SCQ<\/strong>\u2011Premiere in der Superpole <\/strong>\u2013 und sofort ein Rekord<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Superpole\u2011Race sah die offizielle Premiere der neuen extrasoften SCQ, die 2025 noch als Entwicklungsreifen E0479 im Einsatz war. Alle Fahrer entschieden sich fur diese Mischung \u2013 und Bulega nutzte sie perfekt: Mit einer 1\u201931.945 stellte er im vierten von zehn Runden einen neuen Rennrundenrekord auf. Damit unterbot er seine eigene Bestmarke aus Rennen 1 um sechs Zehntel und den bisherigen Rekord von Toprak Razgatlioglu (2024) um 742 Tausendstel.<\/p>\n\n\n\n Auch das gesamte Superpole<\/strong>\u2011Race<\/strong> war im Vergleich zum Vorjahr deutlich schneller: 10,5 Sekunden Zeitgewinn, mit einem durchschnittlichen Fortschritt von uber einer Sekunde pro Runde. Am Vorderrad vertrauten alle Fahrer auf die SC1, erneut mit Manzi als einziger Ausnahme.<\/p>\n\n\n\n Arenas siegt in der Supersport \u2013 Herrera doppelt in der WorldWCR<\/strong><\/p>\n\n\n\n In der WorldSSP holte sich Albert Arenas (Yamaha) nach dem Fotofinish\u2011Drama vom Samstag die verdiente Revanche und gewann Rennen 2 klar vor Tom Booth\u2011Amos (Triumph) und Aldi Mahendra (Yamaha). Alle Fahrer setzten auf SC1 vorne und SCX hinten.<\/p>\n\n\n\n In der WorldWCR feierte Maria Herrera<\/strong> ihren zweiten Sieg des Wochenendes nach einem langen Duell mit Beatriz Neila, w\u00e4hrend Muklada Sarapuech als erste Thailanderin ein WM\u2011Podium erreichte.<\/p>\n\n\n\n \u201eWir schliessen den Pirelli Emilia\u2011Romagna Round mit grosser Zufriedenheit ab: neue absolute Rundenrekorde, deutliche Verbesserungen im Renntempo und hervorragende Leistungen unserer Reifenmischungen. Die SCX fur die langen Rennen und die SCQ fur Superpole und Superpole\u2011Race haben ein ausserst hohes Niveau gezeigt. Besonders hervorheben mochte ich die SCQ: eine extrem weiche Mischung, die nicht nur fur die maximale Performance auf der fliegenden Runde entwickelt wurde, sondern auch fur kurze Rennen eine hohe Konstanz bietet. Im Superpole\u2011Race haben alle Fahrer auf die SCQ gesetzt, und die Gesamtzeit lag mehr als 10 Sekunden unter der des Vorjahres. Zudem hat Bulega mit 1\u201931.945 einen neuen Rennrundenrekord aufgestellt \u2013 mehr als sieben Zehntel schneller als 2024. Und das mit einem Reifen, der regul\u00e4r im Handel erhaltlich ist. Meine Gluckwunsche an Bulega und Ducati fur diese aussergewohnliche Serie an Erfolgen und Rekorden.\u201c<\/p>\n\n\n\n Red. TSP Nicol\u00f2 Bulega setzt seine historische Siegesserie fort und gewinnt auch in Misano\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,21],"tags":[2178,1123,2179,296,2180,1288,1804,993,1954,2181],"class_list":["post-55622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorsport-de","category-news","tag-bulega","tag-ducati","tag-misano","tag-pirelli","tag-scq","tag-scx","tag-superbike","tag-supersport","tag-worldsbk","tag-worldwcr"],"yoast_head":"\n![\"Nicol\u00f2](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nicol-bulega-ducati-12.jpg\")
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Pirelli zufrieden: SCQ setzt neuem Massstabe \u2013 und ist im Handel erhaltlich<\/strong><\/h4>\n\n\n
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