{"id":43278,"date":"2025-03-25T13:38:00","date_gmt":"2025-03-25T12:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=43278"},"modified":"2025-03-25T13:38:04","modified_gmt":"2025-03-25T12:38:04","slug":"zwei-modelle-eine-dna-der-cupra-leon-vz-und-vz-tcr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/zwei-modelle-eine-dna-der-cupra-leon-vz-und-vz-tcr\/","title":{"rendered":"ZWEI MODELLE, EINE DNA: DER CUPRA LEON VZ UND VZ TCR"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gleicher Zweiliter-EA888-Motor in der Strassen- und in der Rennversion &#8211; Spannende Motorsportsaison 2025 f\u00fcr den CUPRA Leon VZ TCR steht bevor<\/strong> &#8211;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Martorell\/Cham, 25. M\u00e4rz 2025<\/em>&nbsp;\u2013 Auf dem Circuit\nde Barcelona-Catalunya in Montmel\u00f3 haben sich der CUPRA Leon VZ und der CUPRA\nLeon VZ TCR bereits ein Kopf-an-Kopf-Rennen geliefert. Das Duell zwischen der\nSerien- und der Rennversion machte deutlich, dass der Rennsportgedanke von\nCUPRA nicht nur eine Absichtserkl\u00e4rung ist.&nbsp;<strong>\u201eDer CUPRA Leon VZ hat\ngenau die richtigen Spezifikationen in Bezug auf Leistung, Fahrwerk,\nFahrdynamik und nat\u00fcrlich Design, um als Basis f\u00fcr ein Rennmodell wie den CUPRA\nLeon VZ TCR zu dienen&#8220;<\/strong>, erkl\u00e4rt Xavi Serra, Global Director von CUPRA\nRacing, die Verbindung der beiden Modelle, die dieselbe DNA besitzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf das Herzst\u00fcck der beiden Versionen ist das Team\nbesonders stolz:&nbsp;<strong>\u201eWir haben den CUPRA Leon VZ TCR mit dem\nZweiliter-Motor EA888 ausgestattet, der auch das Serienmodell antreibt&#8220;,\nsagt Xavi Serra. \u201eEr wurde in keiner Weise modifiziert. Der einzige Unterschied\nbesteht darin, dass wir durch die Anpassung einiger Parameter in der Software\ndes Motorsteuerger\u00e4ts 340 PS im TCR erreichen \u2013 im Vergleich zu 333 PS im\nStrassenmodell.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch das Design ist ein Bindeglied zwischen den Versionen,\ndenn beide stehen im Einklang mit der neuen Designsprache von CUPRA. Beim\nRennwagen findet sich der neue Look in der markanten dreieckigen Lichtsignatur\nund dem gesamten Aussendesign wieder.&nbsp;<strong>\u201eDas Design des Serienmodells ist\nbereits gut f\u00fcr einen Rennwagen geeignet, weil es extrem sportlich ist&#8220;,\nsagt Xavi Serra. \u201eDie \u00e4usserlichen Unterschiede liegen im Wesentlichen in den\nMassen. Die TCR Version ist breiter und l\u00e4nger. Wir haben die H\u00f6he reduziert,\naber es ist das gleiche Chassis wie beim Strassenauto.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie bei einem Rennwagen \u00fcblich, sieht der Innenraum hingegen\nv\u00f6llig anders aus. Um das Gewicht zu reduzieren, wurden zum Beispiel die Sitze,\nmit Ausnahme des Fahrersitzes, entfernt und daf\u00fcr alle Sicherheitselemente\nhinzugef\u00fcgt, die vom Internationalen Motorsportverband vorgeschrieben sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ausgestattet mit dem gleichen Motor und dem gleichen Chassis\nsowie der gleichen Konstruktionsbasis, ist auch das Fahrgef\u00fchl\nvergleichbar.&nbsp;<strong>\u201eBeide Autos haben viele Elemente gemeinsam, zum Beispiel\ndie Lenkung oder die Vorder- und Hinterachse, sodass die Fahrdynamik sehr\n\u00e4hnlich ist&#8220;<\/strong>, erl\u00e4utert Xavi Serra.&nbsp;<strong>\u201eNat\u00fcrlich gibt es\nAnpassungen, um mehr Leistung auf der Rennstrecke zu erzielen, aber die\nKonzepte sind im Grunde die gleichen.&#8220;<\/strong>&nbsp;So verf\u00fcgt der CUPRA Leon\nVZ Sportstourer \u00fcber das Torque-Splitter-System, das mit zwei unabh\u00e4ngigen,\nelektrohydraulisch gesteuerten Kupplungen arbeitet und f\u00fcr mehr Agilit\u00e4t unter\nanspruchsvollen Bedingungen sorgt. Im Motorsport ist dieses System nicht\nerlaubt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der CUPRA Leon VZ TCR kam im vergangenen Jahr auf den Markt\nund feierte mit einigen Kundenteams bereits Erfolge \u2013 darunter die Titel in der\nTCR Europe und der TCR Mexico. In diesem Jahr gab er sein Deb\u00fct in der\nUS-amerikanischen IMSA Michelin Pilot Challenge und wird im April erstmals auch\nin der TCR China Touring Car Championship an den Start gehen.&nbsp;<strong>\u201eEs ist\neine gemeinsame Entwicklung, bei der wir uns gegenseitig Feedback geben. Auf\ndiese Weise erhalten wir das Beste aus beiden Welten&#8220;<\/strong>, fasst Xavi\nSerra zusammen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gleicher Zweiliter-EA888-Motor in der Strassen- und in der Rennversion &#8211; Spannende Motorsportsaison\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,21],"tags":[],"class_list":["post-43278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorsport-de","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ZWEI MODELLE, EINE DNA: DER CUPRA LEON VZ UND VZ TCR - Tuttosprint<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/zwei-modelle-eine-dna-der-cupra-leon-vz-und-vz-tcr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZWEI MODELLE, EINE DNA: DER CUPRA LEON VZ UND VZ TCR - Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gleicher Zweiliter-EA888-Motor in der Strassen- und in der Rennversion &#8211; Spannende Motorsportsaison\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/zwei-modelle-eine-dna-der-cupra-leon-vz-und-vz-tcr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tuttosprint\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-25T12:38:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-25T12:38:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/seat-cupra.media-center-item_LOWRES-e1742906952340.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"517\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Red. 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