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Zum f\u00fcnften Mal in Folge ist Renault im Finale f\u00fcr Europas bekanntesten Automobilpreis und hat die Chance auf einen perfekten Hattrick: 2024 ging der Titel an den Scenic E-Tech electric und 2025 an den Renault 5 E-Tech electric.<\/p>\n\n\n\n
Eine Expertenjury aus 57 Journalisten aus 23 L\u00e4ndern hat insgesamt 35 Fahrzeuge getestet und bewertet und die sieben Finalisten ausgew\u00e4hlt. Der Gewinner wird am 9. Januar 2026 auf dem Br\u00fcsseler Autosalon bekannt gegeben.<\/p>\n\n\n\n
Der Renault 4 E-Tech electric ist ein kompaktes und sehr vielseitiges Elektrofahrzeug, das einen leistungsstarken, effizienten und alltagstauglichen Elektromotor mit einem vielseitigen und ger\u00e4umigen Innenraum, hohem Komfort und einer Reihe n\u00fctzlicher Technologien kombiniert.<\/p>\n\n\n\n
Er greift die DNA des ersten R4 auf und erfindet sich als kompaktes und vielseitiges Fahrzeug neu. Mit seinem retro-futuristischen Design hat er ein modulares Layout mit vielen praktischen Vorteilen, wie einer Ladel\u00e4nge von bis zu 2,20 m und einem Kofferraum von 420 Litern. So passt er sich den unterschiedlichen Bed\u00fcrfnissen der Kunden an. Die Heckklappe reicht bis zur Sto\u00dfstange und sorgt f\u00fcr eine Ladefl\u00e4che von nur 61 cm H\u00f6he, 10 cm weniger als der Durchschnitt und ein Rekord in diesem Segment. Die Traktionskontrolle Extended Grip verbessert die Sicherheit und Stabilit\u00e4t auf glatten oder rutschigen Oberfl\u00e4chen, w\u00e4hrend die Anh\u00e4ngelast 750 kg betr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n
Elektroauto der neuen Generation<\/strong> \u2013 Es hat innovative und praktische Funktionen, von ADAS-Fahrassistenzsystemen f\u00fcr mehr Sicherheit \u00fcber das integrierte OpenR-Link-Multimediasystem mit Google Services bis hin zum neuen Avatar Reno f\u00fcr ein vernetztes Fahrerlebnis.<\/p>\n\n\n\n Zwei Motoren und zwei Batterien<\/strong> \u2013 In der Version \u201eUrban Range\u201d wird der Elektromotor mit 122 PS und 225 Nm von einer 40-kWh-NMC-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben, die eine Reichweite von bis zu 305 Kilometern garantiert. In der Version \u201eComfort Range\u201d sorgen ein 150 PS starker Elektromotor und eine 52-kWh-NMC-Lithium-Ionen-Batterie f\u00fcr eine maximale WLTP-Reichweite von bis zu 404 Kilometern.<\/p>\n\n\n\n Der Renault 4 E-Tech electric wird<\/strong> im nordfranz\u00f6sischen Maubeuge gebaut, der Motor im Werk Cl\u00e9on und die Batterie in der Gigafactory in Douai, und dann in Ruitz zusammengebaut. Seit \u00fcber zw\u00f6lf Jahren setzt sich Renault daf\u00fcr ein, Elektromobilit\u00e4t f\u00fcr alle zug\u00e4nglich zu machen. Nach dem Megane E-Tech Electric und dem Scenic E-Tech electric im C-Segment hat Renault sein Angebot 2024 mit dem Renault 5 E-Tech electric im B-Segment erweitert, gefolgt vom Renault 4 E-Tech electric im Jahr 2025. Derzeit bereitet sich das Unternehmen auf die Markteinf\u00fchrung des Twingo E-Tech electric vor, eines Elektroautos f\u00fcr die Stadt im A-Segment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" E-TECH ELECTRIC K\u00d6NNTE NACH DEM SCENIC IM JAHR 2024 UND DEM RENAULT\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49606,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,21],"tags":[],"class_list":["post-49607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emobilitytime-de","category-news"],"yoast_head":"\n