{"id":40714,"date":"2024-11-22T15:31:15","date_gmt":"2024-11-22T15:31:15","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=40714"},"modified":"2024-11-22T15:31:17","modified_gmt":"2024-11-22T15:31:17","slug":"hyundai-ioniq-9-weltpremiere-fuer-den-neuen-elektro-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/hyundai-ioniq-9-weltpremiere-fuer-den-neuen-elektro-suv\/","title":{"rendered":"HYUNDAI IONIQ 9 \u2013 WELTPREMIERE F\u00dcR DEN NEUEN ELEKTRO-SUV"},"content":{"rendered":"\n

Der neue vollelektrische SUV hat drei Sitzreihen – Reichweite von bis zu 620 km1<\/sup> –<\/strong> Die europ\u00e4ische Markteinf\u00fchrung des IONIQ 9 erfolgt 2025 \u2013<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n
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Hyundai IONIQ 9 – (Credit: Hyundai)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hyundai hat Donnerstag, 21.11.24, den IONIQ 9 vorgestellt, ein dreireihiges, vollelektrisches SUV mit grossz\u00fcgigem Innenraum, welches die neue \u201eAerosthetic\u201c-Designsprache und innovative Technologie vereint. Erstmalig wird der IONIQ 9 auf der LA Auto Show vorgestellt und Anfang 2025 in S\u00fcdkorea und den Vereinigten Staaten eingef\u00fchrt, wo das gr\u00f6sste IONIQ Modell auch gebaut werden wird. Weitere Rollouts in Europa und anderen M\u00e4rkten sind im Laufe des Jahres 2025 geplant. Detaillierte Spezifikationen werden kurz vor der Markteinf\u00fchrung in der Schweiz bekannt gegeben.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai IONIQ 9 – (Credit: Hyundai)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das SUV spielt eine Schl\u00fcsselrolle im Plan des\nUnternehmens,<\/strong> bis zum Jahr 2030 23 neue Elektromodelle auf den Markt zu\nbringen. Damit erweitert sich die erfolgreiche IONIQ Baureihe nach dem IONIQ 5\nund dem IONIQ 6, die beide 2022 bzw. 2023 dreifache Gewinner bei den World Car\nof the Year Awards wurden.<\/p>\n\n\n\n

Dank der aussergew\u00f6hnlichen Ger\u00e4umigkeit<\/strong> und\nflexibler Sitzanordnung finden bis zu sieben Personen Platz im IONIQ 9. Das\nInnenraumdesign kombiniert Komfort und beruhigend wirkende Farbt\u00f6ne, was durch\ndas grossz\u00fcgige Panoramadach mit nat\u00fcrlichem Licht zus\u00e4tzlich das Raumerlebnis\ndes IONIQ 9 verbessert.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai IONIQ 9 – (Credit: Hyundai)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Relax-Sitze<\/strong> in der ersten und zweiten Reihe\nlassen sich weit zur\u00fccklehnen und sind mit einer Beinablage ausgestattet \u2013\nideal f\u00fcr Ruhepausen w\u00e4hrend des Aufladens oder f\u00fcr Passagiere bei der Fahrt.<\/p>\n\n\n\n

Der IONIQ 9 basiert<\/strong> wie der IONIQ 5, IONIQ 5 N und\nder IONIQ 6 auf der E-GMP-Architektur von Hyundai und erm\u00f6glicht den Einsatz\neines vorderen Leistungs-Elektroniksystems (PE), um die Federungssteuerung zu\nverbessern und gleichzeitig eine gr\u00f6ssere Staukapazit\u00e4t im Frunk zu bieten. F\u00fcr\nden IONIQ 9 wurde auch das PE-System hinten verbessert, mit einem erh\u00f6hten\n\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr Steigungen und dem Einsatz eines zweistufigen\nWechselrichters f\u00fcr einen verbesserten Wirkungsgrad.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai IONIQ 9 – (Credit: Hyundai)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie<\/strong> bietet eine\nKapazit\u00e4t von 110,3 kWh. Das Modell Long-Range Heckantrieb wird von einem\n160-kW-Heckmotor angetrieben, die Long-Range Allradantrieb-Alternative mit\neinem 70-kW-Frontmotor und einem 160-kW-Heckmotor sowie der Performance\nAllradantrieb mit 160-kW-Motoren jeweils vorne und hinten. Der IONIQ 9 l\u00e4dt an\neinem Schnellader in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent.<\/p>\n\n\n\n

Das Performance-Modell<\/strong> beschleunigt in nur 5,2\nSekunden von 0 auf 100 km\/h, die Long-Range-Version mit Allradantrieb ben\u00f6tigt\n6,7 Sekunden und die mit Heckantrieb 9,4 Sekunden. Bei der Beschleunigung im\nmittleren Bereich, wie zum Beispiel beim \u00dcberholen anderer Fahrzeuge, beschleunigt\ndas Performance-Modell in 3,4 Sekunden von 80 auf 120 km\/h. Die\nLong-Range-Variante mit Allradantrieb schafft dies in 4,8 Sekunden, w\u00e4hrend die\nLong-Range-Version mit Heckantrieb 6,8 Sekunden ben\u00f6tigt.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai IONIQ 9 – (Credit: Hyundai)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der IONIQ 9<\/strong> wird dank des niedrigen Luftwiderstandsbeiwerts, seiner fortschrittlichen Plattform- und Batterietechnologie eine hervorragende vollelektrische Reichweite von bis zu 620 km1<\/sup> und einen WLTP-Zielenergieverbrauch von 19,4 kWh\/100 km f\u00fcr die Heckantrieb-Variante mit 19-Zoll-R\u00e4dern erreichen.<\/p>\n\n\n\n

1<\/sup>\u00a0Zielwert, Heckantriebsversion mit 19-Zoll-Felgen. Der neue Hyundai IONIQ 9 steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Verbrauchsermittlung erfolgen unmittelbar vor der Markteinf\u00fchrung.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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