{"id":44767,"date":"2025-05-25T17:11:36","date_gmt":"2025-05-25T16:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=44767"},"modified":"2025-05-25T17:38:01","modified_gmt":"2025-05-25T16:38:01","slug":"75-jahre-bulli-tausende-fans-aus-ganz-europa-feierten-am-salzburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/75-jahre-bulli-tausende-fans-aus-ganz-europa-feierten-am-salzburgring\/","title":{"rendered":"75 JAHRE BULLI: TAUSENDE FANS AUS GANZ EUROPA FEIERTEN AM SALZBURGRING"},"content":{"rendered":"\n

Schweizer Bus-Karawane mit f\u00fcnf T1 und T2 Oldtimer-Bullis fuhr nach Salzburg zum Festival – Der Toggenburger Simon Kuhn gewann mit seinem T1 Samba den Preis f\u00fcr den \u00e4ltesten internationalen Bulli<\/strong> \u2013 <\/h4>\n\n\n\n
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VWN 75 Jahre Bulli – Salzburg – (Foto vwn)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Salzburg\/Cham<\/em> \u2013 Der Bulli, ein Auto, das Generationen gepr\u00e4gt und bewegt hat, feiert sein 75-Jahr-Jubil\u00e4um. Anl\u00e4sslich des Geburtstages dieser Ikone lud Volkswagen Nutzfahrzeuge vom 16. bis 18. Mai zu einem Bulli-Treffen am Salzburgring ein. Hunderte historische Bullis aller Generationen aus ganz Europa \u2013 darunter auch eine Karawane aus der Schweiz \u2013 folgten dem Ruf und feierten den VW Bus in all seinen Facetten. <\/p>\n\n\n\n

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VWN 75 Jahre Bulli – Salzburg – (Foto vwn)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bereits am Donnerstagmorgen, 15. Mai<\/strong> machte sich eine Schweizer VW-Bus-Karawane, bestehend aus vier T1 und einem T2 sowie den aktuellen Modellen Caravelle, California und ID. Buzz als Begleitfahrzeugen, von Gossau bei St. Gallen auf den Weg. Ihr Ziel: der Salzburgring in \u00d6sterreich, wo vom 16. bis 18. Mai zum 75-Jahr-Jubil\u00e4um ein grosses Bulli-Treffen stattfand. Nach einer \u00dcbernachtung am Starnberger See traf die Karawane am Freitag p\u00fcnktlich um 14 Uhr auf der Rundstrecke im Salzburgerland ein. <\/p>\n\n\n\n

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VWN 75 Jahre Bulli – Salzburg – (Foto vwn)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dr. Lars Krause, Vorstand Vertrieb & Marketing Volkswagen Nutzfahrzeuge, sagte zur Er\u00f6ffnung: \u00abDer VW-Bus hat Generationen von Menschen begleitet und inspiriert. Seit einem Dreivierteljahrhundert ist er das Herz unserer Marke und transportiert Erfolg, Freiheit und Zukunft. Es ist mir eine grosse Freude, gemeinsam mit Bulli-Fans aus ganz Europa das Jubil\u00e4um dieser Ikone im Rahmen des Bulli-Treffens am Salzburgring feiern zu d\u00fcrfen.\u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Trotz des wechselhaften und eher k\u00fchlen Wetters<\/strong> fanden sich \u00fcber das ganze Wochenende rund 10\u2018000 Besucherinnen und Besucher auf dem Festival-Gel\u00e4nde ein. Ihre Premiere an einem Bulli-Treffen erlebte Nicol Fleissner, seit dem 1. Januar 2025 Brand Director von VW Nutzfahrzeuge Schweiz<\/strong>. Sie fuhr in der Schweizer Karawane mit und war von der grossartigen Stimmung und den hunderten Oldtimern am Salzburgring begeistert: \u00abEs ist beeindruckend zu sehen, wie viel Zeit, Aufwand und Liebe die Bulli-Fahrer in ihre Autos stecken. Oftmals ist ein Fahrzeug ja nur ein Transportmittel, doch hier sp\u00fcrt man, was ein Auto auch bedeuten kann. Es gibt wohl kaum ein anderes Automodell, das solche Emotionen hervorruft.\u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Simon Kuhn, originario del Toggenburgo, ha vinto il premio per il pi\u00f9 vecchio Bulli internazionale con il suo T1 Samba del 1954, di propriet\u00e0 della famiglia dagli anni Ottanta – (Foto VWN)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SCHWEIZER T1 SAMBA BUS GEWINNT<\/strong>
Im Rahmen des Bulli-Treffens fanden diverse Fahrzeug-Pr\u00e4mierungen statt. So wurde f\u00fcr die weiteste Anreise ein Teilnehmer aus Schottland pr\u00e4miert. Er fuhr zwei Tage lang mit seiner \u00abEva\u00bb, einem Bulli der Generation T1, nach Salzburg. Der \u00e4lteste Besucher-Bulli kam aus dem \u00f6sterreichischen Burgenland. Auch ein Schweizer Teilnehmer erhielt eine Auszeichnung: Der Toggenburger Simon Kuhn gewann mit seinem T1 Samba mit Jahrgang 1954, der seit den 80er-Jahren in Familienbesitz ist, den Preis f\u00fcr den \u00e4ltesten internationalen Bulli.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Highlight: Testfahrten am Salzburgring – <\/strong>Ein Highlight im abwechslungsreichen Rahmenprogramm waren die Testfahrten am Salzburgring mit Museumsst\u00fccken der fr\u00fchen Bulli-Generationen: eine seltene Gelegenheit, die sich viele Fans nicht entgehen liessen. Dar\u00fcber hinaus erhielten die angereisten Teilnehmer die M\u00f6glichkeit, mit ihren eigenen Fahrzeugen den Ring zu befahren. Grosser Andrang herrschte auch bei den Testfahrten mit der aktuellen Bulli-Familie (Multivan, California, Transporter, ID. Buzz). Insbesondere der leistungsst\u00e4rkste Bulli aller Zeiten \u2013 der vollelektrische ID. Buzz GTX mit Allradantrieb und 340 PS \u2013 war f\u00fcr Fahrten am Ring schnell ausgebucht. <\/p>\n\n\n\n

Generationsboxen in der Boxengasse – <\/strong>Die Boxengasse der Traditionsrennstrecke wurde ebenfalls genutzt: In den so genannten \u00abGenerationsboxen\u00bb waren die Bulli-Generationen vom T1 bis zum T6 in den jeweiligen Lebenswelten ihrer Zeit auf kreative Weise ausgestellt. Zudem waren s\u00e4mtliche neuen Modelle zu sehen \u2013 und schlugen damit die Br\u00fccke von der Tradition zur Moderne. <\/p>\n\n\n\n

Zum Bulli-Festival-Video<\/a> <\/p>\n\n\n\n

8. M\u00e4rz 1950: Geburtsstunde des ersten Transporters – <\/strong>Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert 75 Jahre Bulli. Er ist das am l\u00e4ngsten gebaute Nutzfahrzeug Europas. Am 8. M\u00e4rz 1950 fuhr der erste Transporter \u2013 kurz T1 genannt \u2013 in Wolfsburg vom Band. Seitdem folgten ihm \u2013 ab 1956 in Hannover produziert \u2013 mehr als 12,5 Millionen weitere Bulli. Damit ist er zugleich das erfolgreichste europ\u00e4ische Nutzfahrzeug aller Zeiten. Vom T1 bis zum T6.1 der sechsten Generation lieferte stets eine Plattform die Basis f\u00fcr alle Derivate. Doch das Zeitalter der E-Mobilit\u00e4t machte eine Transformation des Allrounders und damit einen Paradigmenwechsel notwendig: \u00abAus einem Bulli f\u00fcr alle\u00bb wurde deshalb \u00abf\u00fcr jeden der richtige Bulli\u00bb.  <\/p>\n\n\n\n

Den Aufbruch in die neue Epoche markierte 2021<\/strong> der aktuelle Multivan \u2013 ein Freizeit- und Business-Van mit optionalem Plug-in-Hybridantrieb. Ihm folgte 2022 mit dem ID. Buzz der erste vollelektrische Bulli in Grossserie. 2025<\/strong> nimmt nun als dritte Baureihe die ebenfalls neue Transporter-Baureihe Fahrt auf. Das aktuelle Bulli-Programm besteht damit aus drei S\u00e4ulen mit sechs Grundmodellen: dem Multivan und dem baugleichen California, dem ID. Buzz und dem Nutzfahrzeug ID. Buzz Cargo sowie dem brandneuen Transporter und der technisch identischen Shuttle-Version Caravelle.  <\/p>\n\n\n\n

Ab sofort stehen alle elektrischen sowie alle Verbrenner-Versionen<\/strong> des neuen Transporters beim VW Nutzfahrzeuge Partner in der Schweiz zur Probefahrt bereit. Die Markteinf\u00fchrung des Transporter eHybrid und des Caravelle eHybrid folgen 2026. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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