![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/EQS-2.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDie neue Luxus-\nund Oberklasse-Generation von Elektrofahrzeugen basiert auf einer eigens daf\u00fcr\nentwickelten Architektur, die in jeder Hinsicht skalierbar und\nmodell\u00fcbergreifend einsetzbar ist: Radstand und Spurweite sowie alle \u00fcbrigen\nSystemkomponenten, insbesondere die Batterien, sind dank des modularen\nSystembaukastens variabel. Das Fahrzeugkonzept ist damit f\u00fcr alle Anforderungen\neiner zukunftsorientierten, batterieelektrischen Modellfamilie optimiert.<\/p>\n\n\n\n
So weit\nreicht kein Kabel – Der elektrische Antrieb3<\/sup>: nonstop von M\u00fcnchen\nnach Berlin – Mit Heck- und Allradantrieb erh\u00e4ltlich<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit Reichweiten\nbis 770 Kilometer (nach WLTP) und einer Leistung von bis zu 385 kW wird der EQS\nden Anspr\u00fcchen an eine progressive Limousine im S-Klasse Segment auch in puncto\nAntrieb gerecht. Alle EQS besitzen einen elektrischen Antriebsstrang (eATS) an\nder Hinterachse, die Versionen mit 4MATIC zus\u00e4tzlich auch einen eATS an der\nVorderachse.<\/p>\n\n\n\n Weil der\nStrom nicht aus der Dose kommt Mit dem EQS\nstartet eine neue Batteriegeneration mit deutlich h\u00f6herer Energiedichte. Die\ngr\u00f6\u00dfere der beiden Batterien hat einen nutzbaren Energieinhalt von 107,8 kWh.\nDas sind ca. 26 Prozent mehr als beim EQC. Die inhouse entwickelte, innovative\nBatterie-Management-Software erm\u00f6glicht Updates Over the Air (OTA). So bleibt\ndas Energiemanagement des EQS \u00fcber den Lifecycle aktuell. Bei der Zellchemie\nwurde ein gro\u00dfer Schritt in puncto Nachhaltigkeit erreicht: Der Kobalt-Anteil\nwurde auf zehn Prozent reduziert, das optimierte Aktivmaterial besteht im\nVerh\u00e4ltnis von 8:1:1 aus Nickel, Kobalt und Mangan.<\/p>\n\n\n\n Weil der\nk\u00fcrzeste Weg nicht immer der schnellste ist Bei der\nNavigation mit Electric Intelligence ist der Name Programm. Denn sie plant auf\nBasis zahlreicher Faktoren die schnellste und komfortabelste Route inklusive\nLadestopps und reagiert dynamisch beispielsweise auf Staus oder eine \u00c4nderung\nder Fahrweise. Mit dem EQS wird die Navigation mit Electric Intelligence noch\ncleverer als bisher.<\/p>\n\n\n\n Immer Anschluss finden<\/strong> Mit bis zu 200\nkW l\u00e4sst sich der EQS an Schnellladestationen mit Gleichstrom laden. Zu Hause\noder an \u00f6ffentlichen Ladestationen kann der EQS mit Hilfe des Onboard-Laders\nkomfortabel mit bis zu 22 kW mit Wechselstrom aufgeladen werden. In Japan wird\nmit dem EQS auch bidirektionales Laden m\u00f6glich sein, also Laden in beide\nRichtungen. Hinzu kommen intelligente Ladeprogramme, die je nach Standort\nautomatisch aktiviert werden k\u00f6nnen, und Funktionen wie besonders\nbatterieschonendes Laden.<\/p>\n\n\n\n Die\nTransformer DER EQS IST DAS EIGENST\u00c4NDIGE, VOLLELEKTRISCHE MITGLIED IM NEUEN S-KLASSE PROGRAMM UND\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,21],"tags":[],"class_list":["post-19647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emobilitytime-de","category-news"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/EQS-4.jpg\")
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\nDie Batterien: viel Saft an Bord<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\nDie Navigation mit Electric Intelligence: schlau statt Stau<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/EQS-3.jpg\")
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Die Ladetechnologie: wenn Elektronen lautlos wandern<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\nDie Nachhaltigkeit: heute schon an morgen gedacht<\/strong>\n\nAls Teil der \u201eAmbition 2039\u201c arbeitet\nMercedes-Benz daran, in weniger als 20 Jahren eine CO2-neutrale Neuwagen-Flotte\nanzubieten. Bereits bis 2030 will das Unternehmen mehr als die H\u00e4lfte seiner\nAutos mit Elektroantrieb verkaufen \u2013 hierzu z\u00e4hlen vollelektrische Fahrzeuge\nund Plug-in-Hybride. In vielen Bereichen hat Mercedes heute schon an morgen\ngedacht und den neuen EQS nachhaltig konzipiert. So werden die Fahrzeuge\nCO2-neutral produziert, und es kommen ressourcenschonende Materialien wie\nTeppiche aus Recyclinggarn zum Einsatz.\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"