{"id":34577,"date":"2024-02-29T18:28:54","date_gmt":"2024-02-29T18:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=34577"},"modified":"2024-02-29T18:28:55","modified_gmt":"2024-02-29T18:28:55","slug":"harley-davidson-icons-und-enthusiast-motorcycle-collections-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/harley-davidson-icons-und-enthusiast-motorcycle-collections-2024\/","title":{"rendered":"HARLEY-DAVIDSON ICONS UND ENTHUSIAST MOTORCYCLE COLLECTIONS 2024"},"content":{"rendered":"\n

Die streng limitierte Hydra-Glide Revival und die Modelle in Tobacco Fade feiern ihre Premiere auf der Daytona Bike Week –<\/h4>\n\n\n\n
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H-D my24 Enthusiast FXLR (ph_hd)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

ZUG, 29. FEBRUAR 2024\u00a0\u2013<\/em> Vorhang auf: Harley-Davidson enth\u00fcllt die j\u00fcngsten Modelle der Icons Motorcycle Collection und der Enthusiast Motorcycle Collection mit edlen Graphics und beeindruckenden Sonderlackierungen, die mit anspruchsvoller Technik aufgebracht werden. Die Maschinen sind vom 2. bis zum 9. M\u00e4rz auf der Daytona Bike Week in der Harley-Davidson Event Display Area am Daytona International Speedway zu sehen und k\u00f6nnen schon jetzt bei den H-D Vertragsh\u00e4ndlern bestellt werden. Wer k\u00fcnftig eines der Motorr\u00e4der besitzen will, sollte sich jedoch beeilen, da beide Kollektionen streng limitiert sind und die Bikes entsprechend rar sein werden.
Inspiration f\u00fcr das Icons Modell<\/strong> lieferte auch der Look der Maschinen, die im amerikanischen Spielfilm The Bikeriders gefahren werden. Er spielt in den 1960er-Jahren, erz\u00e4hlt aus der Sicht der Mitglieder vom Aufstieg eines Motorradclubs im Mittleren Westen der USA und soll im Juli 2024 in unsere Kinos kommen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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H-D my24 Enthusiast FLHTK (ph_hd)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Hydra-Glide Revival aus der Harley-Davidson Icons Motorcycle Collection<\/h4>\n\n\n\n

2024 erscheint mit der Hydra-Glide Revival das vierte Modell der Harley-Davidson Icons Motorcycle Collection. Ihr Look ist eine Verneigung vor den klassischen Hydra-Glide Typen \u2013 jenen Modellen der Baureihen E und F, an denen Harley-Davidson vor 75 Jahren die Teleskopgabel einf\u00fchrte. Ab 1949 trugen sie dazu bei, dass die Erkundung der Vereinigten Staaten auf den Interstate-Fernstassen noch komfortabler wurde. Freiheit und Abenteuer der ureigenen Art verspricht auch die 2024er Hydra-Glide Revival, die optisch von dieser l\u00e4ngst vergangenen \u00c4ra gepr\u00e4gt ist und zugleich die Technik, den Komfort und die Ausstattung einer modernen Harley-Davidson bietet.\u00a0
Im Rahmen der Icons Motorcycle Collection<\/strong> pr\u00e4sentiert die Motor Company einmal im Jahr in streng limitierter Auflage ein Modell, das eine Hommage an eine klassische Harley-Davidson darstellt. Jede einzelne Maschine der Kollektion ist nummeriert und wird nur im jeweiligen Jahr ihres Erscheinens hergestellt. Von der neuen Hydra-Glide Revival werden lediglich 1.750 Exemplare gefertigt, die in K\u00fcrze bei den H-D Vertragsh\u00e4ndlern erh\u00e4ltlich sein werden.<\/p>\n\n\n\n

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    H-D my24 FLI (ph_hd)<\/figcaption><\/figure><\/li>
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    H-D my24 FLI (ph_hd)<\/figcaption><\/figure><\/li>
  • \"24_fli_m20_r\"
    H-D my24 FLI (ph_hd)<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Exklusives Styling<\/h4>\n\n\n\n

    Die Hydra-Glide Revival tr\u00e4gt die Sonderlackierung Redline Red und die Flanken ihres Tanks sind in Birch White lackiert \u2013 ein Look, der den Modellen des Jahres 1956 entspricht. Zu den stimmigen Details geh\u00f6ren die Hydra-Glide Schriftz\u00fcge am Frontfender sowie verchromte Tankbadges mit dem Schriftzug Harley-Davidson V, deren Stil von den Tankplaketten der Jahre 1955 und 1956 inspiriert ist. Dar\u00fcber hinaus machen das Hydra-Glide Revival Insert am Lenkerriser und die Icons Motorcycle Collection Graphics am hinteren Fender das streng limitierte Modell unverwechselbar.\u00a0
    Als Vorbild f\u00fcr das Ziffernblatt des Tachometers<\/strong> dienten die Harley-Davidson Tachos der Jahre 1954 sowie 1955 und die 53,3 cm hohe Scheibe wurde im unteren Teil in Redline Red eingef\u00e4rbt. Ein runder Luftfilter und Drahtspeichenr\u00e4der unterstreichen den nostalgischen Look. Sie sind ebenso verchromt wie die Fenderleisten, die Sturzb\u00fcgel, die Gabelcover, der Motor und die Auspuffanlage.
    Der Solosattel<\/strong> ist mit einem ledernen Volant ausgestattet, der von Fransen, Chromnieten, weissen Paspeln mit roten Kontrastn\u00e4hten, verchromten Conchos mit einer Umrandung und einem Zentrum aus rotem Acryl geziert und von einer verchromten Reling \u00fcberspannt wird. Im gleichen Stil ist das lederne Tankstrap gehalten. Nieten, Lederfransen, Conchos und Paspeln mit Kontrastn\u00e4hten schm\u00fccken auch die Satteltaschen aus Leder und Vinyl. Ihre Oberfl\u00e4chen sind wasserabweisend und sie verf\u00fcgen \u00fcber Sicherheitsschl\u00f6sser sowie stabile Kofferschalen, damit sie auch nach Jahren der Nutzung ihre Form behalten.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Nostalgischer Look, moderne Performance<\/h4>\n\n\n\n

    Standesgem\u00e4ssen Vortrieb garantiert der Milwaukee-Eight 114, den die Motor Company f\u00fcr eine souver\u00e4ne Leistungsentfaltung mit einem Screamin‘ Eagle High-Flow-Luftfilter ausr\u00fcstet. Dank des Softail Chassis ist das Federbein nicht sichtbar unter dem Sitz angeordnet. Dadurch bleibt der klassische Hardtail-Look erhalten, w\u00e4hrend dynamisches Handling und hoher Komfort sichergestellt sind. Ein elektronischer Tempomat h\u00e4lt auf Wunsch die Geschwindigkeit konstant, ein LED-Scheinwerfer mit Zusatzscheinwerfern leuchtet die Fahrbahn vorbildlich aus und das Antiblockiersystem b\u00fcrgt f\u00fcr ein Plus an Sicherheit. <\/p>\n\n\n\n

    Die Tobacco Fade Enthusiast Motorcycle Collection<\/h4>\n\n\n\n

    Der Rhythmus des V-Twins trifft echte Harley Fans ebenso sehr mitten ins Herz wie der Beat des Rock ’n‘ Roll. Es ist dieser Ausbruch kollektiver Energie bei Liveacts in einem Club, bei einer Motorradrally oder beim Harley-Davidson Homecoming Festival, der die Impulse zur Tobacco Fade Enthusiast Motorcycle Collection lieferte. Mit ihrem klassischen Sunburst-Lack bildeten E-Gitarren und -B\u00e4sse der 1960er-Jahre das Vorbild f\u00fcr die Tobacco Fade Lackierung und ihre Graphics \u2013 ein Look, der Musikfans begeistern wird.\u00a0
    Die Maschinen der Enthusiast Motorcycle Collection sind streng limitiert,<\/strong> ein Zeichen der Wertsch\u00e4tzung gegen\u00fcber Harley-Davidson Fans und inspiriert von den Storys der Petrolheads. Die aktuelle Kollektion ist in nur drei Modellen verf\u00fcgbar, von denen jeweils nicht mehr als 2.000 Exemplare gefertigt werden.\u00a0
    Der Farbverlauf von Tobacco Fade<\/strong> wird in hochmodernen Pr\u00e4zisionslackieranlagen erzeugt. Satte, karamellfarbene Pinstripes akzentuieren den Farbton der in Metallicgold gl\u00e4nzenden Fl\u00e4chen jenseits der in Sunburst Fade gehaltenen Bereiche. Das Tankemblem erinnert an die Form und Rillen einer Schallplatte, w\u00e4hrend das Logo auf dem Frontfender wie ein Gitarrenplektrum gestaltet ist. Als Inspiration dienten die Logos von Rockbands und Instrumenten, was sich auch in den Schriftz\u00fcgen widerspiegelt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Die Tobacco Fade Enthusiast Motorcycle Collection umfasst:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    H-D my24 FLHTCUTG (ph_hd)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Low Rider ST <\/h4>\n\n\n\n

    Die Low Rider ST wird vom besonders leistungsstarken Milwaukee-Eight 117 angetrieben und ist im cleanen West-Coast-Style gehalten. Zwei Koffer nehmen das Gep\u00e4ck auf und die rahmenfeste Verkleidung sch\u00fctzt vor dem Fahrtwind.<\/p>\n\n\n\n

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    H-D FLHTCUTG (ph_hd)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Ultra Limited <\/h4>\n\n\n\n

    Mit ihrer klassischen Batwing-Verkleidung, einem starken Infotainment- und Audiosystem, zwei Koffern sowie einem Tour-Pak mit Gep\u00e4cktr\u00e4ger bietet die Ultra Limited Fahrer und Beifahrer kompromisslosen Komfort.  <\/p>\n\n\n\n

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    H-D my24 FLHTCUTG (ph_hd)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Tri Glide Ultra <\/h4>\n\n\n\n

    Das Trike wartet mit idealen Bedingungen f\u00fcr die Langstrecke auf. Dazu tragen die Batwing-Verkleidung, der grosse Kofferraum, ein Tour-Pak und zwei \u00e4usserst bequeme Sitzpl\u00e4tze inklusive R\u00fccken- und Armlehnen f\u00fcr den Sozius bei.  <\/p>\n\n\n\n

    S\u00e4mtliche technische Features der drei Modelle sind identisch mit denen der 2024er-Typen, auf denen sie basieren. <\/p>\n\n\n\n

    • Spezielle Styling-Merkmale f\u00fcr alle Modelle<\/li>
    • Premiumlackierung in Tobacco Fade<\/li>
    • Von Schallplatten inspiriertes Tankmedaillon<\/li>
    • Stilisiertes Gitarrenplektrum-Logo auf dem Frontfender<\/li>
    • Enthusiast Motorcycle Collection Logo auf dem Tour-Pak Gep\u00e4cktr\u00e4ger oder auf dem Heckfender<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Weitere Informationen erh\u00e4lt man unter Harley-Davidson.com oder beim n\u00e4chstgelegenen Vertragsh\u00e4ndler.<\/p>\n\n\n\n

      Die wichtigsten Fakten auf einen Blick:
      Hydra-Glide Revival (FLI) <\/strong>
      Motor: Milwaukee-Eight 114
      Hubraum: 1.868 cm3
      Leistung kW (PS)\/U\/min: 70 (96)\/5.020
      Drehmoment Nm\/U\/min: 156\/3.250
      UVP Schweiz: 32.900 CHF<\/p>\n\n\n\n

      Low Rider ST (FXLRST)<\/strong>
      Motor: Milwaukee-Eight 117
      Hubraum: 1.923 cm3
      Leistung kW (PS)\/U\/min: 78 (106) \/ 5.020
      Drehmoment Nm\/U\/min: 168\/3.500
      UVP Schweiz: 27.700 CHF<\/p>\n\n\n\n

      Ultra Limited (FLHTK) <\/strong>
      Motor: Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114
      Hubraum: 1.868 cm3
      Leistung kW (PS)\/U\/min: 65 (88)\/5.020
      Drehmoment Nm\/U\/min: 160\/3.000
      Schweiz: 38.300 CHF <\/p>\n\n\n\n

      Tri Glide Ultra (FLHTCUTG) <\/strong>
      Motor: Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114
      Hubraum: 1.868 cm3
      Leistung kW (PS)\/U\/min: 65 (88)\/5.020
      Drehmoment Nm\/U\/min: 159\/3.000
      UVP Schweiz: 48.850 CHF<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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