{"id":58726,"date":"2026-09-06T20:24:01","date_gmt":"2026-09-06T18:24:01","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=58726"},"modified":"2026-09-06T20:24:03","modified_gmt":"2026-09-06T18:24:03","slug":"formel-1-gp-von-italien-das-rennen-aus-reifensicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/formel-1-gp-von-italien-das-rennen-aus-reifensicht\/","title":{"rendered":"FORMEL 1 GP VON ITALIEN &#8211; DAS RENNEN AUS REIFENSICHT"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>F1 MONZA 2026 &#8211; ANTONELLI GEWINNT MIT BEEINDRUCKENDER AUFHOLJAGD UND PIRELLI\u2011STRATEGIE<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kimi Antonelli hat den Formula 1 Pirelli Grossen Preis von Italien gewonnen \u2013 dank einer spektakul\u00e4ren Aufholjagd, nachdem er aufgrund einer Strafe von Startplatz neunzehn ins Rennen gegangen war. Der Mercedes\u2011Pilot setzte sich vor seinem Teamkollegen George Russell und Max Verstappen durch. Gemeinsam mit Simone Resta vom Team aus Stuttgart hoben sie die FRAGILE\u2011Troph\u00e4e auf dem Podium von Monza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eine rote Flagge nach der dritten Runde<\/strong> erm\u00f6glichte allen Fahrern einen Reifenwechsel. Antonelli, der mit der Hard gestartet war, wechselte in der Unterbrechung auf die Medium. Russell tat das Gegenteil und beendete das Rennen mit dem zu diesem Zeitpunkt montierten C3\u2011Satz. Antonelli nutzte die Virtual Safety Car in Runde 29, um einen neuen Medium\u2011Satz aufzuziehen \u2013 ein entscheidender Schritt f\u00fcr seinen Sieg. Verstappen, der mit der Soft gestartet war, wechselte w\u00e4hrend derselben Neutralisierung auf die Hard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Bedingungen<\/strong> waren besonders heiss: rund 34 \u00b0C Lufttemperatur und \u00fcber 50 \u00b0C auf dem Asphalt. Alle drei Mischungen kamen zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bottas und P\u00e9rez: 24 Runden mit einem Soft\u2011Satz<\/li>\n\n\n\n<li>Tsunoda, Hamilton, Bortoleto: 50 Runden mit einem Medium\u2011Satz<\/li>\n\n\n\n<li>Sieben Fahrer: gleiche Distanz mit einem Hard\u2011Satz<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mit dem Sieg in Monza baut Antonelli<\/strong> seine F\u00fchrung in der Fahrerwertung auf 267 Punkte aus, vor Russell mit 201 Punkten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"721\" data-id=\"58722\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/featured-race-it26.jpg\" alt=\"Kimi Antonelli - Mercedes AMG Petronas F1 Team W17\" class=\"wp-image-58722\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/featured-race-it26.jpg 1800w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/featured-race-it26-300x120.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/featured-race-it26-1024x410.jpg 1024w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/featured-race-it26-768x308.jpg 768w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/featured-race-it26-1536x615.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kimi Antonelli &#8211; Mercedes AMG Petronas F1 Team W17 &#8211; Credit: Pirelli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" data-id=\"58718\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_georgerussell-mercedesamgpetronasf1teamw17-e1788718535908.jpg\" alt=\"George Russell - Mercedes AMG Petronas F1 Team W17\" class=\"wp-image-58718\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell &#8211; Mercedes AMG Petronas F1 Team W17 &#8211; Credit: Pirelli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"58720\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_maxverstappen-oracleredbullracingrb22.jpg\" alt=\"Max Verstappen - Oracle Red Bull Racing RB22\" class=\"wp-image-58720\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_maxverstappen-oracleredbullracingrb22.jpg 600w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_maxverstappen-oracleredbullracingrb22-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen &#8211; Oracle Red Bull Racing RB22 &#8211; Credit: Pirelli<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>DARIO MARRAFUSCHI \u2013 MOTORSPORT-DIREKTOR PIRELLI<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abWir erwarteten ein Rennen, in dem alle drei Mischungen g\u00fcltige strategische Optionen darstellen w\u00fcrden, und genauso ist es gekommen. Die Teams konnten unterschiedliche Ans\u00e4tze verfolgen, sodass sich die Startaufstellung mit einem besonders abwechslungsreichen Bild pr\u00e4sentierte. Wir sahen Fahrer, die mit jeder der verf\u00fcgbaren Mischungen starteten, und verschiedene Strategien, die sich im Laufe des Rennens entwickelten. Wer schnell auf die Hard oder die Medium wechselte, konnte dank eines ausserordentlich geringen Abbaus einen grossen Teil der Renndistanz problemlos absolvieren. Die gesammelten Daten best\u00e4tigten, was wir in den vergangenen Tagen beobachtet hatten. Auch in den k\u00e4mpferischsten Phasen, mit zahlreichen \u00dcberholman\u00f6vern und einigen Blockierern, traten keine nennenswerten Probleme hinsichtlich des Verschleisses auf. Wir beobachteten einige Episoden von Graining, mit unterschiedlichen Verhaltensweisen je nach Team \u2013 ein Zeichen daf\u00fcr, wie stark das Ph\u00e4nomen von den Eigenschaften der einzelnen Fahrzeuge und der Stint Verwaltung beeinflusst wurde. Die Virtual Safety Car begrenzte unvermeidlich die M\u00f6glichkeit, weitere Informationen \u00fcber die C5 in den Long Runs zu sammeln, doch die von den Fahrern verwendeten Soft S\u00e4tze mit l\u00e4ngeren Stints zeigten einen geringen Abbau im Einklang mit den Erwartungen. Die Hinterachse profitierte eindeutig von den langen Geraden, die f\u00fcr Monza typisch sind und dazu beitrugen, die \u00dcberhitzung der Reifen in den Traktionsphasen trotz der hohen Asphalttemperaturen zu begrenzen. Insgesamt zeigte sich das Verhalten der gesamten Palette sehr positiv, erm\u00f6glichte den Fahrern, das ganze Rennen \u00fcber zu pushen, und f\u00f6rderte enge Zweik\u00e4mpfe und zahlreiche \u00dcberholman\u00f6ver. Wir erlebten ein actionreiches Rennen mit unterschiedlichen Strategien \u2013 genau das Szenario, zu dessen Entstehung wir beitragen wollen. Gl\u00fcckwunsch an Kimi Antonelli, der von der vorletzten Startposition aus eine aussergew\u00f6hnliche Aufholjagd hinlegte, 26 \u00dcberholman\u00f6ver vollendete und die Virtual Safety Car nutzte, um einen neuen Medium Satz aufzuziehen, mit dem er seinen Teamkollegen vor der Zielflagge einholte und \u00fcberholte. Sein Erfolg bringt erstmals seit sechzig Jahren wieder einen italienischen Fahrer auf das oberste Podium von Monza.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"711\" height=\"400\" data-id=\"58716\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_13-it26-race3-it.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58716\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_13-it26-race3-it.jpg 711w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_13-it26-race3-it-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 711px) 100vw, 711px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"711\" height=\"400\" data-id=\"58714\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_13-it26-pitstop-it.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58714\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_13-it26-pitstop-it.jpg 711w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1920_13-it26-pitstop-it-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 711px) 100vw, 711px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-accent-color has-base-background-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size wp-elements-1 wp-block-paragraph\"><em>Red. 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