{"id":29176,"date":"2022-11-06T19:20:10","date_gmt":"2022-11-06T19:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=29176"},"modified":"2022-11-06T19:20:11","modified_gmt":"2022-11-06T19:20:11","slug":"yamaha-die-neue-r125-fuer-junge-und-kompromisslose-supersport-fahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/yamaha-die-neue-r125-fuer-junge-und-kompromisslose-supersport-fahrer\/","title":{"rendered":"Yamaha – Die neue R125 f\u00fcr junge und kompromisslose Supersport-Fahrer"},"content":{"rendered":"\n

DESIGN UND TECHNOLOGIE AUS DER SUPERSPORT IN DIE 125ER-KLASSE – DAS SUPERSPORT-MODELL DER LEICHTGEWICHTSKLASSE MIT ANSPRUCHVOLLSTEN TECHNISCHEN DATEN \u2013 <\/h4>\n\n\n\n
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November 2022 – Unglaublich \u2013 Vor fast 25 Jahren hat Yamaha die\nMedienvertreter und die Motorradwelt mit der allerersten R1 verbl\u00fcfft. Man\nkonnte kaum glauben, was Yamaha da Geschafften hatte. Das ultraleichte Gewicht, die bemerkenswert kompakten\nAbmessungen und die erstklassige Leistungsabgabe stellten dieses mittlerweile\nikonische Motorrad an den Beginn einer wahrhaft erstaunlichen neuen \u00c4ra f\u00fcr\nEuropas Supersport-Fahrer.<\/p>\n\n\n\n

Doch die R1 war erst der Anfang.<\/strong> Es folgten ihren Spuren die R1M, R6, R3, R125 und vor Kurzem die R7.\nAlle konzipiert nach dem Vorbild der R1 \u2013 der unangefochtenen K\u00f6nigin der\nSupersports. Die Modelle der R-Serie von Yamaha bringen die Technologie und\nLeistung echter Rennmaschinen auf die Strasse und begeistert seit einem\nVierteljahrhundert abertausende von Fahrern.<\/p>\n\n\n\n

Die R-Serie von Yamaha<\/strong>\nsetzt weiterhin Massst\u00e4be: mit der breitesten Palette anspannenden Supersport-Modellen von 125 bis 1000 cm\u00b3\nHubraum. Mit einer Erfolgsbilanz in den prestigetr\u00e4chtigsten\nRennsportmeisterschaften der Welt hat sich die R-Serie als die massgebliche\nFamilie von Hochleistungsmaschinen etabliert. Und f\u00fcr 2023 bekr\u00e4ftigt die\nEinf\u00fchrung der neuen Generation der R125 das Engagement von Yamaha, ein\naussergew\u00f6hnliches High-Performance-Fahrerlebnis zu bieten.<\/p>\n\n\n\n

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    4. Generation der R125: R-Connection<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Mit der Markteinf\u00fchrung der allerersten R125 durch Yamaha 2008, brachte\nsie damit hochentwickeltes Design und Technologie aus der Supersport in die\n125er-Klasse f\u00fcr die F\u00fchrerscheinklasse A1. Dieses erstklassige Motorrad setzte\nin Bezug aufspannende Leistung,\nagiles Handling und konsequenten Stil neue Massst\u00e4be und wurde \u00fcber Nacht zum\nErfolg \u2013 sie hat ihre Position als erste Hochleistungsmaschine in der\nLeichtgewichtklasse bis heute gehalten.<\/p>\n\n\n\n

    In den letzten 15 Jahren wurde dieses ikonische Motorrad st\u00e4ndig\nweiterentwickelt und h\u00e4lt ihren Superstar-Status unter den\nleistungsorientierten Fahrern, die nach der endg\u00fcltigen, f\u00fcr den Renneinsatz\nentwickelten Maschine suchen. Die R125 wurde f\u00fcr junge und kompromisslose\nSupersport-Fahrer entwickelt, die am Anfang ihrer Beziehung zur R-Serie stehen.\nSie weist den Weg in die Zukunft.<\/p>\n\n\n\n

    Jede Yamaha Supersport wird mit der gleichen reinen Essenz der R-Serie\nentwickelt, die das Flaggschiff R1 zum dominierenden Motorrad des World\nSuperbike Racing gemacht hat. Die Technologie der 2023 R125 ist durch und durch\nrennerprobt, vom dynamischen neuen Verkleidungsdesign bis hin zur Technologie\ndes Deltabox-Rahmens und dem radial montierten Bremssattel vorn.<\/p>\n\n\n\n

    Die unverwechselbare Frontpartie wurde direkt von der R7 inspiriert. Das\nMotorrad ist ausgestattet mit einem vernetzbaren TFT-Anzeigeinstrument sowie\neiner Reihe von Fahrwerksverbesserungen und neuer Elektronik. Die 4. Generation\nder Yamaha R125 gibt einen echten Vorgeschmack auf die M\u00f6glichkeiten der\nR\/World.<\/p>\n\n\n\n

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    • \"FoOtQCadKOmBdojjR6aFSz\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

      Neuestes Design der R-Serie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Die R125 erh\u00e4lt einen v\u00f6llig neuen Look, der ihren Status als Yamahas\nultimativer, leichter Supersportler unterstreicht und die Verbindung zur\nR-Serie Familie, die sie zu einer so besonderen Maschine macht, verst\u00e4rkt.<\/p>\n\n\n\n

      Der leistungsstarke neue LED-Scheinwerfer sitzt zentral in der\nM-f\u00f6rmigen Front und liefert f\u00fcr hervorragende Sicht und Sichtbarkeit\nbrillantes Abblend- und Fernlicht. Die ultrakompakten Abmessungen und das\ngeringe Gewicht des Scheinwerfers erm\u00f6glichten die \u00e4usserst aerodynamische\nFrontverkleidung mit von der R7 inspirierten LED-Positionsleuchten, die der\nR125 ein konsequentes Big Bike-Image verleihen.<\/p>\n\n\n\n

      Die sportlicheren Frontpartie sowie die aerodynamische neue Verkleidung\nund die neu gestalteten bel\u00fcfteten Tankabdeckungen, die das Gef\u00fchl starken\nhorizontalen Flows vermitteln, transformieren die komplett neue Verkleidung der\nleichtesten aller Supersports von Yamaha. Die neu gestaltete Verkleidung gibt\ndem Motorrad einen komplett abgestimmten und verfeinerten Look, der den Status\ndieser erstklassigen Maschine als Premium-Hochleistungs-125er unterstreicht.\n <\/p>\n\n\n\n

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      Von der R1 inspiriertes TFT-Anzeigeinstrument (5 Zoll)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Die neue 2023 R125 ist mit dem vom Flaggschiff R1 inspirierten, neuesten\nTFT-Anzeigeinstrument (5 Zoll) ausgestattet. Es stehen zwei Displaythemen zur\nAuswahl: Das Thema Street und das Thema Track entsprechen unterschiedlichen\nFahrsituationen. Das Thema Street umfasst ein zentrales digitales\nTachometer und einen\nBalken-Drehzahlmesser sowie im unteren Bereich angeordnete Anzeigeelemente f\u00fcr\nBlinker, Fernlicht und Temperatur. Das Thema Track konzentriert sich auf den\nzentralen Runden Timer mit\n25-Runden-Speicher und dem dar\u00fcber angeordneten Balken-Drehzahlmesser \u2013 also\nauf alle wichtigen Informationen f\u00fcr die Rennstrecke.<\/p>\n\n\n\n

      Beide Displaythemen weisen oben auf eine programmierbare Schaltanzeige\nauf \u2013 und das Thema Track einen programmierbaren Drehzahlmesser, der es\nerm\u00f6glicht, die Darstellungsform an den Fahrstil und die individuellen\nVorlieben anzupassen.<\/p>\n\n\n\n

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      Smartphone Connectivity<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Mit der R125 ist es jetzt noch einfacher, in Kontakt zu bleiben, denn\ndas Modell 2023 ist mit einer Communication Control Unit (CCU) ausgestattet,\ndie Mobilger\u00e4te-Vernetzung erm\u00f6glicht. Dazu muss das Mobilger\u00e4t zun\u00e4chst \u00fcber\ndie kostenlose MyRide-App von Yamaha per Bluetooth\u00ae mit der Maschine gekoppelt\nwerden. Sobald das Mobilger\u00e4t gekoppelt ist, k\u00f6nnen auf dem neuen\nTFT-Anzeigeinstrument (5 Zoll) Meldungen zu eingehenden Anrufen und\nTextnachrichten angezeigt sowie die wichtigsten Parameter der Maschine\n\u00fcberwacht werden.<\/p>\n\n\n\n

      Zudem k\u00f6nnen Informationen wie etwa der Ladestatus des Mobilger\u00e4teakkus\nangezeigt werden. Im Falle technischer Probleme mit der R125 kann das System\neinen Yamaha-H\u00e4ndler oder einen anderen angegebenen Kontakt benachrichtigen.<\/p>\n\n\n\n

      Traktionskontrolle<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      F\u00fcr ein H\u00f6chstmass an Sicherheit und Kontrolle ist die R125 mit einer\nTraktionskontrolle ausgestattet. Zusammen mit der A&S-Kupplung und dem\noptionalen Quickshifter erm\u00f6glicht die Traktionskontrolle vor allem bei\nVollgasbeschleunigung ein H\u00f6chstmass an Kontrolle \u00fcber die R125. Der Status\ndieses schaltbaren Systems wird auf dem neuen TFT-Anzeigeinstrument (5 Zoll)\nangezeigt und kann f\u00fcr bestimmte Situationen, wie etwa beim Track Riding,\ndeaktiviert werden.<\/p>\n\n\n\n

      Neue, von der R1-inspirierte obere Gabelbr\u00fccke und Lenkerschalter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Mit den neuen 5-Zoll-TFT-Instrumenten und der neuen, von der R1\ninspirierten, hochwertigen oberen Gabelbr\u00fccke, die die reine R-Serien-DNA des\nMotorrads unterstreicht, wird das Cockpit der R125 auf ein ganz neues Niveau\ngehoben.<\/p>\n\n\n\n

      Der Clip-On-Lenker ist mit neuen, von der R1 inspirierten ergonomischen\nSchaltern ausgestattet, die das intuitive Steuern diverser Funktionen, darunter\nauch des TFT-Displaythemas, erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

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      • \"0bLE9Ttn4GB9fcZxzGfpEN\"<\/figure><\/li>
      • \"5_js2RiJqm6BhErS0PPNMO\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

        Vorverkabelung f\u00fcr Quickshifter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Alle Modelle der R-Serie von Yamaha sind von der Racing-Abteilung\ngepr\u00e4gt und vom kompromisslosen Geist der siegreichen R1M inspiriert.\nKonzipiert und gebaut werden sie mit der neuesten, f\u00fcr den Rennsport\nentwickelten Technologie. Das Modell 2023 ist f\u00fcr das Quickshift-System\nvorverkabelt, sodass dieses problemlos in die R125 eingebaut werden kann und\nf\u00fcr st\u00e4rkere Beschleunigung das nahtlose Hochschalten unter Vollgas erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n

        Reifen Typ Michelin Pilot Street<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Das Modell 2023 ist mit Reifen des Typs Michelin Pilot Street\nausgestattet. Sie bieten sportliches Fahrverhalten und starke Leistung auf\nnasser wie trockener Fahrbahn. Das neueste Profildesign bietet dabei ein\nhervorragendes Verh\u00e4ltnis von Grip zu Verschleiss. Die Kombination aus\nVorderreifen mit den Massen 100\/80-17 und breitem Hinterreifen mit den Massen\n140\/70-17 verleiht der R125 eine hervorragende Strassenlage und wendiges\nKurvenverhalten.<\/p>\n\n\n\n

        R125 – technische Highlights<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
        • Neues dynamisches Verkleidungsdesign der R-Serie<\/li>
        • Kompakter LED-Scheinwerfer<\/li>
        • Neue, von der R7 inspirierte LED-Positionsleuchten<\/li>
        • Neues, von der R1 inspiriertes TFT-Anzeigeinstrument (5 Zoll) mit zwei Displaythemen<\/li>
        • Neue programmierbare Schaltanzeige und Drehzahlbereichsanzeige<\/li>
        • Neue Mobilger\u00e4t-Vernetzbarkeit \u00fcber CCU mit Bluetooth<\/li>
        • Neue Traktionskontrolle<\/li>
        • Neue, von der R1-inspirierte obere Gabelbr\u00fccke und Lenkerschalter<\/li>
        • Neue Vorverkabelung f\u00fcr Quickshifter<\/li>
        • Sportliche, komfortable und souver\u00e4ne Sitzposition<\/li>
        • Drehmomentstarker Viertaktmotor (Euro 5) mit 125 cm\u00b3 Hubraum und VVA (Variable Valve Actuation)<\/li>
        • A&S-Kupplung<\/li>
        • Upside-Down-Gabel (41 mm) von KYB<\/li>
        • Bremsscheibe vorn: schwimmend gelagert, 292 mm. Bremsscheibe hinten: 220 mm.<\/li>
        • Leichte Aluminiumschwinge<\/li>
        • 11-Liter-Kraftstofftank<\/li>
        • Zweikanal-ABS<\/li>
        • Radial montierter Bremssattel vorn<\/li>
        • Deltabox-Rahmen mit optimierter Geometrie<\/li>
        • Zweiteiliger Sitz f\u00fcr Fahrer\/Beifahrer, Fahrersitzh\u00f6he 825 mm<\/li>
        • Reifen Typ Michelin Pilot Street: vorn: 100\/80-17, hinten: 140\/70-17<\/li>
        • Farben und Grafikelemente der neuen R-Generation<\/li><\/ul>\n\n\n\n

          Verf\u00fcgbarkeit: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Die R125 2023 wird in Europa ab April 2023 erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n\n\n\n

          Farben<\/strong>: Icon Blue \/ Tech Black <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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