Wenn in\nDeutschland rasch mit dem Aufbau einer Industrie f\u00fcr synthetische Kraft- und\nBrennstoffe begonnen w\u00fcrde, dann st\u00fcnden nach Einsch\u00e4tzung von Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer\nRalf Diemer bereits 2025 \u201eerste Mengen zu bezahlbaren Preisen\u201c zur Verf\u00fcgung. <\/p>\n\n\n\n
\u201eWir sind \u00fcberzeugt, erneuerbare Kraftstoffe k\u00f6nnen bis zu 70 Prozent des russischen Roh\u00f6limports bis 2030 ersetzen, wenn die Treibhausgasminderungsquote auf 20 Prozent in der Revision der Renewable Energy Directive festgelegt wird\u201c, meint Allianz-Sprecherin Monika Griefahn, Mitbegr\u00fcnderin von Greenpeace und ehemalige Umweltministerin von Niedersachsen. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnten dadurch rund 60 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden. <\/p>\n\n\n\n
Die e-Fuel Alliance ist eine Interessensgemeinschaft, die sich f\u00fcr die industrielle Produktion von synthetischen Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien einsetzt. Zu den 174 Mitgliedern geh\u00f6ren unter anderem Siemens Energy, Bosch, Mazda und der ADAC. Ziel der Initiative ist die Anerkennung von synthetischen Kraft- und Brennstoffen als Beitrag zum Klimaschutz. (aum) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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