{"id":49645,"date":"2025-11-02T21:00:28","date_gmt":"2025-11-02T19:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=49645"},"modified":"2025-11-02T21:00:32","modified_gmt":"2025-11-02T19:00:32","slug":"neue-triumph-trident-800-naked-bike-mit-starker-persoenlichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/neue-triumph-trident-800-naked-bike-mit-starker-persoenlichkeit\/","title":{"rendered":"NEUE TRIUMPH TRIDENT 800 \u2013 NAKED BIKE MIT STARKER PERS\u00d6NLICHKEIT"},"content":{"rendered":"\n

TRIUMPH MOTORCYCLES BRINGT EINEN NEUEN ROADSTER MIT URBANEM CHARAKTER AUF DEN MARKT –<\/h4>\n\n\n\n
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Trident 800 MY26 Carnival-Red – (Credit: Triumph)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Trident 800 MY26 Carnival-Red – (Credit: Triumph)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Triumph Motorcycles stellt die neue Trident 800 vor, ein Naked Bike mit starker Pers\u00f6nlichkeit, das Leistung und Stil im Einstiegssegment der Roadster auf ein neues Niveau hebt.<\/p>\n\n\n\n

Die neue Trident 800 ist kompakt, muskul\u00f6s, k\u00fchn<\/strong> und hat eine einzigartige Pers\u00f6nlichkeit. Unter der kompakten und elegant-sportlichen Karosserie steckt der 798-ccm-Dreizylinder-Antrieb mit drei Drosselklappen, der k\u00fcrzlich in der Crossover-Maschine Tiger Sport 800 eingef\u00fchrt wurde: ein Motor, der mit seinem unverwechselbaren Sound, der durch einen sportlichen Auspuff erzeugt wird, f\u00fcr Begeisterung sorgt.<\/p>\n\n\n\n

Trident 800 wurde entwickelt,<\/strong> um unter allen Einsatzbedingungen maximalen Fahrspa\u00df zu bieten. Sie hat einen kompakten, leichten Rahmen und einstellbare Showa-Federungen f\u00fcr ein adrenalingeladenes, instinktives Fahrverhalten, das sofort Vertrauen schafft. Das Ganze bei einem Gewicht von nur 198 kg in fahrbereitem Zustand. Das Lenkerprofil wurde optimiert, um eine bequeme Fahrposition zu bieten, die f\u00fcr intensiven Stadtverkehr geeignet ist. Dazu tragen auch die sofortige Haftung der Michelin-Reifen in Erstausstattung und intuitive Technologien bei, die f\u00fcr maximale Unterst\u00fctzung jedes Motorradfahrers entwickelt wurden: drei Fahrmodi, ABS und Schr\u00e4glagen-abh\u00e4ngige Traktionskontrolle, Bluetooth-Konnektivit\u00e4t My Triumph, Cruise Control und eine TFT-Instrumententafel, die klar und sofort lesbare Informationen liefert.<\/p>\n\n\n\n

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Trident 800 MY26 Ash-Grey – (Credit: Triumph)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trident 800 ist ein echtes Konzentrat<\/strong> aus Charakter, Leistung und Agilit\u00e4t, dank ihres rebellischen Roadster-Looks: Der geformte Tank und das schlanke Heck sorgen f\u00fcr eine schlanke und moderne Silhouette, die perfekt zu den hochwertigen Oberfl\u00e4chen, den kontrastfarbenen Felgen und den Komponenten aus geb\u00fcrstetem Aluminium passt.<\/p>\n\n\n\n

NEUER DREIZYLINDERMOTOR<\/p>\n\n\n\n

Das Herzst\u00fcck der neuen Trident 800 ist der von Triumph entwickelte 798-ccm-Dreizylindermotor, der sofort anspricht, ein konstantes Drehmoment und eine Spitzenleistung von 11.500 U\/min bietet.<\/p>\n\n\n\n

Mit 115 PS bei 10.750 U\/min und einem maximalen Drehmoment von 85 Nm bei 8.500 U\/min bietet der Dreizylinder der Trident 800 ein aufregendes Fahrerlebnis, begleitet vom charakteristischen Triumph-Sound, der durch das neu gestaltete Ansaugsystem und den Airbox verst\u00e4rkt wird, um den Luftstrom und die Ansaugung zu optimieren. Das Ergebnis ist ein tiefes, kehliges \u201eKnurren\u201d, das bei hohen Drehzahlen zu h\u00f6ren ist. Im Inneren hat der Motor eine geschmiedete Kurbelwelle, eine spezielle Nockenwelle und Ausgleichswelle, geschmiedete Pleuelstangen und Hochkompressionskolben: alles entwickelt, um Leistung und gleichzeitig Langlebigkeit zu maximieren.<\/p>\n\n\n\n

Unterst\u00fctzt wird der Dreizylindermotor<\/strong> durch den Rahmen und die einstellbaren Showa-Federungen, die f\u00fcr pr\u00e4zises Fahrverhalten sorgen. Der Sitz hat eine H\u00f6he von 810 mm \u00fcber dem Boden und ist somit f\u00fcr alle zug\u00e4nglich. Vorne hat die 41-mm-Upside-Down-Gabel von Showa gro\u00dfz\u00fcgig dimensionierte Kolben und ist in Druck- und Zugstufe einstellbar. Der Showa-Monoschock hinten l\u00e4sst sich in Vorspannung und Zugstufe einstellen, um ein perfekt abgestimmtes Fahrverhalten zu erzielen. Die Bremsleistung wird von zwei Radialbremss\u00e4tteln mit 4 Kolben gew\u00e4hrleistet, die auf Scheiben mit einem Durchmesser von 310 mm wirken und f\u00fcr ein progressives Bremsverhalten sorgen.<\/p>\n\n\n\n

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Trident 800 MY26 Ash-Grey – (Credit: Triumph)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Trident 800 MY26 Ash-Grey – (Credit: Triumph)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Auf den ersten Blick besticht die Trident 800<\/strong> durch ihr essentielles, aber muskul\u00f6ses und entschlossenes Design, in dem klare Linien und weiche Kurven miteinander verschmelzen. Sie hat einen ger\u00e4umigen 14-Liter-Tank, der perfekt zum geformten Sitz und dem eleganten Heck passt, w\u00e4hrend das erh\u00f6hte Auspuffendrohr und der minimalistische Look des Kennzeichenhalters das Heck schlank und charakterstark halten. Die farblich abgestimmte Verkleidung und die Windschutzscheibe sorgen f\u00fcr einen aerodynamischen Touch und unterstreichen den Roadster-Charakter der Trident 800.<\/p>\n\n\n\n

Das Design der Felgen wird durch drei Farboptionen abgerundet:<\/strong> Ash Grey mit Details in Diablo Red, Carnival Red mit Akzenten in Graphite und Jet Black. Der Stil der Trident 800 kann mit einer Reihe von Original-Zubeh\u00f6rteilen von Triumph noch weiter verbessert werden, mit denen Motorradfahrer das Motorrad nach ihrem pers\u00f6nlichen Geschmack gestalten k\u00f6nnen. Zu den verf\u00fcgbaren Optionen geh\u00f6rt der elegante Akrapovi\u010d-Auspuff mit Carbonfaser-Verkleidung und -Endkappe, der die sportliche Silhouette des Motorrads unterstreicht.<\/p>\n\n\n\n

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Trident 800 MY26 – (Credit: Triumph)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die neue Trident 800<\/strong> hat eine zweij\u00e4hrige Garantie ohne Kilometerbegrenzung und ein in dieser Kategorie f\u00fchrendes Wartungsintervall von 16.000 km; kann bei Triumph-H\u00e4ndlern vorbestellt werden, die Auslieferung ist f\u00fcr M\u00e4rz 2026 geplant und der Listenpreis beginnt bei CHF 10’595.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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