{"id":54565,"date":"2026-05-16T15:27:44","date_gmt":"2026-05-16T13:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=54565"},"modified":"2026-05-16T15:27:45","modified_gmt":"2026-05-16T13:27:45","slug":"volkswagen-id-polo-gti-erster-elektrischer-gti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/volkswagen-id-polo-gti-erster-elektrischer-gti\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN PR\u00c4SENTIERT DEN NEUEN ID. POLO GTI"},"content":{"rendered":"\n

ERSTER ELEKTRISCHER GTI MIT SPORTLICHEM DESIGN UND ALLTAGSTAUGLICHER REICHWEITE \u2013<\/h4>\n\n\n\n

Volkswagen er\u00f6ffnet ein neues Kapitel der GTI\u2011Geschichte und stellt mit dem ID. Polo GTI das erste vollelektrische Modell der sportlichen Baureihe vor. Der kompakte Stromer leistet 166 kW (226 PS), beschleunigt in 6,8 Sekunden auf 100 km\/h und bleibt dem klassischen GTI\u2011Prinzip des Frontantriebs treu. Die Kraft von 290 Nm wird \u00fcber eine elektronisch geregelte Vorderachsquersperre an die Vorderr\u00e4der \u00fcbertragen \u2013 serienm\u00e4ssig.<\/p>\n\n\n\n

Die Weltpremiere fand im Rahmen des 24\u2011Stunden\u2011Rennens auf dem N\u00fcrburgring statt. Der Vorverkauf startet im Herbst zu einem Preis von knapp unter 40\u2019000 Franken.<\/p>\n\n\n\n

Fahrwerk und Ausstattung<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Der ID. Polo GTI kombiniert ein klar gezeichnetes Exterieur mit typischen GTI\u2011Elementen. Serienm\u00e4ssig an Bord sind das adaptive DCC\u2011Sportfahrwerk, die Progressivlenkung sowie die \u00abIQ.LIGHT \u2013 LED\u2011Matrix\u2011Scheinwerfer\u00bb. Neu ist das Fahrprofil \u00abGTI\u00bb, das \u00fcber eine Taste im Sportlenkrad aktiviert wird und Antrieb sowie Fahrwerk auf maximale Dynamik schaltet.<\/p>\n\n\n\n

Antrieb und Laden<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Die 52\u2011kWh\u2011Batterie erm\u00f6glicht eine WLTP\u2011Reichweite von bis zu 424 km. An DC\u2011Schnelllades\u00e4ulen l\u00e4dt der ID. Polo GTI mit bis zu 105 kW; dank konstanter Ladekurve dauert der Sprung von 10 auf 80 Prozent rund 24 Minuten.<\/p>\n\n\n\n

Design<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Optisch folgt der ID. Polo GTI der neuen Volkswagen\u2011Designsprache \u00abPure Positive\u00bb. Der rote Querstreifen in der Front, das 3D\u2011GTI\u2011Logo und die LED\u2011Lichtleiste kn\u00fcpfen an die Tradition der Baureihe an. Am Heck sorgen ein geteilter Dachkantenspoiler, dreidimensionale R\u00fcckleuchten und ein markanter Diffusor f\u00fcr Wiedererkennungswert.<\/p>\n\n\n\n

Interieur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Im Innenraum dominieren Schwarz und Rot. Das Sportlenkrad tr\u00e4gt eine rote 12\u2011Uhr\u2011Markierung, die Sitze interpretieren das klassische GTI\u2011Karo neu. Das digitale Cockpit (10,25 Zoll) bietet eine \u00abRetro\u2011Anzeige\u00bb im Stil des Golf I. Das Infotainmentdisplay misst 12,9 Zoll.<\/p>\n\n\n\n

Raumangebot<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Dank kompakter E\u2011Antriebstechnik bietet der ID. Polo GTI mehr Platz als der bisherige Polo GTI mit Verbrennungsmotor. Das Kofferraumvolumen w\u00e4chst auf 441 Liter, mit umgeklappten Lehnen auf 1240 Liter. Optional ist eine abnehmbare Anh\u00e4ngerkupplung erh\u00e4ltlich (St\u00fctzlast 75 kg, Anh\u00e4ngelast bis 1,2 t).<\/p>\n\n\n\n

Optionen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Zu den Extras geh\u00f6ren ein Harman\u2011Kardon\u2011Soundsystem (425 Watt), ein Panorama\u2011Glasdach, elektrisch einstellbare 12\u2011Wege\u2011Sitze mit pneumatischer Massagefunktion sowie eine speziell entwickelte 19\u2011Zoll\u2011Sportbereifung.<\/p>\n\n\n\n

Assistenzsysteme<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Der ID. Polo GTI verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche moderne Assistenzsysteme. Optional erh\u00e4ltlich ist der neue \u00abConnected Travel Assist\u00bb, der Online\u2011Daten nutzt und unter anderem rote Ampeln erkennen kann. Ebenfalls neu ist das One\u2011Pedal\u2011Driving.<\/p>\n\n\n\n

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Red. TSP
Tuttosprint \u2013 Mobilit\u00e4t, Motoren, Reisen und Lifestyle.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der neue Volkswagen ID. Polo GTI ist das erste vollelektrische GTI\u2011Modell: 226\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54560,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,21],"tags":[873,418,1640,1643,97,716,1641,1642,199],"class_list":["post-54565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emobilitytime-de","category-news","tag-design","tag-elektro","tag-gti","tag-id-polo-gti","tag-neuheiten","tag-reichweite","tag-sportmodelle","tag-technik","tag-volkswagen"],"yoast_head":"\nVolkswagen ID. Polo GTI: erster elektrischer GTI mit 226 PS - Tuttosprint<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen pr\u00e4sentiert den ID. Polo GTI: 226 PS, bis zu 424 km WLTP, DCC\u2011Sportfahrwerk und typische GTI\u2011Details. 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