{"id":40400,"date":"2024-11-10T17:03:01","date_gmt":"2024-11-10T17:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=40400"},"modified":"2024-11-10T17:03:03","modified_gmt":"2024-11-10T17:03:03","slug":"erster-vollelektrischer-suzuki-der-neue-e-vitara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/erster-vollelektrischer-suzuki-der-neue-e-vitara\/","title":{"rendered":"ERSTER VOLLELEKTRISCHER SUZUKI: DER NEUE E VITARA"},"content":{"rendered":"\n

Das erste batterieelektrische Serienmodell (BEV) von SUZUKI wurde k\u00fcrzlich in Mailand vorgestellt – Schweizer Markteinf\u00fchrung des e Vitara im Sp\u00e4tsommer 2025 –<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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SUZUKI eVITARA – (Credit: Suzuki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit dem Konzept \u00abEmotional Versatile Cruiser\u00bb zeichnet sich der e VITARA durch ein modernes Design aus, das ein Gef\u00fchl von fortschrittlicher Technologie und St\u00e4rke vermittelt, einen BEV-Antriebsstrang, der ein agiles und pr\u00e4zises Fahrerlebnis erm\u00f6glicht, ein elektrisches Allradsystem \u00abALLGRIP-e\u00bb, dass nicht nur Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit, sondern auch hohe Leistung bietet, und eine neu entwickelte Plattform \u00abHEARTECT-e\u00bb, die speziell f\u00fcr BEVs entwickelt wurde. <\/p>\n\n\n\n

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SUZUKI eVITARA – (Credit: Suzuki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Modernes und robustes Design – <\/strong>Das Design steht unter dem Motto \u00abHightech und Abenteuer\u00bb und verk\u00f6rpert das fortschrittliche Gef\u00fchl eines BEV mit dem robusten Charakter eines SUV und weckt so die Lust auf Abenteuer. Das markante \u00c4ussere besticht durch grosse R\u00e4der und einen langen Radstand. Der Innenraum verf\u00fcgt \u00fcber ein breites Display mit modernsten Features sowie robust aussehenden Verkleidungen und einer Mittelkonsole, die das Thema \u00abHigh-Tech und Abenteuer\u00bb widerspiegeln. <\/p>\n\n\n\n

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    SUZUKI eVITARA – (Credit: Suzuki) <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Fortschrittlicher BEV-Antriebsstrang –<\/strong> Der BEV-Antriebsstrang besteht aus der hocheffizienten eAxle, die den Motor und den Wechselrichter integriert, sowie aus den Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die auf Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit ausgelegt sind. Er sorgt f\u00fcr die charakteristische kr\u00e4ftige Beschleunigung aus dem Stand und eine starke Beschleunigung bei \u00dcberholvorg\u00e4ngen. <\/p>\n\n\n\n

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    SUZUKI eVITARA – (Credit: Suzuki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Allradantrieb \u00abALLGRIP-e\u00bb<\/strong> – \u00abALLGRIP-e\u00bb ist ein elektrischer Allradantrieb, der das Know-how von SUZUKI im Bereich der Allradtechnologie nutzt und \u00fcber zwei unabh\u00e4ngige eAchsen an Vorder- und Hinterachse verf\u00fcgt. Das System bietet nicht nur eine hohe Leistung, sondern erm\u00f6glicht auch eine pr\u00e4zise Steuerung mit hervorragendem Ansprechverhalten. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt es \u00fcber einen Trail-Modus f\u00fcr Fahrten in unwegsamem Gel\u00e4nde. Dabei werden durchdrehende Reifen abgebremst und das Antriebsmoment auf die gegen\u00fcberliegenden Reifen verteilt (Limited-Slip-Differential-Funktion). <\/p>\n\n\n\n

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    SUZUKI eVITARA – (Credit: Suzuki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Neu entwickelte \u00abHEARTECT-e-Plattform\u00bb <\/strong>– Als Plattform kommt die speziell f\u00fcr BEVs neu entwickelte \u00abHEARTECT-e-Plattform\u00bb zum Einsatz. Sie zeichnet sich durch eine leichte Struktur, Hochspannungsschutz und einen ger\u00e4umigen Innenraum aufgrund des kurzen \u00dcberhangs aus. <\/p>\n\n\n\n

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    SUZUKI eVITARA – (Credit: Suzuki)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Die Produktion wird im 2. Quartal 2025 bei Suzuki Motor Gujarat in Indien anlaufen, die Markteinf\u00fchrung in der Schweiz erfolgt voraussichtlich im Sp\u00e4tsommer 2025. Zu den Preisen und der Verf\u00fcgbarkeit in der Schweiz folgen im Fr\u00fchling des n\u00e4chsten Jahres weitere Informationen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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