{"id":8281,"date":"2019-05-08T14:09:39","date_gmt":"2019-05-08T14:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tuttosprint.ch\/?p=8281"},"modified":"2019-05-08T14:09:39","modified_gmt":"2019-05-08T14:09:39","slug":"octane126-an-der-dolder-classics-2019-in-zuerich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/octane126-an-der-dolder-classics-2019-in-zuerich\/","title":{"rendered":"octane126 an der Dolder Classics 2019 in Z\u00fcrich"},"content":{"rendered":"<p>Die Dolder Classics geh\u00f6ren zu den popul\u00e4rsten Oldtimer-Veranstaltungen der Schweiz. Hier pr\u00e4sentieren sich klassische Fahrzeuge und deren Besitzer an vier Sonntagen im Jahr. Erstmals wird octane126, offizieller Ferrari und Maserati Service Partner aus Wallisellen, in diesem Jahr an allen vier Veranstaltungen der Dolder Classics teilnehmen.<\/p>\n<p>Im Mittelpunkt der Auftaktveranstaltung am 12. Mai steht der Ferrari 488 GT3 Evo \u2013 mit diesem Fahrzeug tritt octane126 im kommenden Jahr beim 24-Stunden-Rennen am N\u00fcrburgring an. Ausserdem zeigt octane126 den zeitgem\u00e4ssen Umbau eines Youngtimers \u2013 den beliebten Alfa Spider 2000 mit moderner Technik.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8281 gallery-columns-3 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/octane126-an-der-dolder-classics-2019-in-zuerich\/bild-gt3-nuerburgring_2\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-GT3-N\u00fcrburgring_2.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-GT3-N\u00fcrburgring_2.jpg 640w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-GT3-N\u00fcrburgring_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-GT3-N\u00fcrburgring_2-435x290.jpg 435w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-GT3-N\u00fcrburgring_2-150x100.jpg 150w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-GT3-N\u00fcrburgring_2-370x247.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/octane126-an-der-dolder-classics-2019-in-zuerich\/bild-alfa-spider-1_bearbeitet\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"397\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-Alfa-Spider-1_bearbeitet.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-Alfa-Spider-1_bearbeitet.jpg 640w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-Alfa-Spider-1_bearbeitet-300x186.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/tuttosprint.ch\/de\/octane126-an-der-dolder-classics-2019-in-zuerich\/bild-alfa-spider-2_bearbeitet\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"471\" src=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-Alfa-Spider-2_bearbeitet.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-Alfa-Spider-2_bearbeitet.jpg 640w, https:\/\/tuttosprint.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Bild-Alfa-Spider-2_bearbeitet-300x221.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Die Dolder Classics finden seit 2015 auf der Dolder-Kunsteisbahn in Z\u00fcrich statt. Sie haben sich im Lauf der Jahre zu dem Treffpunkt f\u00fcr Old- und Youngtimer-Liebhaber in der Region Z\u00fcrich entwickelt. Auf dem Eisfeld k\u00f6nnen sie ihre Autos mit Veteranenstatus pr\u00e4sentieren, also Fahrzeuge, die 30 Jahre und \u00e4lter sind. Die Veranstaltung lebt dabei auch von der zu grossen Teilen zuf\u00e4lligen Zusammenstellung: Eine Reservation von Ausstellungsfl\u00e4chen ist, mit Ausnahmen f\u00fcr Clubs, nicht m\u00f6glich. Das Nenngeld, um mit seinem Auto oder T\u00f6ff teilzunehmen, ist mit f\u00fcnf Franken sehr budgetschonend. Punkt 9 Uhr am Sonntag, 12. Mai, beginnt die erste Veranstaltung des Jahres 2019, sie dauert bis 16 Uhr.<\/p>\n<p>F\u00fcr Oldtimerfreunde, die mal wieder altes Blech bewundern oder unverbranntes Benzin schnuppern wollen, ist der Besuch der Classics kostenlos. Sie ist dar\u00fcber hinaus eine gute Gelegenheit, sich zu informieren, wenn man mit dem Gedanken spielt, sich einen Old- oder Youngtimer anzuschaffen. Neben dem Event am 12. Mai gibt es drei weitere Termine in diesem Jahr: Am 16. Juni, 11. August und 8. September.<\/p>\n<p>Mit octance126 nimmt in diesem Jahr erstmals der ausgewiesene Experte f\u00fcr italienische Sportwagen an den Dolder Classics teil. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 2012 ist octane126 offizieller Ferrari und Maserati Service Partner. Das umfasst sowohl den Verkauf neuer Fahrzeuge und von Occasionen als auch den kompletten technischen Service im Rahmen der Garantie Programme von Ferrari und Maserati, Wartungs- und Reparaturarbeiten an Mechanik und Karosserie \u2013 f\u00fcr moderne Fahrzeuge, aber auch f\u00fcr Klassiker. Das in Wallisellen beheimatete Unternehmen hat sich als erste Anlaufstelle f\u00fcr die professionelle Betreuung von Sport- und Rennwagen etabliert. Privatbesitzer profitieren dabei vom Know-how eines der erfolgreichsten Ferrari-Rennteams.<\/p>\n<p>Das aktuellste und ambitionierteste Rennsport-Projekt pr\u00e4sentiert octane126 am 12. Mai bei der Dolder Classics: Den GT3-Rennwagen, der f\u00fcr Ferrari unter anderem beim 24-Stunden-Rennen auf dem N\u00fcrburgring an den Start gehen soll. Das legend\u00e4re Langstreckenrennen auf dem Eifel-Kurs hat die Sportwagenmarke aus Maranello noch nie gewonnen, dies soll sich mit dem 2017 gestarteten Projekt \u00e4ndern \u2013 2020 soll der Ferrari auf dem N\u00fcrburgring um den Sieg mitfahren. octance126 hat das komplette Re-Engineering des 488 GT3 Evo \u00fcbernommen. An den Dolder Classics pr\u00e4sentieren die Entwicklungsingenieure des Teams das aktuelle Fahrzeug, zeigen erste Modifikationen, die w\u00e4hrend der umfangreichen 3D-Simulationen und Luftkanalversuche erarbeitet wurden \u2013 und stehen Motorsportinteressierten Rede und Antwort. Nur wenige Wochen nach den Dolder Classics wird der octane126 Ferrari 488 GT3 Evo zum ersten Mal beim 24-Stunden-Rennen im Einsatz sein. Nach mehreren Testeins\u00e4tzen bei VLN-Rennen auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife tritt der Ferrari am 22. und 23. Juni in der Prototypenklasse (SPX) ausser Konkurrenz an, bis Jahresende soll das Wettbewerbsfahrzeug 2020 (Klasse SP9) homologiert werden.<\/p>\n<p>Zweites Highlight der octane126-Pr\u00e4sentation an den Dolder Classics ist das Thema Recreation, die Verbindung klassischer Fahrzeugkarosserien mit modernster Technik. Die schlichte Eleganz eines Youngtimers, das pure Fahrvergn\u00fcgen ohne elektronische Helfer \u2013 aber in Kombination mit effizienten, leistungsstarken Motoren und zeitgem\u00e4ssem Komfort. Als Beispiel zeigt octane126 den geplanten Umbau eines Alfa Spider 2000. Der Alfa Spider geh\u00f6rt zu den beliebtesten Klassikern der Schweiz. Als Basis dient dabei ein Fahrzeug in seinem urspr\u00fcnglichen Zustand. Darauf aufbauend werden Individualisierungen sowie neue Motoren und Elektronik umgesetzt, das Fahrzeug mit modernsten Verfahren restauriert. Je nach Modell ist auch ein Komplettumbau zum Rennwagen mitsamt neuester Motorsporttechnologie m\u00f6glich. Neben dem Alfa Spider im Originalzustand sind bei den Dolder Classics interessante technische Details zu sehen \u2013 zum Beispiel der urspr\u00fcngliche Motor des Alfa Spider im Vergleich zu dem leistungsst\u00e4rkeren und effizienteren modernen Turbo-Triebwerk. Ein Blick hinter die technischen Kulissen.<\/p>\n<p>Bei den Dolder Classics am 16. Juni, 11. August und 8. September erhalten die Besucher die Gelegenheit, sich \u00fcber die Ferrari Challenge zu informieren. Die Ferrari Challenge ist eine einzigartige, durch die FIA offiziell zugelassene GT-Rennserie, die von Ferrari betreut und organisiert wird. Mehr als 1000 Fahrer messen sich seit 1983 auf den sch\u00f6nsten Strecken der ganzen Welt. Die Ferrari Challenge ist in drei Meisterschaften unterteilt: Europe, North America und Asia-Pacific. octane126 nimmt seit 2015 an den European Series teil und hat dabei grosse Erfolge errungen, die es zum erfolgreichsten Team der Ferrari Challenge machen. Die Bilanz von octane126 in der Ferrari Challenge umfasst in 134 Rennen 110 Podiumspl\u00e4tze, 49 Siege und neun Serientitel \u2013 davon vier Weltmeisterschaften.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Dolder Classics geh\u00f6ren zu den popul\u00e4rsten Oldtimer-Veranstaltungen der Schweiz. 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