{"id":40457,"date":"2024-11-12T21:52:31","date_gmt":"2024-11-12T21:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=40457"},"modified":"2024-11-22T14:38:40","modified_gmt":"2024-11-22T14:38:40","slug":"mit-mobilize-duo-auf-den-strassen-roms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/mit-mobilize-duo-auf-den-strassen-roms\/","title":{"rendered":"MIT MOBILIZE DUO AUF DEN STRASSEN ROMS"},"content":{"rendered":"\n

Mobilize, eine Marke der Renault-Gruppe, die flexible Mobilit\u00e4ts- und Energiedienstleistungen anbietet, pr\u00e4sentierte seinen zweisitzigen Minicar Duo in einer dynamischen Veranstaltung in Rom –<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

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    Mobilize Duo 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved)<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Auch der Mobilize Bento konnte in Rom live bewundert werden. Beide werden mit 50 Prozent recycelten Materialien produziert, im Vergleich zu durchschnittlich 15 Prozent, und werden zu 95 Prozent recycelbar sein. Die beiden zu 100 % elektrisch betriebenen Kleinstfahrzeuge – das erste ist, wie der Name schon sagt, ein Zweisitzer, das zweite ein Einsitzer – sind kompakt, vernetzt und sicher und wurden f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse privater oder beruflicher Reisen in st\u00e4dtischen Gebieten entwickelt. <\/p>\n\n\n\n

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    Mobilize Duo & Bento 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    MOBILIZE DUO UND BENTO – NEUERFINDUNG DER URBANEN MOBILIT\u00c4T<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Sicher, einfach und nachhaltig: Mit dem vollelektrischen Duo und seinem Kleintransporter-Pendant Bento pr\u00e4sentiert die Mobilit\u00e4tsmarke Mobilize ihre Antwort auf den innerst\u00e4dtischen Verkehr von morgen.<\/p>\n\n\n\n

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      Mobilize Duo 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved) <\/em>
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      KOMFORTABEL UND SICHER DURCH DIE EWIGE STADT <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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        Mobilize Duo 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved) <\/em>
        <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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        Die breite Spur und die optimal positionierten Stossd\u00e4mpfer trotzen den Unebenheiten st\u00e4dtischer Strassen und h\u00e4ufigen Wechseln der Fahrbahnoberfl\u00e4che und tragen so zum hohen Fahrkomfort bei. Mit seinem reaktionsschnellen Elektroantrieb und der zentralen Fahrposition versichert Duo ein einzigartiges Fahrerlebnis. Das robuste Design und der Komfort \u00fcberzeugen auch die Fahrerinnen und Fahrer herk\u00f6mmlicher Autos, w\u00e4hrend die Liebhaber von Zweir\u00e4dern von der Agilit\u00e4t und der sicheren, geschlossenen Kabine begeistert sein werden. <\/p>\n\n\n\n

        F\u00fcr Sicherheit sorgt ein serienm\u00e4ssiger Airbag im Lenkrad \u2013 ein Novum in dieser Fahrzeugklasse. Die Sicherheitsgurte verf\u00fcgen zudem \u00fcber Gurtkraftbegrenzer. Der \u201eFireman Access\u201c, der in allen Elektrofahrzeugen der Renault Group zum Einsatz kommt, garantiert einen schnellen Zugang und spart so wertvolle Zeit bei einem Unfall. <\/p>\n\n\n\n

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          Mobilize Duo 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved) <\/em>
          <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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          Die Kombination aus kompakten Abmessungen,<\/strong> hoher Agilit\u00e4t und lokal emissionsfreiem Antrieb machen die beiden Modelle, die f\u00fcr Privat- wie Gewerbekundschaft gleichermassen pr\u00e4destiniert sind, zur idealen L\u00f6sung f\u00fcr Stadt und Umweltzonen. <\/p>\n\n\n\n

          Der zweisitzige,<\/strong> gerade einmal 2,43 Meter lange Duo l\u00e4sst sich je nach Modellversion bereits mit der F\u00fchrerschein Kategorie F fahren. Die Nutzfahrzeug-Version Bento ist mit 2,54 Metern nur unwesentlich l\u00e4nger, verf\u00fcgt anstelle des Beifahrersitzes aber \u00fcber eine 649 Liter grosse Ladebox f\u00fcr den Transport kleinerer G\u00fcter und Ausr\u00fcstung. <\/p>\n\n\n\n

          Neben den kompakten Abmessungen,<\/strong> mit denen sich die Kleinfahrzeuge leicht man\u00f6vrieren und auch einparken lassen, ist beiden Modellen die zentrale Fahrposition und eine optimierte Federung gemein. <\/p>\n\n\n\n

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            Mobilize Bento 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved) <\/em>
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            Den Vortrieb \u00fcbernimmt ein Elektromotor im Heck<\/strong> – aus dem Mildhybrid System des Renault Austral – der in Kombination mit einem kleinen Hochvoltakku Reichweiten von bis zu 161 Kilometern (Duo) bzw. 149 Kilometern (Bento) erm\u00f6glicht. Selbst im Winter liegt die Reichweite bei \u00fcber 100 Kilometern, was f\u00fcr die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sobald der Fuss vom Fahrpedal geht, fliesst Bremsenergie zur\u00fcck in die Batterie. <\/p>\n\n\n\n

            Das Aggregat garantiert<\/strong> durch das sofort verf\u00fcgbare Drehmoment eine starke Beschleunigung und m\u00fcheloses Einf\u00e4deln in den fliessenden Stadtverkehr. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 80 km\/h. Die auf 45 km\/h limitierte L6-Variante l\u00e4sst sich bereits mit der F\u00fchrerschein-Kategorie F fahren. Die Energie liefert eine Nickel-Mangan-Kobalt-Hochvoltbatterie (NMC). Sie besitzt eine nutzbare Kapazit\u00e4t von 10,3 kWh und damit so viel wie ein einzelnes Batteriemodul des Renault 5 E-Tech 100% electric. <\/p>\n\n\n\n

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            Mobilize Duo & Bento 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved)<\/em>
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            Ein Novum in dieser Klasse<\/strong> ist der serienm\u00e4ssige Fahrer-Airbag im Lenkrad. Das Smartphone verwandelt sich mit der \u201eMyDuo\u201c-App in einen digitalen Schl\u00fcssel, der sich mit bis zu sechs Personen teilen l\u00e4sst \u2013 eine Premiere f\u00fcr die Renault Group und ein Beispiel f\u00fcr die fortschrittliche Konnektivit\u00e4t. <\/p>\n\n\n\n

            Auch das Design,<\/strong> das mit klassischen Konventionen bricht, sorgt f\u00fcr Aufsehen: Mit ihrer grossen Glasfl\u00e4che und den nach oben \u00f6ffnenden T\u00fcren erinnern Duo und Bento an eine futuristische Raumkapsel. Gleichzeitig setzt Mobilize auf Nachhaltigkeit: Die Fahrzeuge bestehen zu \u00fcber 40 Prozent aus recycelten Materialien \u2013 und sind am Ende ihres Lebenszyklus zu 95 Prozent wiederverwertbar. <\/p>\n\n\n\n

            Der Mobilize Duo und der Mobilize Bento sind demn\u00e4chst<\/strong> bei allen teilnehmenden Renault Partnern erh\u00e4ltlich. Preise sind ab Bestell\u00f6ffnung im Jahr 2025 verf\u00fcgbar. <\/p>\n\n\n\n

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              Mobilize Duo & Bento 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved)<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>
              Mobilize Duo 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved) <\/em>
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              VIER MODELLVARIANTEN <\/strong><\/p>\n\n\n\n

              Mobilize offeriert vier Modellvarianten \u2013 f\u00fcr private und gewerbliche Kundinnen und Kunden, Flottenbetreiber und andere Mobilit\u00e4tsanbieter. <\/p>\n\n\n\n

              PRIVATKUNDEN –<\/strong> Duo 45 Neo: Der Einstieg Der auf 45 km\/h limitierte Duo 45 Neo l\u00e4sst sich bereits mit der F\u00fchrerschein-Kategorie F fahren. Das Einstiegsmodell bietet Flexibilit\u00e4t und Freiheit \u2013 gerade in Regionen, in denen \u00f6ffentliche Verkehrsmittel und Shared-Mobility-L\u00f6sungen nicht bzw. nur eingeschr\u00e4nkt zur Verf\u00fcgung stehen. \u2022 Duo 80 Evo: Praktischer Cityflitzer Mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h und einer Reichweite von bis zu 160 Kilometern (WMTC) ist der Duo 80 Evo der perfekte Begleiter f\u00fcr die Stadt \u2013 als Erst- genauso wie als Zweitwagen. Der Innenraum ist auf Komfort ausgelegt und verf\u00fcgt serienm\u00e4ssig \u00fcber eine Bluetooth-Ausstattung und eine hochwertige Polsterung. <\/p>\n\n\n\n

              GESCH\u00c4FTSKUNDEN –<\/strong> Duo 80 Pro: Shared Mobility f\u00fcr Gesch\u00e4ftskunden Der Duo 80 Pro ist ideal f\u00fcr Unternehmen und Shared-Mobility-Anbieter. Flexibel anpassbare Optionen und nahtlose Konnektivit\u00e4t erm\u00f6glichen die Integration in Flottenmanagementl\u00f6sungen. Passend hierzu offeriert Mobilize verschiedene Funktionen wie Smart Sharing, Geofencing und Battery Charge Inhibition. <\/p>\n\n\n\n

              Bento 80:<\/strong> Der Transporter f\u00fcr die Stadt Der Bento 80 wurde f\u00fcr lokale Dienstleister und Selbstst\u00e4ndige konzipiert. Die 649 Liter grosse Ladebox bietet zusammen mit dem Stauraum im Innenraum ein Ladevolumen von fast einem Kubikmeter \u2013 perfekt f\u00fcr die letzte Meile, die sich auch mal \u00fcber 149 Kilometer (WMTC) erstrecken kann. <\/p>\n\n\n\n

              Duo und Bento<\/strong> lassen sich an jeder Haushaltsteckdose aufladen: \u00dcber den Anschluss, der sich hinter einer Klappe an der Vorderseite des Fahrzeugs versteckt, lassen sich innerhalb von rund einer Stunde bis zu 25 Kilometer zus\u00e4tzliche Reichweite generieren \u2013 perfekt f\u00fcr die Mittagspause. Das Aufladen von 20 auf 80 Prozent dauert drei Stunden und 50 Minuten. Mit dem optionalen Typ-2 Stecker, der f\u00fcr die meisten \u00f6ffentlichen oder betrieblichen Ladestationen geeignet ist, verk\u00fcrzt sich die Ladezeit um rund 25 Minuten. <\/p>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

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              Mobilize Duo 2024 – (credits: \u00a9 Renault Communications \/ Rights reserved)<\/em>
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              Duo und Bento geh\u00f6ren zur Kategorie der leichten und schweren vierr\u00e4drigen Kraftfahrzeuge, die zwischen herk\u00f6mmlichen Autos und Zweir\u00e4dern angesiedelt sind. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

              Hierbei werden zwei Unterkategorien unterschieden: L6 (leichte vierr\u00e4drige Fahrzeuge) und L7 (schwere vierr\u00e4drige Fahrzeuge). Der auf eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h limitierte Mobilize Duo L6 kann in der Schweiz mit der F\u00fchrerschein-Kategorie F gefahren werden. In anderen L\u00e4ndern wie Italien ist die Nutzung ab 14 Jahren m\u00f6glich. In der L7-Variante steigt die H\u00f6chstgeschwindigkeit auf 80 km\/h. Erforderlich ist der Pkw-F\u00fchrerschein-Kategorie B. <\/p>\n\n\n\n

              Obwohl die Vorschriften f\u00fcr vierr\u00e4drige leichte Kraftfahrzeuge weniger streng sind, was die vorgeschriebene Sicherheitsausr\u00fcstung betrifft, fahren Duo und Bento serienm\u00e4ssig mit einem Airbag vor. <\/p>\n\n\n\n

              Die Zulassungsvorschriften f\u00fcr vierr\u00e4drige Kraftfahrzeuge sehen ein maximales Gewicht von 425 Kilogramm (ohne Batterie) in der L6-Klasse bzw. maximal 450 Kilogramm in der L7-Kategorie vor. Da f\u00fcr jede Fahrzeugklasse andere Vorschriften gelten, die im Fahrzeugschein festgelegt sind, ist es verboten, ein L6 durch eine Leistungssteigerung in ein L7 zu verwandeln. <\/p>\n\n\n\n

              Ich mag es<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              • Sichtbarkeit auf der Fahrbahn<\/li>
              • Leichte Bedienbarkeit <\/li>
              • Wendigkeit <\/li><\/ul>\n\n\n\n

                Kann verbessert werden<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                • Bremsen<\/li>
                • Sitzkomfort Rutschfester Boden <\/li>
                • Pavimento antiscivolo<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                  \"DUO-BENTO_CH_2024-11-12\"<\/figure>\n\n\n\n

                  \u00dcBER MOBILIZE<\/em> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  Mobilize b\u00fcndelt die Aktivit\u00e4ten der Renault Group in den Bereichen Mobilit\u00e4t, Energie und datenbasierte L\u00f6sungen. Auf der Grundlage offener \u00d6kosysteme bietet MOBILIZE flexible Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen und f\u00f6rdert eine nachhaltige Energiewende im Einklang mit den Zielen des Konzerns, CO2-Neutralit\u00e4t zu erreichen und eine wertsch\u00f6pfende Kreislaufwirtschaft zu etablieren. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Mobilize, eine Marke der Renault-Gruppe, die flexible Mobilit\u00e4ts- und Energiedienstleistungen anbietet, pr\u00e4sentierte\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,40,21],"tags":[],"class_list":["post-40457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-moto-de","category-emobilitytime-de","category-news"],"yoast_head":"\nMIT MOBILIZE DUO AUF DEN STRASSEN ROMS - Tuttosprint<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/mit-mobilize-duo-auf-den-strassen-roms\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MIT MOBILIZE DUO AUF DEN STRASSEN ROMS - Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mobilize, eine Marke der Renault-Gruppe, die flexible Mobilit\u00e4ts- und Energiedienstleistungen anbietet, pr\u00e4sentierte\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/mit-mobilize-duo-auf-den-strassen-roms\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-12T21:52:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-22T14:38:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/GRdk0LxAkgNm-images-hq-R-DAM_1618780.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"599\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Red. 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