{"id":31224,"date":"2023-06-07T19:56:57","date_gmt":"2023-06-07T19:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=31224"},"modified":"2023-06-07T19:56:58","modified_gmt":"2023-06-07T19:56:58","slug":"harley-davidson-leistung-und-technologie-des-neuen-cvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/harley-davidson-leistung-und-technologie-des-neuen-cvo\/","title":{"rendered":"HARLEY-DAVIDSON – LEISTUNG UND TECHNOLOGIE DES NEUEN CVO"},"content":{"rendered":"\n

CVO Street Glide und CVO Road Glide werden vom Milwaukee-Eight VVT 121 angetrieben \u2013<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

ZUG, 07. Juni 2023<\/strong> \u2013 Zwei neue, limitierte Premium-Modelle der\nCustom Vehicle Operations (CVO) machen k\u00fcnftig das Harley-Davidson Fahrerlebnis\nnoch eindrucksvoller. Es handelt sich um die neue CVO Street Glide (FLHXSE) und\ndie neue CVO Road Glide (FLTRXSE), die von der Motor Company zur Jahresmitte\n2023 vorgestellt werden. Sie bieten noch mehr fortschrittliche Technologie,\nnoch h\u00f6heren Fahrkomfort und eine noch dynamischere Performance als bisherige CVO-Typen,\nund sie werden vom neuen, leistungsstarken Milwaukee-Eight VVT 121 V-Twin\nangetrieben. Ihr exklusives, neues Design stellt die optische Weiterentwicklung\nder Harley-Davidson Grand American Touring Plattform dar.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMit der neuen CVO Street Glide und der neuen CVO Road Glide wollen wir jeden einzelnen Aspekt verbessern, der das Erlebnis eines Grand American Touring Bikes definiert\u201c, <\/em><\/strong>so Jochen Zeitz, Chairman, President und CEO von Harley-Davidson. \u201eDiese beiden Modelle setzen neue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr die Leistung, die Technologie und den Stil von Harley-Davidson und sie beschleunigen die Evolution der begehrtesten Motorradmarke der Welt.\u201c \u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Neues, faszinierendes Design <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Die\nneuen CVO Street Glide und CVO Road Glide Modelle zeichnen sich durch ein\nfaszinierend neues Design aus, das auf den vertrauten Formen der bisherigen\nHarley-Davidson Grand American Touring Bikes basiert. Beide Modelle verf\u00fcgen\n\u00fcber Verkleidungen mit integrierten Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen und\nSignature-LED-Lichtquellen inklusive integrierter LED-Blinker. Zu den\nDesignelementen geh\u00f6ren au\u00dferdem ein schlankerer Frontfender, ein neuer\n6-Gallonen-Kraftstofftank (22,7 l) mit kantiger Gestaltung im Schulterbereich\nsowie Seitenkoffer, deren neu gestaltete Form perfekt mit dem Look der\nVerkleidung, des Tanks und der Seitendeckel harmoniert. Die neuen Combo Cast\nLaced Wheels setzen mit der Kombination von schwarzen, mit Kontrastfr\u00e4sung\nversehenen Leichtmetallgussfelgen und Drahtspeichen ein besonderes\nCustom-Statement. CVO Street Glide und CVO Road Glide kommen in je zwei Lack-\nund Finishvarianten auf den Markt.<\/p>\n\n\n\n

    Die\nneue CVO Street Glide und die neue CVO Road Glide werden in zwei Lackierungen\nangeboten: <\/h4>\n\n\n\n

    In der Basisversion kommt\u00a0Dark Platinum with Bright Smoked Satin\u00a0Pinstriping zum Einsatz. Auch die Innenbereiche der Verkleidung wurden entsprechend beschichtet. Antriebsstrang und Luftfilter sind schwarz gl\u00e4nzend gehalten und verf\u00fcgen \u00fcber verchromte Akzente an den Inserts des V2. Der untere Bereich der zweiteiligen Kipphebelgeh\u00e4useabdeckung, die St\u00f6\u00dfelstangenrohre und der Auspuff wurden in Scorched Chrome ausgef\u00fchrt. Die Parts and Accessories der Adversary Collection sind schwarz pulverbeschichtet und mit gefr\u00e4sten Akzenten versehen.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

    Optional und gegen Aufpreis ist die Two-Tone-Version\u00a0Whiskey Neat & Raven Metallic\u00a0mit farblich darauf abgestimmter Innenverkleidung erh\u00e4ltlich. Diese aufwendige Lackierung wird von Hand aufgetragen, wobei Fl\u00e4chen in Raven Metallic \u00fcber die tief orangefarbene Basis in Whiskey Neat gelegt und mit Airbrush-Akzenten versehen werden. Leuchtend orangefarbene Pinstripes grenzen die Farbfl\u00e4chen voneinander ab. Antriebsstrang und Luftfilter sind schwarz gl\u00e4nzend gehalten und verf\u00fcgen \u00fcber orangefarbene Highlights an den Motor Inserts. Der untere Bereich der zweiteiligen Kipphebelgeh\u00e4useabdeckung wurde in Whiskey Neat lackiert, die St\u00f6\u00dfelstangenrohre und der Auspuff sind verchromt. Die entsprechenden Parts and Accessories der Adversary Collection wurden in doppelt eloxiertem, schwarz und orangefarbenem Finish gehalten. <\/p>\n\n\n\n

    Erstklassige Performance<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

    Der\nneue, 121 cui (1.977 cm3<\/sup>) gro\u00dfe Milwaukee-Eight VVT 121 V-Twin setzt\nunter den Harley-Davidson Touring Bikes neue Ma\u00dfst\u00e4be in Sachen Hubraum und\nDrehmoment. Er verf\u00fcgt \u00fcber optimierte, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte Zylinderk\u00f6pfe mit\neinem neuen K\u00fchlsystem, eine variable Ventilsteuerung (VVT), einen neuen\nAnsaugtrakt und eine Hochleistungsauspuffanlage. Bei der Entwicklung der CVO\nStreet Glide und der CVO Road Glide ber\u00fccksichtigten die Ingenieure jeden\ntechnischen Aspekt, der sich auf Performance und Komfort auswirken k\u00f6nnte. Das\nLeergewicht beider Maschinen wurde im Vergleich zu den Vorg\u00e4ngermodellen\ndeutlich reduziert \u2013 um 14 kg bei der CVO Street Glide und um 15 kg bei der CVO\nRoad Glide (jeweils ohne Betriebsstoffe). Leistungsstarke Showa\nFahrwerkskomponenten sowie ein am Heck um mehr als 40 Prozent vergr\u00f6\u00dferter\nFederweg sorgen f\u00fcr souver\u00e4nes Handling und deutlich verbesserten Fahrkomfort\nim Vergleich zu bisherigen CVO Modellen. Die hochwertigen Brembo\nBremskomponenten bieten eine erstklassige Verz\u00f6gerung und ein pr\u00e4zises\nBremsgef\u00fchl.<\/p>\n\n\n\n

    Erstmals\nin der Modellfamilie bieten die CVO Street Glide und die CVO Road Glide\nanw\u00e4hlbare Fahrmodi \u2013 Road, Sport und Rain \u2013, die elektronisch eine spezifische\nKombination aus Leistungsentfaltung und Motorbremsmoment sowie die Intensit\u00e4t\nder Eingriffe des Kurven-Antiblockiersystems (C-ABS) und der Kurven-Traktionskontrolle\n(C-TCS) steuern. <\/p>\n\n\n\n

    Der\naerodynamische und thermische Komfort wird durch die neuen Verkleidungen mit\nwindschnittig gestalteten Scheiben und justierbaren Luftkan\u00e4len verbessert.\nWindkanaltests best\u00e4tigten, dass die Turbulenzen im Helmbereich des Fahrers im\nVergleich zu den entsprechenden 2022er-Modellen um rund 60 Prozent reduziert\nsind. Dar\u00fcber hinaus optimiert das neue Motork\u00fchlsystem im Vergleich zu\nfr\u00fcheren CVO Modellen den thermischen Komfort f\u00fcr den Fahrer. <\/p>\n\n\n\n

    V\u00f6llig neues Infotainment mit Skyline OS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Die CVO Street Glide und die CVO Road Glide verf\u00fcgen \u00fcber eine v\u00f6llig neue Infotainmenttechnologie, die auf dem ebenfalls neuen Skyline OS basiert. Ein 12.3-Zoll-TFT-Farb-Touchscreen ersetzt alle analogen Instrumente und die meisten mechanischen Schalter. Dieses Premium-Display bietet drei Ansichtsoptionen und ist mit Apple und Android Ger\u00e4ten kompatibel. WLAN-Konnektivit\u00e4t erm\u00f6glicht die kabellose Verbindung mit einem Ger\u00e4t des Fahrers, und ein Bluetooth-Empfangssystem f\u00fcr kabellose Headsets ist integriert. Beide Modelle sind mit vergr\u00f6\u00dferten Ablagef\u00e4chern f\u00fcr Mobilger\u00e4te ausgestattet, die zudem \u00fcber einen USB-C-Anschluss verf\u00fcgen. Das hochwertige Harley-Davidson Audiosystem powered by Rockford Fosgate in der Stage II Konfiguration mit vier Lautsprechern arbeitet mit einer kraftvollen Endstufe, die 500 Watt (RMS) entwickelt.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

    Die Motor Company pr\u00e4sentiert<\/strong> die CVO Street Glide und die CVO Road Glide im Rahmen des Harley-Davidson 120th Anniversary Festivals, das vom 22. Bis zum 25. Juni in Budapest<\/strong> steigt, und auf dem Harley-Davidson Homecoming Festival, das vom 13. bis zum 16. Juli 2023 in Milwaukee,<\/strong> USA, stattfindet. Beide Modelle werden voraussichtlich ab August verf\u00fcgbar sein. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    CVO Street Glide und CVO Road Glide werden vom Milwaukee-Eight VVT 121\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-31224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\nHARLEY-DAVIDSON - LEISTUNG UND TECHNOLOGIE DES NEUEN CVO - Tuttosprint<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/harley-davidson-leistung-und-technologie-des-neuen-cvo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HARLEY-DAVIDSON - LEISTUNG UND TECHNOLOGIE DES NEUEN CVO - Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CVO Street Glide und CVO Road Glide werden vom Milwaukee-Eight VVT 121\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/harley-davidson-leistung-und-technologie-des-neuen-cvo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-07T19:56:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-07T19:56:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023HD14_CVO-Street__CVO_Road_Glide.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"599\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Red. 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