{"id":28122,"date":"2022-09-16T13:21:48","date_gmt":"2022-09-16T13:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=28122"},"modified":"2022-09-16T13:21:49","modified_gmt":"2022-09-16T13:21:49","slug":"ferrari-purosangue-ein-automobil-wie-kein-anderes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/ferrari-purosangue-ein-automobil-wie-kein-anderes\/","title":{"rendered":"Ferrari Purosangue &#8211; ein Automobil wie kein anderes"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"> FERRARI ENTH\u00dcLLTE SEIN NEUESTES MODELL &#8211; DEN ERSTEN VIERT\u00dcRER MIT VIER SITZEN IN DER GESCHICHTE DES UNTERNEHMENS \u2013 <\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/16_rear_door_seats_HR_A4.jpg\" alt=\"\" data-id=\"28110\" data-full-url=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/16_rear_door_seats_HR_A4.jpg\" data-link=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/16_rear_door_seats_hr_a4-2\/\" class=\"wp-image-28110\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/16_rear_door_seats_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/16_rear_door_seats_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/15_Interior_through_drivers_window_HR_A4.jpg\" alt=\"15_Interior_through_drivers_window_HR_A4\" data-id=\"28108\" data-full-url=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/15_Interior_through_drivers_window_HR_A4.jpg\" data-link=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/15_interior_through_drivers_window_hr_a4-2\/\" class=\"wp-image-28108\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/15_Interior_through_drivers_window_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/15_Interior_through_drivers_window_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lajatico, September 2022&nbsp;\u2013 Nach jahrelanger Erwartung hat Ferrari\nam 13.9.2022 den ersten Viert\u00fcrer in der 75-j\u00e4hrigen\nGeschichte des Unternehmens, im stimmungsvollem Ambiente des Teatro del\nSilenzio in Lajatico (Pisa) in Italien vorgestellt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"601\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_FRONT_3_4_v1.jpg\" alt=\"FERRARI_FRONT_3_4_v1\" class=\"wp-image-28112\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_FRONT_3_4_v1.jpg 601w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_FRONT_3_4_v1-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_FRONT_3_4_v1-435x290.jpg 435w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_FRONT_3_4_v1-150x100.jpg 150w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_FRONT_3_4_v1-370x247.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Purosangue schafft ein\nneues Marktsegment,<\/strong> mit dem Ferrari absolutes Neuland beschreitet. Dank\nseiner einzigartigen modernen Architektur ist der Purosangue ein vielseitiges\nModell, das unvergleichlichen Komfort mit der Leistung und dem Fahrvergn\u00fcgen\nverbindet, die f\u00fcr Ferrari typisch sind. Die Umsetzung der Ferrari DNA in ein\nModell, das nicht nur f\u00fcr Maranello, sondern f\u00fcr die gesamte Automobilwelt\ninnovativ ist, war eine gro\u00dfe und gleichzeitig aufregende Herausforderung f\u00fcr\ndas Design Center, Ferrari Centro Stile, unter der Leitung von Flavio Manzoni,\nChefdesigner Ferrari.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"529\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_PROFILE_v2.jpg\" alt=\"FERRARI_PROFILE_v2\" class=\"wp-image-28114\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_PROFILE_v2.jpg 529w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_PROFILE_v2-300x227.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 529px) 100vw, 529px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seit den Anf\u00e4ngen der Marke<\/strong> haben 2+2-Modelle, mit zwei Vordersitzen und zwei kleineren R\u00fccksitzen,\neine wichtige Rolle in der Strategie des Unternehmens gespielt. Bei zahlreichen\nFerrari-Modellen war die Kombination von Spitzenleistung und erstklassigem\nKomfort eine der st\u00e4rksten S\u00e4ulen des Erfolges. Jetzt hat Ferrari, als\nH\u00f6hepunkt von 75 Jahren Spitzenforschung, ein Fahrzeug entwickelt, das weltweit\neinzigartig ist: Das neue Modell vereint nicht nur Leistung, Fahrvergn\u00fcgen und\nKomfort harmonisch miteinander, sondern verk\u00f6rpert zus\u00e4tzlich die legend\u00e4re DNA\nvon Ferrari. Aus diesem Grund wurde der Name Purosangue, Italienisch f\u00fcr\n\u201aVollblut\u2018, gew\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4-1.jpg\" alt=\"FERRARI_REAR_3_4-1\" class=\"wp-image-28118\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4-1.jpg 600w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4-1-435x290.jpg 435w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4-1-370x247.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zur Erreichung der ehrgeizigen Ziele,<\/strong> die sich das Unternehmen im Rahmen des Projektes gesetzt hat, wurde f\u00fcr\ndie Konstruktion eine neue Anordnung sowie innovative Proportionen gew\u00e4hlt, die\nsich von modernen GT-Modellen, sogenannten Crossover und SUV\u00b4s, stark\nunterscheiden. Somit wurde ein Fahrzeug konstruiert, das sich einen Platz in\nder Produktpalette von Ferrari wahrlich verdient hat. Bei einem durchschnittlichen\nGT-Modell ist der Motor weit vorne in der Karosserie angelegt und direkt an dem\nGetriebe gekoppelt. Dies f\u00fchrt zu einer suboptimalen Gewichtsverteilung, die in\npuncto Fahrdynamik und Fahrspa\u00df weit hinter der Spitzenleistung zur\u00fcckbleibt,\ndie Kunden und Enthusiasten von Ferrari erwarten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/07_profile_open_simplified_a_HR_A4.jpg\" alt=\"07_profile_open_simplified_a_HR_A4\" class=\"wp-image-28102\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/07_profile_open_simplified_a_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/07_profile_open_simplified_a_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Motor des Purosangue\nhingegen<\/strong> ist als Front-Mittelmotor ausgelegt und das Getriebe hinten angebracht,\ndadurch entsteht eine sportliche Transaxle-Anordnung. Die\nKraft\u00fcbertragungseinheit (Power Transfer Unit, PTU) ist vor dem Motor\nangekoppelt und liefert somit eine einzigartige 4&#215;4- Kraft\u00fcbertragung. Das\nergibt eine Gewichtsverteilung von 49:51 %, die die Konstrukteure aus Maranello\nals optimal f\u00fcr einen Sportwagen mit Mittelmotor sehen. Der Purosangue hebt\nsich dank seiner Leistung und seines Komforts deutlich vom Markt ab. Als\neinziger in seinem Segment ist er mit einem V12-Saugmotor, der als\nFront-Mittelmotor angelegt ist, ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/06_78_front_a_HR_A4.jpg\" alt=\"06_78_front_a_HR_A4\" class=\"wp-image-28100\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/06_78_front_a_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/06_78_front_a_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dieser wahrhaft ikonische\nMotor aus Maranello<\/strong> wird erstmals in dieser v\u00f6llig neuen Konstruktion\neingesetzt, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug mehr Leistung als jedes\nandere Modell in diesem Segment, 533 kW (725 PS), auf die Stra\u00dfe bringt und\ndabei einen beindruckenden Ferrari Sound garantiert. Au\u00dferdem liefert er\nbereits bei niedrigen Drehzahlen 80 % Drehmoment f\u00fcr ein stets einzigartiges\nFahrvergn\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/08_High_rear_34a_HR_A4.jpg\" alt=\"08_High_rear_34a_HR_A4\" class=\"wp-image-28104\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/08_High_rear_34a_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/08_High_rear_34a_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Purosangue bietet die beste\nFahrleistung seiner Klasse:<\/strong> 3,3 Sek. von 0 auf 100 km\/h und 10,6 Sek. von 0\nauf 200 km\/h. Die Fahrposition und der begeisternde Sound des V12-Saugmotors\nsorgen f\u00fcr ein v\u00f6llig neues und gleichzeitig vertrautes Ferrari Fahrerlebnis.\nDie Vielzahl serienm\u00e4\u00dfig zur Verf\u00fcgung stehenden, komfortorientierter\nAusstattungsmerkmale wie das Burmester\u00a9-Audiosystem und die zahlreichen\nOptionen, wie neuartige Alcantara\u00ae-Polsterungen aus zertifiziertem recyceltem\nPolyester, machen den Purosangue zum am besten ausgestatteten viert\u00fcrigen\nViersitzer in diesem Segment.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/04_HeadOn_1b_HR_A4.jpg\" alt=\"04_HeadOn_1b_HR_A4\" data-id=\"28096\" data-full-url=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/04_HeadOn_1b_HR_A4.jpg\" data-link=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/04_headon_1b_hr_a4-2\/\" class=\"wp-image-28096\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/04_HeadOn_1b_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/04_HeadOn_1b_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/05_Dead_rear_b_HR_A4.jpg\" alt=\"05_Dead_rear_b_HR_A4\" data-id=\"28098\" data-full-url=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/05_Dead_rear_b_HR_A4.jpg\" data-link=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/05_dead_rear_b_hr_a4-2\/\" class=\"wp-image-28098\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/05_Dead_rear_b_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/05_Dead_rear_b_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TRIEBWERK <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Motor des Purosangue,\nCodename F140IA, weist erneut die Architektur auf, die die letzten 12- Zylinder\ndes Unternehmens so erfolgreich gemacht hat \u2013 ein Winkel von 65\u00b0 zwischen den\nZylinderb\u00e4nken, 6,5 Liter Hubraum, Trockensumpf und\nHochdruck-Direkteinspritzung. Er wurde jedoch darauf ausgelegt, bei niedrigen\nDrehzahlen ein m\u00f6glichst hohes Drehmoment zu erzeugen, ohne dabei das Gef\u00fchl\nder linearen, nicht enden wollenden Kraft zu verlieren, die f\u00fcr die V12-\nSaugmotoren von Ferrari typisch ist. 80 % des maximalen Drehmoments stehen\nbereits bei 2100 U\/min zur Verf\u00fcgung, der H\u00f6chstwerk betr\u00e4gt 716 Nm bei 6250\nU\/min. Die maximale Leistung von 533 kW (725 PS) wird bei 7750 U\/min erreicht.\nDas Ansprechverhalten entspricht dem eines echten Sportwagens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Das 4RM-System des GTC4Lusso\nwurde f\u00fcr den Purosangue weiterentwickelt<\/strong> und \u00fcbernimmt nun die Neuerungen\nder f\u00fcr den Allradantrieb des SF90 Stradale entwickelten Steuerlogik in\nVerbindung mit der neuen unabh\u00e4ngigen Allradlenkung (4WS) des 812 Competizione.\nDas Giermanagement beim Beschleunigen in Kurven wird daher durch eine\nKombination aus aktiver Antriebsmoment-Verteilung (Torque Vectoring) an der\nVorderachse, der Verteilung des Drehmoments auf die Hinterr\u00e4der durch das\nE-Diff und der Erzeugung von Seitenkr\u00e4ften durch das 4WS optimiert. Die neue\nelektronische Kontrolle sorgt f\u00fcr eine deutliche Leistungssteigerung in Bezug\nauf die pr\u00e4zise Steuerung der Position jedes einzelnen Stellglieds, eine\nschnellere Reaktionszeit der Achsen und folglich eine erheblich verbesserte\nPr\u00e4zision der erzeugten Seitenkraft.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/01_Front34_1a_HR_A4-1.jpg\" alt=\"01_Front34_1a_HR_A4 (1)\" class=\"wp-image-28094\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/01_Front34_1a_HR_A4-1.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/01_Front34_1a_HR_A4-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Purosangue sch\u00f6pft das\nPotenzial des neuen 8-Gang-DCT<\/strong> in jeder Hinsicht aus: Mechanik, Leistung\nund Kontrolle. Die \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse sind die gleichen wie beim SF90\nStradale und 296 GTB. In Verbindung mit den gr\u00f6\u00dferen Reifen f\u00fchrt diese L\u00f6sung\nzu k\u00fcrzeren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen als bei fr\u00fcheren Ferrari-Viersitzern, was\nzu einer progressiveren Performance beim Beschleunigen f\u00fchrt. Der achte Gang\nist f\u00fcr entspannte Langstreckenfahrten gedacht. Die Softwaresteuerung des\nGetriebes bietet Vorteile sowohl hinsichtlich Leistung, der Reduzierung der\nSchaltzeiten um ca. 18 %, als auch durch die \u201eSegel\u201c-Funktion, mit der Motor\nund Getriebe automatisch entkoppelt werden k\u00f6nnen, um in Fahrsituationen, in\ndenen keine Traktion erforderlich ist (und somit auch beim Bremsen), eine\ngr\u00f6\u00dfere Laufruhe zu gew\u00e4hrleisten. Auch die Manettino[1]Strategien\ndes Purosangue wurden \u00fcberarbeitet, um den Spezifikationen des Projekts gerecht\nzu werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Purosangue bietet serienm\u00e4\u00dfig eine beeindruckende Anzahl von Fahrerassistenzsystemen (ADAS),<\/strong> wie adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung (ACC), automatisches Notbremssystem (AEB), automatisches Abblendlicht\/Fernlicht (HBA\/HBAM), Spurhalteassistent (LDW), Spurverlassenswarnung (LKA), Totwinkelassistent (BSD), Querverkehrswarnung (RCTA), Verkehrszeichenerkennung (TSR), M\u00fcdigkeits- und Aufmerksamkeitsassistent (DDA) und Einparkkamera (NSW).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/14_Interior_2_HR_A4.jpg\" alt=\"14_Interior_2_HR_A4\" class=\"wp-image-28106\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/14_Interior_2_HR_A4.jpg 533w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/14_Interior_2_HR_A4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Innenraum ist mit vier gro\u00dfz\u00fcgigen, elektrisch beheizbaren Sitzen ausgestattet,<\/strong> die bequem Platz f\u00fcr vier Erwachsene bieten. Der Kofferraum ist der gr\u00f6\u00dfte, den Ferrari je bei einem Modell angeboten hat und l\u00e4sst sich durch Umklappen der R\u00fccksitze erweitern. Im Vergleich zu weiteren Ferrari Modellen, hat der Purosangue eine dominantere Fahrposition, wobei die gewohnte Konfiguration \u00fcbernommen wurde. Das Ergebnis ist eine bodennahe Fahrposition, die eine optimale Verbindung zu den dynamischen F\u00e4higkeiten des Fahrzeugs herstellt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FERRARI ENTH\u00dcLLTE SEIN NEUESTES MODELL &#8211; DEN ERSTEN VIERT\u00dcRER MIT VIER SITZEN\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,24],"tags":[],"class_list":["post-28122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-puntoit-de"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ferrari Purosangue - ein Automobil wie kein anderes - Tuttosprint<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/ferrari-purosangue-ein-automobil-wie-kein-anderes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari Purosangue - ein Automobil wie kein anderes - Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"FERRARI ENTH\u00dcLLTE SEIN NEUESTES MODELL &#8211; DEN ERSTEN VIERT\u00dcRER MIT VIER SITZEN\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/ferrari-purosangue-ein-automobil-wie-kein-anderes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-16T13:21:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-16T13:21:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/FERRARI_REAR_3_4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"572\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Red. 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