Almansa behauptet<\/strong> sich gegen Quiles. Der Spanier David Almansa auf KTM gewann das Moto3\u2122-Rennen nach einem Start von der Pole Position. Er f\u00fchrte die Spitzengruppe w\u00e4hrend des gesamten Rennens an und hielt den Angriffen von M\u00e1ximo Quiles in der Schlussphase stand. Quiles belegte Rang zwei, \u00c1lvaro Carpe komplettierte ein rein von KTM besetztes Podium auf Platz drei.<\/p>\n\n\n\n Bei den<\/strong> Reifen setzten die ersten sieben Fahrer im Ziel auf die Medium-Mischung SC2 am Hinterrad. An der Front entschied sich Sieger Almansa f\u00fcr den Soft SC1, w\u00e4hrend Quiles und Carpe den Medium SC2 bevorzugten. Die Kombination SC2 vorne und hinten wurde auch von Brian Uriarte genutzt, der als Vierter ins Ziel kam und vorletzten Umlauf in 1:54,710 Minuten einen neuen Rundenrekord im Rennen aufstellte. Damit verbesserte er die bisherige Bestmarke aus dem Jahr 2025 um fast sechs Zehntelsekunden.<\/p>\n\n\n\n Das Renntempo<\/strong> lag in beiden Klassen deutlich \u00fcber den bisherigen Werten. In der Moto2\u2122 wurde die gesamte Renndistanz um 35,6 Sekunden verbessert, was einem durchschnittlichen Gewinn von mehr als 1,8 Sekunden pro Runde entspricht. Die Moto3\u2122-Distanz wurde in 32:45,544 Minuten absolviert und damit um rund 24 Sekunden schneller als im Vorjahr. Der durchschnittliche Vorteil betrug 1,4 Sekunden pro Runde.<\/p>\n\n\n\n SEHR SCHNELLE RENNEN, NEUE REKORDE UND KONSTANTE REIFENPERFORMANCE<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n \u201eDer Grosse Preis von Japan endet f\u00fcr Pirelli \u00e4usserst positiv. Auf dem neuen Asphalt von Motegi, einer der gr\u00f6ssten Unbekannten des Wochenendes, bot die gesamte Produktpalette ein hohes und konstantes Leistungsniveau. Dadurch konnten die Fahrer sowohl \u00fcber eine einzelne Runde als auch \u00fcber die gesamte Renndistanz ihr volles Potenzial aussch\u00f6pfen. Die Zeitmessdaten best\u00e4tigen die Wirksamkeit der nach Motegi gebrachten L\u00f6sungen: In beiden Klassen wurden neue Rundenrekorde im Rennen aufgestellt, mit Verbesserungen von mehr als 1,2 Sekunden in der Moto2\u2122 und nahezu sechs Zehntelsekunden in der Moto3\u2122. Noch bedeutender ist der Vergleich \u00fcber die gesamte Renndistanz. Die Moto2\u2122 war mehr als 35 Sekunden schneller als 2025, w\u00e4hrend die Moto3\u2122 ihre Rennzeit um mehr als 24 Sekunden verbessern konnte. In der Moto2\u2122 kam ein wichtiger Beitrag von der neuen hinteren SCX-Spezifikation 2026. Die Supersoft-Mischung zeigte eine hervorragende Anpassungsf\u00e4higkeit an die Eigenschaften des neuen Asphalts und gew\u00e4hrleistete hohe Gripwerte sowie konstante Leistungen \u00fcber die gesamte Renndistanz. In der Moto3\u2122 erhielten wir eine weitere Best\u00e4tigung f\u00fcr die Vielseitigkeit unseres Angebots. S\u00e4mtliche m\u00f6glichen Kombinationen der vorderen und hinteren Soft-SC1- und Medium-SC2-Mischungen wurden im Rennen eingesetzt. Dies zeigt die grosse Auswahl, die den Teams zur Verf\u00fcgung steht. Hinsichtlich der Ergebnisse erwiesen sich Konfigurationen mit Medium SC2 an beiden Achsen als besonders wirkungsvoll. Dennoch gelang es Almansa, das Rennen mit einem SC1-Vorderreifen zu gewinnen. Schliesslich lieferte Uriarte einen weiteren Beweis f\u00fcr die konstante Leistungsf\u00e4higkeit der Reifen, als er den neuen Rundenrekord im Rennen im vorletzten Umlauf aufstellte, zu einem Zeitpunkt also, als die Reifen bereits nahezu die gesamte Renndistanz absolviert hatten.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n Red. TSP Neue Rekorde in Motegi: Guevara und Almansa gewinnen zwei besonders schnelle Rennen.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59920,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,21],"tags":[3936,3934,3935,3920,1284,1286,296,1287,290],"class_list":["post-59929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorsport-de","category-news","tag-david-almansa","tag-izan-guevara","tag-japan-gp","tag-motegi","tag-moto2","tag-moto3","tag-pirelli","tag-reifen","tag-rekord"],"yoast_head":"\n![\"Podium](\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/moto2-podium-3.jpg\")
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