{"id":39574,"date":"2024-09-27T23:31:32","date_gmt":"2024-09-27T23:31:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=39574"},"modified":"2024-09-27T23:31:34","modified_gmt":"2024-09-27T23:31:34","slug":"kawasaki-startet-mit-der-neuen-versys-1100-ins-jahr-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/kawasaki-startet-mit-der-neuen-versys-1100-ins-jahr-2025\/","title":{"rendered":"KAWASAKI STARTET MIT DER NEUEN VERSYS 1100 INS JAHR 2025"},"content":{"rendered":"\n

Seit ihrer Einf\u00fchrung im Jahr 2012 hat sich die Versys 1000 Schritt f\u00fcr Schritt weiterentwickelt und wurde f\u00fcr ihre Vielseitigkeit auf allen Strassen, ihren Fahrkomfort und ihre Fahrerfreundlichkeit gelobt – eine echte Fahrermaschine, die ihrem Slogan \u201eDestination Everywhere\u201c gerecht wird – <\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Kawasaki Versys1100 S 25MY – (Credit: Kawasaki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr das Jahr 2025 findet eine sorgf\u00e4ltig durchdachte Evolution statt und zu den wichtigsten \u00c4nderungen unter der Verkleidung geh\u00f6ren die Vergr\u00f6sserung des Hubraums und die Steigerung der Spitzenleistung. Der Reihenvierzylinder der Versys wurde von Kawasaki speziell f\u00fcr jede Art von Fahrten auf Strassen entwickelt – von perfekt asphaltierten Autobahnen bis hin zu schlecht unterhaltenen Landstrassen. F\u00fcr die Saison 2025 wurde der Hubraum des Motors dank eines um 3 mm l\u00e4ngeren Hubs von 1.043 cm3 auf 1.099 cm3 erh\u00f6ht. Zusammen mit anderen Anpassungen erh\u00f6ht sich dadurch die maximale Leistung von 120 PS auf 135 PS.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzlich sorgt ein h\u00f6heres Drehmoment<\/strong> im mittleren Drehzahlbereich f\u00fcr ein noch angenehmeres Fahrerlebnis.\u00a0 Die neuen Modelle (S und SE) erhalten ausserdem mehrere Upgrades, die das Touring-Potenzial verbessern.\u00a0

Der aktualisierte Kawasaki Quick Shifter<\/strong> (KQS) funktioniert nun ab einer niedrigeren Drehzahl von 1500 U\/min, w\u00e4hrend neu \u00fcbersetzte G\u00e4nge den Tourenkomfort in Verbindung mit dem elektronischen Tempomat verbessern. Zu den wichtigsten \u00c4nderungen am Motor geh\u00f6ren die Ansaugtrichter in der Mitte, die jetzt 45 mm l\u00e4nger sind als die \u00c4usseren, was zu einem besseren Drehmoment zwischen 4.000 und 7.000 U\/min f\u00fchrt. <\/p>\n\n\n\n

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Kawasaki Versys 1100 SE 25MY – (Credit: Kawasaki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Die Ansaugkan\u00e4le<\/strong> wurden mit dem Wechsel zu einem neuen Drosselklappenk\u00f6rper optimiert und sind nun im Verh\u00e4ltnis zum gr\u00f6sseren Hubraum des Motorrades schmaler. Die daraus resultierende h\u00f6here Ansauggeschwindigkeit im unteren bis mittleren Drehzahlbereich kommt dem Drehmoment im unteren bis mittleren Bereich zugute. Die an den gr\u00f6sseren Hubraum angepasste Motorsteuerung ver\u00e4ndert das \u00d6ffnungsverhalten der Drosselklappen \u00fcber den gesamten Drehzahlbereich und Nockenprofile mit geringerem Ventilhub tragen ebenfalls zu einem h\u00f6heren Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich bei. <\/p>\n\n\n\n

Die verbesserte Fahrbarkeit<\/strong> ist auch einer schwereren Schwungmasse zu verdanken, eine sekund\u00e4re Ausgleichswelle reduziert Vibrationen und die verbundenen Auspuffkr\u00fcmmer (1-4 und 2-3) sorgen f\u00fcr bessere Leistung bei allen Drehzahlen. F\u00fcr 2025 wurde ein zus\u00e4tzlicher \u00d6lk\u00fchler verbaut, welcher die K\u00fchlleistung verbessert. Auch die Bremsen wurden \u00fcberarbeitet, wobei die hintere Bremsscheibe von \u00f8250 mm auf \u00f8260 mm vergr\u00f6ssert wurde. <\/p>\n\n\n\n

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Kawasaki Versys 1100 S 25MY – (Credit: Kawasaki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Der USB-C-Anschluss ist serienm\u00e4ssig<\/strong> und was die elektronischen Fahrhilfen betrifft, so werden die Besitzer der Versys 1100 mit einer Reihe von Systemen wie der KTRC-Traktionskontrolle, dem Kurvenmanagement, der Auswahl des Leistungs- und Fahrmodus sowie – f\u00fcr SE-Besitzer – den elektronisch gesteuerten Showa-Federelementen unterst\u00fctzt.

Um das Paket zu vorvollst\u00e4ndigen<\/strong> steht dem Fahrer die Rideology-Smartphone-App zur Verf\u00fcgung, deren Funktionsumfang weiter ausgebaut wurde. Versys 1100 – Reiseziel: \u00dcberall. <\/p>\n\n\n\n

Die 2025 Versys ist in den folgenden Farben erh\u00e4ltlich:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Versys 1100 S:<\/strong>
Metallic Graphite Gray \/ Metallic Diablo Black
Pearl Robotic White \/ Metallic Diablo Black
Versys 1100 SE:<\/strong>
Metallic Graphite Gray \/ Metallic Diablo Black
Pearl Robotic White \/ Metallic Diablo Black <\/p>\n\n\n\n

Anmerkung: Preis und Verf\u00fcgbarkeit folgen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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