{"id":43058,"date":"2025-03-08T15:30:30","date_gmt":"2025-03-08T14:30:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=43058"},"modified":"2025-03-08T15:30:32","modified_gmt":"2025-03-08T14:30:32","slug":"mobilitaet-fuer-alle-volkswagen-gibt-mit-id-every1-ausblick-auf-elektrisches-einstiegsmodell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/mobilitaet-fuer-alle-volkswagen-gibt-mit-id-every1-ausblick-auf-elektrisches-einstiegsmodell\/","title":{"rendered":"MOBILIT\u00c4T F\u00dcR ALLE: VOLKSWAGEN GIBT MIT ID. EVERY1 AUSBLICK AUF ELEKTRISCHES EINSTIEGSMODELL"},"content":{"rendered":"\n

Showcar ID. EVERY1 gibt einen ersten Blick auf den elektrischen 20’000-Euro-Volkswagen aus Europa f\u00fcr Europa –<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Wolfsburg\/Cham<\/em> \u2013 Mit kompakten und sympathischen Autos erm\u00f6glicht Volkswagen seit dem K\u00e4fer Millionen von Menschen bezahlbare Mobilit\u00e4t. Jetzt zeigt der deutsche Automobilhersteller mit der Weltpremiere des Showcars ID. EVERY1*ein rein elektrisches Einstiegsmodell. 2027 wird Volkswagen die Serienversion vorstellen \u2013 mit einem Grundpreis von rund 20’000 Euro**. Bereits 2026 startet der ID. 2all1 in der 25’000-Euro-Klasse**. Beide Modelle sind Teil der neuen Electric Urban Car Family mit Frontantrieb, die unter dem Dach der Markengruppe Core im Volkswagen Konzern entwickelt wird. Sie basieren auf dem von Volkswagen neu konzipierten modularen E-Antriebsbaukasten: dem MEB mit Frontantrieb. <\/p>\n\n\n\n

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    VW ID. EVERY1 – (Foto VW)<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Maximale Vielfalt:<\/strong>\u00a0Attraktive Mobilit\u00e4t im E-Zeitalter aus Europa f\u00fcr Europa ist eine der zentralen S\u00e4ulen im Zukunftsplan der Marke. Mit der europaweiten Markteinf\u00fchrung der vollelektrischen Urban Car Family ab 2026 wird Volkswagen das vielf\u00e4ltigste Portfolio im Volumensegment anbieten \u2013 von effizienten Verbrennern \u00fcber hochentwickelte Hybride bis hin zu zukunftsweisende vollelektrische Fahrzeuge. Thomas Sch\u00e4fer:\u201eDer ID. EVERY1 steht f\u00fcr das letzte Puzzleteil auf unserem Weg zur breitesten Modellauswahl im Volumensegment. Wir bieten dann f\u00fcr jeden Kunden das passende Auto mit passendem Antrieb \u2013 inklusive bezahlbarer vollelektrischer Einstiegsmobilit\u00e4t,“ so Sch\u00e4fer. \u201eUnser Anspruch: Wir werden bis 2030 der weltweit technologisch f\u00fchrende Volumenhersteller. Und zwar als Marke f\u00fcr alle \u2013 so wie man es von Volkswagen erwarten darf.“<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Der Mensch im Mittelpunkt –\u201eBei zuk\u00fcnftigen Modell sprechen wir von \u00a0Customer Defined Vehicles. Der ID. EVERY1 zeigt, dass wir unsere Kunden, ihre W\u00fcnsche, ihre Interessen und ihre Vorlieben, konsequenter als je zuvor in den Mittelpunkt der Fahrzeugentwicklung r\u00fccken“<\/em>sagt Kai Gr\u00fcnitz, Volkswagen Markenvorstand f\u00fcr den Gesch\u00e4ftsbereich Technische Entwicklung.<\/strong> Als erstes Modell im gesamten Konzern wird die Serienversion des ID. EVERY1 eine grundlegend neue, besonders leistungsf\u00e4hige Software-Architektur nutzen. So kann der k\u00fcnftige Basis-Volkswagen neue Funktionen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus erhalten, wenn es seine Benutzer w\u00fcnschen. Auch nach dem Neuwagenkauf l\u00e4sst er sich individuell an ihre Bed\u00fcrfnisse anpassen. <\/p>\n\n\n\n

    Typisches Design mit Charisma und Identit\u00e4t –<\/strong>\u00a0Der bis 2023 gebaute up! \u2013 der unmittelbare Vorg\u00e4nger des ID. EVERY1 \u2013 \u00fcberzeugt auch heute noch durch sein klares, unverwechselbares Design. Typische Elemente greift die neue Volkswagen Design-Sprache auch im EVERY1 auf. Volkswagen Chefdesigner Andreas Mindt: \u201eUnser Anspruch war es, etwas Mutiges und doch Zug\u00e4ngliches zu schaffen. Der ID. EVERY1 tritt selbstbewusst auf, bleibt aber sympathisch – dank Details wie den dynamischen Frontleuchten und dem \u201al\u00e4chelnden‘ Heck. Diese Designelemente machen ihn zu mehr als nur zu einem Auto: Sie verleihen ihm Charakter und eine Identit\u00e4t, mit der sich Menschen verbinden k\u00f6nnen.“<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Neuer MEB mit elektrischem Frontantrieb –<\/strong>\u00a0Nach dem ID. 2all und der Sportversion ID. Concept GTI geh\u00f6rt der ID. EVERY1 zur Electric Urban Car Family und basiert auf dem neuen modularen E-Antriebs-Baukasten. Dank des elektrischen Frontantriebs bietet der MEB eine revolution\u00e4re Raumausnutzung und maximale Effizienz. Die Studie erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 130 km\/h und wird von einer neu entwickelten E-Maschine mit 70 kW (95 PS) angetrieben. Die Reichweite liegt bei mindestens 250 Kilometern. Mit einer L\u00e4nge von 3’880 mm ist der ID. EVERY1 zwischen dem ehemaligen up! (3’600 mm), dem ID. 2all (4’050 mm) und dem aktuellen Polo (4’074 mm) positioniert. Innen bietet er Platz f\u00fcr vier Personen und ein Kofferraumvolumen von 305 Litern.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

    Der Zukunftsplan der Marke Volkswagen –<\/strong>\u00a0Mit der Vereinbarung \u201eZukunft Volkswagen“ hat sich die Volkswagen AG Ende Dezember 2024 mit der Arbeitnehmerseite auf ein Zielbild verst\u00e4ndigt, das wirtschaftliche Stabilit\u00e4t, Besch\u00e4ftigung und technologische Spitzenposition im Bereich nachhaltiger Mobilit\u00e4t vereint. Verbindliche Ziele und die daf\u00fcr vereinbarten Massnahmen bilden das Fundament f\u00fcr zentrale Zukunftsprojekte. Dazu verfolgt die Marke Volkswagen einen klar definierten Drei-Phasen-Plan: <\/p>\n\n\n\n

    • Aufholen: Die Wettbewerbsf\u00e4higkeit st\u00e4rken und die bestehende Modellpalette gezielt erweitern. Als n\u00e4chstes gibt die Marke Volkswagen im Herbst 2025 ein weiterer Einblick in die neue Electric Urban Car Family.<\/li>
    • Angreifen: Neun neue Modelle kommen bis 2027, darunter die Serienversionen des ID. 2all f\u00fcr unter 25’000 Euro und des ID. EVERY1 f\u00fcr rund 20’000 Euro. <\/li>
    • Anf\u00fchren: Volkswagen hat das Ziel, bis 2030 technologisch f\u00fchrender Volumenhersteller mit den sichersten, innovativsten und meistgekauften Autos zu werden. <\/li><\/ul>\n\n\n\n

      *Das\nFahrzeug ist eine Studie und wird nicht zum Verkauf angeboten<\/em><\/p>\n\n\n\n

      **Werksangaben.\nPreise f\u00fcr die Schweiz noch nicht bekannt.<\/em><\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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