{"id":51519,"date":"2026-01-23T17:02:36","date_gmt":"2026-01-23T15:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=51519"},"modified":"2026-01-23T17:03:00","modified_gmt":"2026-01-23T15:03:00","slug":"sscania-l-fahrerhaus-erhaelt-fuenf-sterne-im-safer-trucks-programm-von-euro-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/sscania-l-fahrerhaus-erhaelt-fuenf-sterne-im-safer-trucks-programm-von-euro-ncap\/","title":{"rendered":"SCANIA L-FAHRERHAUS ERH\u00c4LT F\u00dcNF STERNE IM SAFER-TRUCKS-PROGRAMM VON EURO NCAP"},"content":{"rendered":"\n

DAS FAHRERHAUS DER L-SERIE VON SCANIA HAT IM SAFER-TRUCKS-PROGRAMM DER EU-ROP\u00c4ISCHEN VERBRAUCHERORGANISATION EURO NCAP DIE H\u00d6CHSTM\u00d6GLICHE SICHER-HEITSBEWERTUNG VON F\u00dcNF STERNEN ERHALTEN –<\/h4>\n\n\n\n
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(Credit: Scania)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das getestete Fahrzeug ist eine Elektroversion der L-Kabine, einer vielseitigen Low-Entry-Kabine, die f\u00fcr anspruchsvolle st\u00e4dtische und gewerbliche Eins\u00e4tze entwickelt wurde und eine herausragende direkte Sicht bietet. Sie ist Teil des Kommunalfahr-zeug-Segments, das Fahrzeuge wie Kehrichtfahrzeuge und andere wichtige Service-Lkw umfasst.<\/p>\n\n\n\n

Der Kunde steht an erster Stelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Lars
Lars Gustafsson – (Credit: Scania)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201eBei Scania stehen die Sicherheit und unsere Kunden an erster Stelle, und die Tatsache, dass unsere L-Kabine von Euro NCAP mit f\u00fcnf Sternen ausgezeichnet wurde, ist ein Beweis daf\u00fcr, dass wir unser Engagement in die Tat umsetzen\u201c, <\/em>sagt Lars Gustafsson, Leiter Trucks.<\/strong> \u201eDiese Anerkennung ist ein Meilenstein in unserem langfristigen Bestreben, den Wandel hin zu einer sicheren und unfallfreien Strasse ohne Unf\u00e4lle.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die L-Kabine<\/strong> kombiniert hervorragende Sichtverh\u00e4ltnisse mit einem einfachen Ein- und Ausstieg und tr\u00e4gt so zu einer sichereren Arbeitsumgebung f\u00fcr Fahrer und Be-satzung bei. Zus\u00e4tzlich zu ihren ergonomischen Vorteilen verf\u00fcgt die Kabine \u00fcber aktive Sicherheitssysteme wie eine fortschrittliche Notbremsfunktion, einen Spurhalte-assistenten mit aktiver Lenkung und eine Abbiege-Notbremse, die erkennt und reagiert, wenn Radfahrer den Fahrweg des Fahrzeugs kreuzen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Bild
(Credit: Scania)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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(Credit: Scania)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die passive Sicherheit ist ebenso hoch,<\/strong> mit Fahrer- und Seitenairbags f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Schutz. Die robuste Struktur der Kabine erf\u00fcllt die h\u00f6chsten Anspr\u00fcche von Scania an die Sicherheit der Insassen.<\/p>\n\n\n\n

Teil des modularen Systems<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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(Credit: Scania)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die L-Kabine f\u00fcgt sich vollst\u00e4ndig in das modulare System von Scania ein. Das erm\u00f6glicht ein sofortiges Erkennen der Anordnung und der Bedienelemente durch die Fahrer und f\u00fchrt so zu Vertrautheit, Effizienz und Komfort. Dank ihrer Vielseitigkeit eignet sie sich f\u00fcr eine Vielzahl von gewerblichen Anwendungen, darunter Kipper, Betonmischer und fahrbare Anpralld\u00e4mpfer.<\/p>\n\n\n\n

\u201eUnsere Kunden erwarten von Scania, dass wir ein vertrauensw\u00fcrdiger Partner sind, der hohen Komfort, Benutzerfreundlichkeit und erstklassige Sicherheit in einer Komplettl\u00f6sung bietet. Jetzt haben wir den unabh\u00e4ngigen Nachweis von Euro NCAP, dass unsere Lkw dieses Versprechen einhalten\u201c, <\/em>fasst Gustafsson zusammen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Euro NCAP und das Programm \u201eSafer Trucks\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ist eine f\u00fchrende unabh\u00e4ngige Beh\u00f6rde f\u00fcr Fahrzeugsicherheit, deren Testprogramme bis ins Jahr 1997 zur\u00fcckreichen. Die Sterne-Bewertungen helfen Kunden, die sichersten Modelle auf dem Markt zu finden, und motivieren die Hersteller, die gesetzlichen Anforderungen zu \u00fcbertreffen und die Sicherheitsleistung kontinuierlich zu verbessern. Die Arbeiten an der Bewertung von Schwerlastfahrzeugen durch Euro NCAP begannen im Jahr 2020, die ersten Ergebnisse wurden im November 2024 ver\u00f6ffentlicht. Die Bewertung basiert auf vier Phasen eines Unfalls: sicheres Fahren, Unfallvermeidung, Unfallschutz und Sicherheit nach einem Unfall.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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