HarleyDavidson Graub\u00fcnden \/\nB\u00fcndnerbike gegangen sind. Dies gilt auch f\u00fcr das neuste Werk der B\u00fcndner\nBike-Veredler: einem High Neck Chopper basierend auf einer Harley-Davidson\nSoftail. Die vielbeachtete Weltneuheit hat das in Maienfeld beheimatete\nUnternehmen an der diesj\u00e4hrigen Swiss Motto 2020 in der Messe Z\u00fcrich\npr\u00e4sentiert. <\/p>\n\n\n\n
Spektakul\u00e4rer Umbau <\/strong><\/p>\n\n\n\n Als gr\u00f6sster Schweizer Treffpunkt der Motorradbranche war die Swiss Moto die ideale Plattform f\u00fcr Motorrad-Neuheiten der ganz besonderen Art. So pr\u00e4sentierte Harley-Davidson Graub\u00fcnden \/ B\u00fcndnerbike bereits im vergangenen Jahr in diesem Rahmen eine Weltpremiere \u2013 n\u00e4mlich die 1,8 Millionen Franken Harley-Davidson BLUE EDITION, das teuerste Motorrad der Welt. F\u00fcr weitaus weniger Geld ist die aktuelle B\u00fcndnerbike-Weltneuheit zu haben. So ist der High Neck Chopper je nach Kundenwunsch bereits ab CHF 90\u2019000 erh\u00e4ltlich. Was man daf\u00fcr erh\u00e4lt, ist zum einen etwas noch nie Dagewesenes und zum Anderen etwas, mit dem man garantiert alle Blicke auf sich zieht. Sei es durch den um nicht weniger als 25 Zentimeter gestreckten Rahmen, durch die aus einem Aluminium-Monoblock gefr\u00e4sten R\u00e4der (10.5 x 18 Zoll, hinten und 4.0 x 18 Zoll vorne), durch den in Handarbeit neugefertigten, gestreckten Benzintank oder durch die eigens angefertigte Frontgabel mit 20 Zoll \u00dcberl\u00e4nge sowie die ebenfalls in Eigenkonstruktion hergestellte Auspuffkr\u00fcmmeranlage aus Chromstahl. <\/p>\n\n\n\n