![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/web_R-DAM_1160515.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nAls Teil der\nRENAULUTION Strategie hat die Marke Renault heute ihre Strategie f\u00fcr die\nn\u00e4chsten f\u00fcnf Jahre und dar\u00fcber hinaus vorgestellt. Dabei positioniert sich die\nMarke mit dem Rhombus stark in Richtung Technologie, Service und saubere\nEnergie. Bis 2025 wird Renault 14 neue Modelle einf\u00fchren, sieben davon\nvollelektrisch.<\/p>\n\n\n\n
Luca de Meo,\nCEO Groupe Renault:<\/strong> \u201cBei Renault nehmen wir die Wellen der Disruption nicht\nnur gerne an, wir erzeugen unsere eigene Welle. Es geht darum, den neuen\nZeitgeist in die Automobilbranche einzubringen. Wir werden uns zu einer Marke\nentwickeln, die f\u00fcr saubere Energien steht, indem wir unsere F\u00fchrungsposition\nbei Elektrofahrzeugen mit dem \u201aElectro Pole Projekt\u2018 st\u00e4rken und in Wasserstoff\ninvestieren, um bis 2025 den gr\u00fcnsten Mix in Europa zu erreichen. Wir werden\nzudem auch eine Technologiemarke sein, durch interne Innovationen und durch die\nSoftware R\u00e9publique, ein offenes \u00d6kosystem, das sich der Entwicklung einer\neurop\u00e4ischen Expertise in Schl\u00fcsselbereichen wie Daten oder Cybersicherheit\nwidmet. Dies wird uns einen Wettbewerbsvorteil als Servicemarke verschaffen,\nmit High-Tech-Dienstleistungen, onboard und offboard. Diese Vision der\nModernit\u00e4t verankern wir in Frankreich. Denn als Marke wissen wir, dass unsere\nSeele und unsere St\u00e4rke in unseren Urspr\u00fcngen liegen. Der neue elektrische\nRenault 5 Prototype verk\u00f6rpert die Nouvelle Vague: Der R5 ist zum einen stark\nmit der Historie von Renault verbunden, steht aber gleichzeitig f\u00fcr die Zukunft\nder Marke und wird Elektroautos popul\u00e4r machen.“ <\/p>\n\n\n\n NEUE\nSTRATEGISCHE AUSRICHTUNG DER GROUPE RENAULT UND IHRER MARKEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201eRenaulution\u201d\numfasst drei Phasen, die parallel starten bzw. vorbereitet werden:<\/p>\n\n\n\n DACIA-LADA Dacia wird\nDacia bleiben, mit einem Hauch von Coolness. Bei der strategischen Ausrichtung\nbis 2025 setzt die Marke wie bislang auf einen klaren, kostendisziplinierten\n\u201eDesign-to-Cost\u201d-Ansatz in der Produktentwicklung.<\/p>\n\n\n\n Dies erlaubt\neine wettbewerbsf\u00e4hige Produktpalette, die 2021 in Europa mit dem neuen Sandero\nund dem Dacia Spring neu aufgestellt wird. Bis 2025 sollen drei weitere neue\nDacia Modelle hinzukommen.<\/p>\n\n\n\n Insgesamt plant\ndie Business Unit Dacia-Lada die Einf\u00fchrung von sieben neuen Modellen bis 2025,\ndavon zwei im C-Segment. Im Bereich alternativer Antriebe sollen beide Marken\nKonzern-Technologien nutzen k\u00f6nnen, dabei ist LPG f\u00fcr Dacia und Lada Modelle\nvorgesehen, f\u00fcr Dacia Modelle auch die E-TECH Technologie.<\/p>\n\n\n\n ALPINE MOBILIZE LUCA DE MEO, VORSTANDSVORSITZENDER DER GROUPE RENAULT, PR\u00c4SENTIERT DEN NEUEN STRATEGIEPLAN \u201eRENAULUTION\u201d.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,21],"tags":[],"class_list":["post-18078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emobilitytime-de","category-news"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/R-DAM_1160248-1024x585.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/R-DAM_1160245-1024x585.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n
\n<\/strong>Die Schaffung der eigenen Business Unit Dacia-Lada erm\u00f6glicht ein\nhocheffizientes Gesch\u00e4ftsmodell. So werden Dacia und Lada k\u00fcnftig verst\u00e4rkt die\nneue, hochflexible CMF-B-Plattform der Allianz nutzen und die Zahl der\nFahrzeugplattformen von vier auf eine und die Zahl der Karosserietypen von 18\nauf elf reduzieren. Die durchschnittliche Produktion steigt von 0,3 Millionen\nEinheiten\/Plattform auf 1,1 Millionen Einheiten\/Plattform.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/strong>Unter dem Dach der neuen Business Unit Alpine werden k\u00fcnftig die Bereiche\nAlpine Cars, Renault Sport Cars und Renault Sport Racing ihre Kr\u00e4fte b\u00fcndeln.\nNeben dem Fokus auf die Formel 1 und den Motorsport will Alpine neue\nleistungsstarke, innovative und rein elektrische Sportwagen entwickeln. Dabei\nwird die neue Alpine Business Unit auf das komplette technische Know-how der\nRenault Gruppe und der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi zur\u00fcckgreifen. In\nKooperation mit Lotus soll ein rein elektrischer Nachfolger der Alpine A110\nentwickelt werden. Ziel der Business Unit Alpine ist es, im Jahr 2025\nprofitabel zu sein, einschlie\u00dflich der Investitionen in den Motorsport.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/strong>Dieser neue Gesch\u00e4ftsbereich soll neue Gesch\u00e4ftsfelder aus Daten-,\nMobilit\u00e4ts- und Energiedienstleistungen entwickeln und bis 2030 mehr als 20\nProzent des Konzernumsatzes generieren. Die neue Marke b\u00fcndelt alle Aktivit\u00e4ten\nder Renault Gruppe in den Bereichen Mobilit\u00e4t, Energie und datenbasierte\nL\u00f6sungen. Dabei nutzt Mobilize unter anderem die Expertise von RCI Bank &\nServices.\n\n\u00dcber das Automobil hinaus wird Mobilize eine\nbreite Palette an innovativen Dienstleistungen in den Bereichen Mobilit\u00e4t,\nEnergie und Daten anbieten. Die neue Einheit wird \u00fcber ein eigenes\nEngineering-, Qualit\u00e4ts- und Designteam sowie ein eigenes\nDienstleistungsangebot in den Bereichen Energie, Konnektivit\u00e4t und Mobilit\u00e4t\nverf\u00fcgen.\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"