{"id":41871,"date":"2025-01-17T20:17:02","date_gmt":"2025-01-17T20:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=41871"},"modified":"2025-01-17T20:17:04","modified_gmt":"2025-01-17T20:17:04","slug":"der-id-7-gtx-tourer-erreicht-nach-3325-kilometern-sicher-das-nordkapp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/der-id-7-gtx-tourer-erreicht-nach-3325-kilometern-sicher-das-nordkapp\/","title":{"rendered":"DER ID.7 GTX TOURER ERREICHT NACH 3325 KILOMETERN SICHER DAS NORDKAPP!"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Volkswagen Schweiz stellte mit dem ID.7 GTX Tourer der Organisation eNordkappChallenge das Staff-Fahrzeug \u2013<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><em>Cham\/Nordkapp \u2013<\/em> Vom 27. Dezember bis 3. Januar fuhren zw\u00f6lf Teams mit E-Fahrzeugen \u00fcber Deutschland, Polen, die baltischen Staaten und Finnland 3325\u00a0Kilometer bis in den hohen Norden zum Nordkapp, dem n\u00f6rdlichsten befahrbaren Punkt Europas. Bereits zum f\u00fcnften Mal organisierte Peer Haupt die eNordkappChallenge. Offizielles Begleitfahrzeug war ein ID.7 GTX Tourer mit 340 PS, Allradantrieb und einer Reichweite von fast 600 Kilometern. Das Laden unterwegs war problemlos. Und zum ersten Mal kam das F\u00fchrungsfahrzeug, w\u00e4hrend einer eNordkappChallenge fast \u00fcberall mit der gleichen Ladekarte durch: derjenigen von Helion, die dem ID.7 GTX Tourer beigelegt war. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low.jpg\" alt=\"VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low\" class=\"wp-image-41867\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low.jpg 800w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low-768x512.jpg 768w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low-435x290.jpg 435w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low-150x100.jpg 150w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_3_media_low-370x247.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption><em>Foto: eNordkappChallenge, Eberhard Droege (Credit: VW)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Bereits zum f\u00fcnften Mal f\u00fchrte Organisator und Gr\u00fcnder Peer Haupt aus Bazenheid (SG)<\/strong> die eNordkappChallenge hinauf zum 71. Breitengrad, dem n\u00f6rdlichsten mit einem Auto befahrbaren Punkt Kontinentaleuropas. \u00abDoch so sch\u00f6n wie dieses Mal war das Wetter am Nordkapp noch nie\u00bb, freute er sich bei der Ankunft am 3. Januar 2025 \u2013 bis die Teilnehmer nach 15 Minuten durch einen heftigen Schneesturm in die Unterkunft getrieben wurden. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gestartet wurde das Abenteuer am 27. Dezember 2024 im ostdeutschen Chemnitz,<\/strong> wo sich die zw\u00f6lf Teams fr\u00fchmorgens bei einem grossen Ladepark versammelt hatten. Der Zielpunkt der eNordkappChallenge ist zwar stets derselbe, die Route unterscheidet sich aber bei jeder Austragung. Die Ausgabe 2024 f\u00fchrte \u00fcber 3325 Kilometer durch Polen, die baltischen Staaten, Finnland und Norwegen. <\/p>\n\n\n\n<p> E-Fahrzeuge verschiedener Marken nahmen die Abenteuerreise in Angriff, darunter sogar ein vollelektrischer Scania-LKW, der die Challenge unter dem Motto \u00abE-King of the Road\u00bb absolvierte. Peer Haupt und sein Mitfahrer, der deutsche Fotograf Eberhard Droege, nahmen im neuen ID.7 GTX Tourer von Volkswagen Platz. Dessen 86 kWh fassende Batterie sorgt f\u00fcr eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern und kann mit maximal 200 kW geladen werden \u2013 ideale Voraussetzungen f\u00fcr die anspruchsvolle Reise in den hohen Norden.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low.jpg\" alt=\"VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low\" class=\"wp-image-41863\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low.jpg 800w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low-768x512.jpg 768w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low-435x290.jpg 435w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low-150x100.jpg 150w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_1_media_low-370x247.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption><em>Foto: eNordkappChallenge, Eberhard Droege (Credit: VW)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Gefahren wurde nicht in einem Konvoi, sondern individuell.<\/strong> Auch die vorgeschlagene Route war \u2013 abgesehen von den Hotels \u2013 nicht bindend, Sightseeing-Abstecher damit jederzeit m\u00f6glich. Die Ladestopps mussten sowieso nach den Bed\u00fcrfnissen des jeweiligen Autos eingeplant werden, zu unterschiedlich waren die Batteriegr\u00f6ssen und Verbr\u00e4uche. Um die Teilnehmer dabei nicht sich selbst zu \u00fcberlassen, stand ihnen ein Roadbook mit den Schnellladestationen entlang der Strecke zur Verf\u00fcgung.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vor Probleme stellte das Laden aber kaum jemanden.<\/strong> Und zum ersten Mal kam Peer Haupt w\u00e4hrend einer eNordkappChallenge fast \u00fcberall mit der gleichen Ladekarte durch: derjenigen von Helion, die dem ID.7 GTX Tourer beigelegt war. \u00abDas ist ein weiteres Zeichen, dass die Elektromobilit\u00e4t immer besser zum Laufen kommt\u00bb, freute sich der E-Auto-Pionier, der seit 1985 in der E-Mobilit\u00e4t engagiert ist und seit 2015 elektrische Abenteuerreisen durchf\u00fchrt.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p><strong>160\nKilowatt im eisigen Lappland&nbsp;<br>\n<\/strong>Erstaunt war er zudem, wie schnell der\nelektrische Volkswagen bei \u00fcber minus 30 Grad laden konnte. Dank\nVortemperierung der Batterie lud der ID.7 GTX Tourer selbst im eisigen Lappland\nnoch mit 160 Kilowatt. Andere Teilnehmer hatten da mit deutlich tieferen Werten\nzu k\u00e4mpfen. Auch der Verbrauch \u00fcberraschte Peer Haupt positiv: Im Durchschnitt\nlag dieser bei 22,9 kWh. \u00abAngesichts der extrem tiefen Temperaturen und der\nTatsache, dass wir auf den deutschen Autobahnen mit bis zu 180 km\/h unterwegs\nwaren, ist das ein Spitzenwert!\u00bb&nbsp; &nbsp;\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Matrixscheinwerfer\nleuchten Polarn\u00e4chte aus<br>\n<\/strong>Zu den Highlights geh\u00f6rte f\u00fcr Peer Haupt aber\nauch sein Fahrzeug. \u00abDie LED-Matrix-Scheinwerfer mit Dauerfernlicht, die\npunktuell den Gegenverkehr ausblenden, waren in den Polarn\u00e4chten Gold wert\u00bb,\nsagte er. Auch die Assistenzsysteme, wie etwa der Spurhalteassistent, der sogar\ndie Rillen auf den Eisbahnen erkannte, funktionierten bis in den hohen Norden\nhinauf zuverl\u00e4ssig. Hinzu kamen der grosse Gep\u00e4ckraum des Elektrokombis sowie\nder Vierradantrieb der GTX-Ausf\u00fchrung. \u00abUnd absolut top fand ich die bequemen\nSitze mit Heizung und Massagefunktion. Da ist man nach einer Woche im Auto\nrichtig entspannt am Nordkap angekommen.\u00bb&nbsp;\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-1024x683.jpg\" alt=\"VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal\" class=\"wp-image-41865\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-768x512.jpg 768w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-435x290.jpg 435w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-150x100.jpg 150w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal-370x247.jpg 370w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>Foto: eNordkappChallenge, Eberhard Droege (Credit: VW)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> Vielleicht nicht ganz so entspannt, aber heil am Ziel eingetroffen sind alle zw\u00f6lf Teams. Auf der ganzen Strecke kam es zu keiner Panne, erst auf dem R\u00fcckweg musste ein Auto wegen einer Schneeverwehung zur\u00fcck auf die Strasse gezogen werden. Wenn es also noch eines Beweises bedurft h\u00e4tte, dass die Elektromobilit\u00e4t auch unter h\u00e4rtesten Bedingungen voll funktionst\u00fcchtig ist \u2013 die eNordkappChallenge hat ihn ein weiteres Mal erbracht.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p> Weitere Infos zur eNordkappChallenge 2024 <strong><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"qui (apre in una nuova scheda)\" href=\"https:\/\/www.enordkapp-challenge.org\/\" target=\"_blank\">hier<\/a><\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen Schweiz stellte mit dem ID.7 GTX Tourer der Organisation eNordkappChallenge das\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,21],"tags":[],"class_list":["post-41871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emobilitytime-de","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DER ID.7 GTX TOURER ERREICHT NACH 3325 KILOMETERN SICHER DAS NORDKAPP! - Tuttosprint<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/der-id-7-gtx-tourer-erreicht-nach-3325-kilometern-sicher-das-nordkapp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DER ID.7 GTX TOURER ERREICHT NACH 3325 KILOMETERN SICHER DAS NORDKAPP! - Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volkswagen Schweiz stellte mit dem ID.7 GTX Tourer der Organisation eNordkappChallenge das\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/der-id-7-gtx-tourer-erreicht-nach-3325-kilometern-sicher-das-nordkapp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-17T20:17:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T20:17:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/VW_eNord-Kapp_Ziel_2_media_normal.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Red. 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