{"id":35820,"date":"2024-05-05T14:32:14","date_gmt":"2024-05-05T14:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=35820"},"modified":"2024-05-06T14:23:00","modified_gmt":"2024-05-06T14:23:00","slug":"neue-mini-aceman-elektrisch-progressives-design-und-viel-platz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/neue-mini-aceman-elektrisch-progressives-design-und-viel-platz\/","title":{"rendered":"NEUE MINI ACEMAN – ELEKTRISCH – PROGRESSIVES DESIGN UND VIEL PLATZ"},"content":{"rendered":"\n

Vollelektrisch – F\u00fcnf bequeme Sitze in einem knapp \u00fcber vier Meter langen Fahrzeug –<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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MINI Aceman – (Foto MINI)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der neue MINI Aceman vereint kompakte Aussenmasse mit m\u00f6glichst viel Platz f\u00fcr die Insassen und einem rein elektrischen Antrieb. Damit wird eine Grundidee von Sir Alec Issigonis, dem Erfinder des classic Mini, in die heutige Zeit \u00fcbertragen: Maximale Raumausnutzung bei minimaler Grundfl\u00e4che verbunden mit einem modernen Antriebskonzept. Das progressive Design des neuen MINI Aceman erm\u00f6glicht auf knapp \u00fcber vier Metern L\u00e4nge f\u00fcnf komfortable Sitzpl\u00e4tze. <\/p>\n\n\n\n

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Mini Aceman (Foto MINI \u00a9Bernhard Filser)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Cockpit<\/strong> zitiert mit dem handlichen Lenkrad, dem zentralen OLED-Display und der neugestalteten, charakteristischen Kippschalterleiste drei zentrale Gestaltungselemente des classic Mini. Auf diese Weise f\u00fchrt MINI mit dem komplett neuen Crossover Modell die Historie der Marke zeitgem\u00e4ss ins Hier und Jetzt. <\/p>\n\n\n\n

Ger\u00e4umige T\u00fcrinnenseiten<\/strong> verleihen dem hellen Cockpit zusammen mit komfortablen Abmessungen im Schulterbereich und bequemer Beinfreiheit eine offene und grossz\u00fcgig bemessene Atmosph\u00e4re. Das Panorama-Glasdach unterst\u00fctzt diesen Effekt durch zus\u00e4tzliche Helligkeit von oben. Bei Dunkelheit versetzt die Ambientebeleuchtung entlang des Dachrahmens den Innenraum in die gew\u00e4hlte Lichtstimmung. <\/p>\n\n\n\n

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Mini Aceman (Foto MINI \u00a9Bernhard Filser)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die weiche, abgerundete Formensprache des Interieurs<\/strong> setzt sich in den gew\u00f6lbten Fl\u00e4chen des Armaturenbretts fort. Seine Oberfl\u00e4che ist mit einem gestrickten Material \u00fcberzogen, bei dem die untere Farbe durch die obere durchscheint. Das gibt dem Innenraum einen wohnlichen Charakter mit akzentstarken Farbkontrasten. Die pflegeleichte, vielseitige Struktur besteht aus recyceltem Polyester und zieht sich bis in die Innenverkleidung der T\u00fcren. Komfortable Sitze, wahlweise mit textiler Oberfl\u00e4che oder aus perforiertem Veskin (vom englischen Vegan-Skin), komplettieren die hochwertige Ausstattung im Cockpit. <\/p>\n\n\n\n

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Mini Aceman (Foto MINI \u00a9Bernhard Filser)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der ger\u00e4umige Fahrzeugfond<\/strong> bietet Platz f\u00fcr drei Passagiere. Durch die im Verh\u00e4ltnis 60:40 umklappbare R\u00fccklehne der hinteren Sitzreihe kann der Gep\u00e4ckraum nach Bedarf von 300 Liter Volumen auf bis zu 1\u2018005 Liter Volumen erweitert werden. <\/p>\n\n\n\n

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MINI Aceman – (Foto MINI)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im MINI Aceman kann durch die Begr\u00fcssung \u201eHey MINI!\u201c<\/strong> der erste vollwertige Sprachassistent der Marke aktiviert werden. Alternativ steht daf\u00fcr auch die Push-to-Talk Lenkradtaste zur Verf\u00fcgung. Die sprachgesteuerte Interaktion wird auf dem OLED-Display durch die Animation grafischer Elemente, Typografie und einem Avatar visualisiert. Die Kommunikation mit dem virtuellen Reisepartner \u2013 wahlweise ein stilisierter MINI oder die Figur \u201eSpike\u201c \u2013 ist durch die verbesserte Spracherkennung besonders fliessend und intuitiv m\u00f6glich. Per Zuruf sind Navigation, Telefonie, Entertainment und zahlreiche Fahrzeugfunktionen einfach und bequem ansteuerbar. <\/p>\n\n\n\n

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Mini Aceman (Foto MINI \u00a9Bernhard Filser)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durch den gemeinsamen Dialog lernt der MINI Intelligent Personal Assistant<\/strong> kontinuierlich dazu und kann auf sich wiederholenden Routen allt\u00e4gliche Aufgaben \u00fcbernehmen. Auf Basis geobasierter Daten kann das Fahrzeug zum Beispiel die Einfahrt ins Parkhaus erkennen und automatisch das Fenster \u00f6ffnen. Damit werden individuelle Routinen komfortabler. <\/p>\n\n\n\n

Erweiterte Assistenzsysteme erh\u00f6hen die Sicherheit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Driving Assistant Plus erweitert den MINI Aceman um einen Lenk- und Spurassistenten f\u00fcr die Querf\u00fchrung. Eine komfortable und kooperative Lenkung unterst\u00fctzt den Fahrer dabei, die Spur zu halten. Die \u00fcbersichtliche, anschauliche Darstellung der Anzeigen und Bedienelemente sowie die verst\u00e4ndlichen Funktionsmerkmale f\u00fchren zu einem hohen Mass an Systemsicherheit. Serienm\u00e4ssig hilft der Trailer Assistent beim Einparken mit Anh\u00e4nger und gibt Hinweise f\u00fcr den ben\u00f6tigten Einschlagwinkel des Lenkrads beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren. <\/p>\n\n\n\n

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MINI Aceman – (Foto MINI)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit seiner pr\u00e4gnanten Fahrzeugfront,<\/strong> robusten Konturen und dem athletischen Stand verk\u00f6rpert das sportliche Crossover-Modell von MINI Agilit\u00e4t und selbstbewusste Pr\u00e4senz. Mit seinen Proportionen von 4.08 Meter L\u00e4nge, 1.75 Meter Breite und 1.50 Meter H\u00f6he nimmt Aceman die Position zwischen dem MINI Cooper und dem MINI Countryman ein.<\/p>\n\n\n\n

Vollelektrisch und effizient<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Der MINI Aceman ist ausschliesslich mit vollelektrischem Antrieb erh\u00e4ltlich und erm\u00f6glicht so eine lokal emissionsfreie Mobilit\u00e4t. Im urbanen Raum und f\u00fcr Ausfl\u00fcge dar\u00fcber hinaus sorgt der effiziente Elektromotor f\u00fcr MINI typischen Fahrspass. Zur Markteinf\u00fchrung ist der neue MINI Aceman in den Varianten MINI Aceman E sowie als leistungsgesteigerter MINI Aceman SE erh\u00e4ltlich. * <\/p>\n\n\n\n

Der 135 kW\/184 PS starke Elektromotor<\/strong> des MINI Aceman E erreicht ein Drehmoment von 290 Nm, beschleunigt in 7.9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km\/h und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 160 km\/h. Mit 160 kW\/218 PS erreicht der MINI Aceman SE ein Drehmoment von 330 Nm. Damit beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100 km\/h in 7.1 Sekunden und erzielt eine Spitzengeschwindigkeit von 170 km\/h.* <\/p>\n\n\n\n

Mit einem Energiegehalt von 42.5 kWh<\/strong> erzielt die Batterie des MINI Aceman E eine im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite von 310 Kilometern. Die Hochvoltbatterie des MINI Aceman SE verf\u00fcgt \u00fcber 54.2 kWh Energiegehalt f\u00fcr eine laut WLTP ermittelte Reichweite von 406 Kilometern. * <\/p>\n\n\n\n

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MINI Aceman – (Foto MINI)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Batterie des Aceman<\/strong> kann per Wechselstrom mit 11 kW geladen werden. Das Schnellladen mit Gleichstrom ist im MINI Aceman E mit 75 kW und im Aceman SE mit bis zu 95 kW m\u00f6glich. Damit kann die Batterie an einer entsprechenden Schnelllades\u00e4ule in knapp 30 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden. Bei aktivierter MINI Navigation kann die Hochvoltbatterie vorab je nach Wetterbedingungen auf die ideale Temperatur zum effizienten Laden gebracht werden. Insbesondere bei kalten Aussentemperaturen wird so die Ladezeit dadurch erheblich reduziert. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr einen transparenten und einfachen Ladevorgang<\/strong> kann der Kunde das Aufladen der Fahrzeugbatterie durch leicht verst\u00e4ndliche Einstellm\u00f6glichkeiten optimieren. <\/p>\n\n\n\n

Die MINI App<\/strong> gibt einen komfortablen \u00dcberblick zum Ladeprozess, auch wenn der Kunde nicht in Fahrzeugn\u00e4he ist. So k\u00f6nnen der aktuelle Batteriezustand abgelesen, ein ladeoptimierter Routenplan erstellt oder die bisherige Ladehistorie inklusive aller Kosten und Ersparnisse eingesehen werden. <\/p>\n\n\n\n

*Alle angegebenen Technischen Daten sind vorl\u00e4ufig<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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