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2021 Honda CRF450R<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/304133_2021_Honda_CRF450R-1024x576.jpg\")
2021 Honda CRF450R<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/304130_2021_Honda_CRF450R-1024x576.jpg\")
2021 Honda CRF450R<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Der neue Rahmen und die neue Schwinge sowie \u00c4nderungen an Geometrie und Aufh\u00e4ngung sparen Gewicht und verbessern das Kurvenverhalten erheblich. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/304707_21YM_HONDA_CRF450R-1024x683.jpg\")
21YM HONDA CRF450R<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Der Motor erh\u00e4lt Verbesserungen an Ansaugtrakt und Auspuff, ein neues Dekompressionssystem sowie einen einzelnen Auspufftopf \u2013 zusammen f\u00fchrt dies zu einem weicheren Ansprechverhalten und verbesserter Fahrbarkeit im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Eine gr\u00f6ssere hydraulische Kupplung bietet mehr Kontrolle bei verringerter Hebelkraft. Kompaktere Kunststoffteile und eine kleinere Sitzfl\u00e4che erh\u00f6hen die Bewegungsfreiheit.<\/p>\n\n\n\n
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21YM HONDA CRF450R<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Der Motor profitiert vom Know-how von HRC
<\/strong>Er legt nun einen starken Fokus auf das Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Die Dekompresssionseinheit wurde verlegt, das Volumen der Airbox vergr\u00f6ssert, das Drosselklappengeh\u00e4use \u00fcberarbeitet und die Auslass\u00f6ffnungen neu geformt. Auch der Auspuffkr\u00fcmmer ist neu, und ein einzelner Schalld\u00e4mpfer ersetzt die bisherigen Doppelschalld\u00e4mpfer.
Hinzu kommen <\/strong>eine vergr\u00f6sserte hydraulische Kupplung inklusive verringerter Handkraft sowie weitere gewichtssparende Details wie eine kleinere Benzinpumpe und ein optimierter Zylinderkopfdeckel aus Magnesium. Auch die neuen Kunststoffteile sind leichter und schlanker, um die Bewegungsfreiheit des Fahrers zu erh\u00f6hen. Die Sitzbank wurde ebenfalls ver\u00e4ndert, sie ist nun kleiner und hinten niedriger geformt. Ein attraktives neues Grafikdesign \u2013 komplett in rot \u2013 vervollst\u00e4ndigt dieses umfassende Modellupdate.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/304704_21YM_HONDA_CRF450R-1024x683.jpg\")
21YM HONDA CRF450R<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n HAUPTMERKMALE
Fahrwerk <\/strong>
Schmalere Rohre am Hauptrahmen und ein neuer hinterer Hilfsrahmen sparen Gewicht, wobei auf das Know-how von HRC zur\u00fcckgegriffen wird
Schmalere Rohre und Schwingendrehpunkt an der Hinterradschwinge, inklusive \u00fcberarbeiteter Balance der Schwingensteifigkeit
Geometrie\u00e4nderungen in Kombination mit den oben genannten \u00c4nderungen verbessern das Einlenkverhalten
Vorderradgabel mit neuen D\u00e4mpfungsventilen und 5 mm mehr Federweg, kombiniert mit einem ebenfalls mit neuen D\u00e4mpfungsventilen arbeitenden hinteren Stossd\u00e4mpfer
Verbesserte Ergonomie durch eine kleinere neue Sitzbank und kompaktere, neu gestaltete Kunststoffteile
Motor <\/strong>
Gr\u00f6ssere Airbox plus \u00fcberarbeitete Drosselklappengeh\u00e4use und Auslass\u00f6ffnungen f\u00fcr mehr Kraft im unteren Drehzahlbereich
Neuer Auspuffkr\u00fcmmer und neuer Einzelschalld\u00e4mpfer steigern das Drehmoment und sparen Gewicht
Eine vergr\u00f6sserte, hydraulische Kupplung ersetzt die Seilzugbet\u00e4tigung und sorgt f\u00fcr gleichm\u00e4ssige Bedienung und geringe Handkr\u00e4fte
\u00dcberarbeitetes Dekompressionssystem verringert die Gefahr des \u201eAbsterbens\u201c
Elektronisches Motor- und Chassis-Management
<\/strong>Honda Selectable Torque Control (HSTC) mit 3 Fahrmodi plus AUS
Die HRC-Launch Control bietet 3 Startoptionen
Der Engine Mode Select Button (EMSB) verf\u00fcgt \u00fcber 3 Kennfelder zur Einstellung der Motorcharakteristik
HSTC-Taste jetzt in die linke Lenkerarmatur integriert
Verbessertes HRC-Einstelltool f\u00fcr \u00c4nderungen an den Modi \u201eaggressiv\u201c und \u201esmooth\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ALLE TEILE DER CRF450R SIND F\u00dcR 2021 NEU, MIT AUSNAHME DER R\u00c4DER\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15420,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,21],"tags":[],"class_list":["post-15409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorsport-de","category-news"],"yoast_head":"\n
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