Mit der Kraft des Stroms hat man\nschon Erfahrung auf der imposanten Biofarm. Die Ferme des Trois \u00c9pis produziert\nmit ihren 1’300 m2 Sonnenkollektoren 180 Megawatt Strom pro Jahr und deckt\ndamit 100% ihres Strombedarfs selbst. Darauf sind die Betreiber stolz. \u00abWir\nbeliefern Restaurants, Hotels und B\u00e4ckereien im Umkreis von 60 Kilometern mit\nhochwertigen Bioprodukten\u00bb, erkl\u00e4rt Marc L\u00f6wensberg. <\/p>\n\n\n\n Die Zukunft f\u00e4hrt elektrisch <\/strong><\/p>\n\n\n\n Dieser Erfolg beweist, dass Marc\nL\u00f6wensberg recht hat. Die Produkte des Bauernhofs Ferme des Trois Epis\nverkaufen sich immer besser. So wurde die Flotte der leichten Nutzfahrzeuge am\n9. Juni 2021 um diese vier bei Minustemperaturen betriebenen\nElektro-K\u00fchltransporter erg\u00e4nzt. Jean-Fran\u00e7ois Pichollet, Direktor der LARAG\nRomandie Gruppe, hat Herrn L\u00f6wensberg die Schl\u00fcssel zu den vier Mercedes-Benz\neSprintern pers\u00f6nlich \u00fcbergeben. \u00ab\u00d6kologie und Nachhaltigkeit stellen heute\nkeine Nische mehr dar,\u00bb betont er. \u00abSie sind die Zukunft.\u00bb <\/p>\n\n\n\n Alles, was einen Mercedes-Benz\nausmacht \u2013 und mehr <\/strong><\/p>\n\n\n\n Der eSprinter ist genauso\nfunktional, sicher und komfortabel, wie sein Pendant mit Verbrennungsmotor \u2013 und\ner bringt alles mit, was den Sprinter seit 25 Jahren zu einem echten\nMercedes-Benz und zum \u00abTransporter-Original\u00bb schlechthin macht. Je nach\nKonfiguration und Zuladung (max. 848 oder max. 1001 Kilogramm), betr\u00e4gt die\nReichweite des Mercedes-Benz eSprinters mit einer Batterieladung bis zu 162\nKilometer1 . Auch die H\u00f6chstgeschwindigkeit l\u00e4sst sich passend zum Einsatzweck\nkonfigurieren. In der Standardausf\u00fchrung f\u00e4hrt der eSprinter 120 km\/h und ist\ndeshalb auch f\u00fcr die Autobahn bestens geeignet. F\u00fcr zus\u00e4tzliche Flexibilit\u00e4t\nsorgt die integrierte Schnellladefunktion; sie l\u00e4dt die Batterie innerhalb von\nrund 25 Minuten2 von 10 Prozent auf 80 Prozent. Ideal also f\u00fcr ein Unternehmen\nwie die Ferme des Trois \u00c9pis. Einzige Knacknuss: den eSprinter gibt es serienm\u00e4ssig\nnicht als K\u00fchlwagen. Ein \u00abProblem\u00bb, das die LARAG Echandes als erfahrener\nH\u00e4ndler und \u00abUmbauer\u00bb von Nutz- und Freizeitfahrzeugen der Marke Mercedes-Benz\naber souver\u00e4n gel\u00f6st hat. <\/p>\n\n\n\n Die ersten elektrisch angetriebenen K\u00fchlfahrzeuge der Schweiz <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Im Auftrag der Ferme des Trois \u00c9pis realisierte die LARAG Echandes eine Premiere: die ersten elektrisch angetriebenen K\u00fchlfahrzeuge der Schweiz. Dem Einsatzzweck entsprechend, bauten die Techniker Zellen von 8 bis 11 m3 in die Kastenwagen ein und statteten sie mit erstklassigen K\u00fchleinheiten der Marke Carrier aus. Diese werden durch eine zus\u00e4tzliche Lithiumbatterie gesteuert und k\u00f6nnen in nur drei Stunden an einer 230-V-Steckdose voll aufgeladen werden. Im Lieferalltag der Ferme des Trois \u00c9pis m\u00fcssen die vier eSprinter also nur einmal an die Dose: abends, nach getaner Arbeit. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AUF DER FERME DES TROIS \u00c9PIS IM HERZEN DES LANDWIRTSCHAFTSGEBIETS VON AIGLE\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,21,42],"tags":[],"class_list":["post-21621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emobilitytime-de","category-news","category-nutzfahrzeuge"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/500_210705-gruppenbild-esprinter-ferme3epis.jpg\")