Als Crossover-SUV (CUV) positioniert sich der XCeed als sportliche Alternative zum traditionellen SUV und bietet auch ein vergleichbares Platzangebot f\u00fcr Insassen und Gep\u00e4ck. Das Modell besticht durch sein sportliches Handling und das komfortable, sichere Fahrgef\u00fchl. Zudem bietet es bessere Sichtverh\u00e4ltnisse als ein klassischer Familienkombi.<\/p>\n
Die verbauten fortschrittlichen Sicherheits-, Konnektivit\u00e4ts- und Infotainmentfunktionen machen den Kia\u00a0XCeed zum technisch fortschrittlichsten Fahrzeug der CUV-Klasse. Dank der drehfreudigen, hocheffizienten Turbomotoren geh\u00f6rt der Urban Crossover auch zu ihren effizientesten Vertretern.<\/p>\n
Der Kia\u00a0XCeed wird \u2013 wie schon die f\u00fcnft\u00fcrige Fliessheck-Limousine, der Ceed\u00a0Sportswagon und der f\u00fcnft\u00fcrige Shooting Brake ProCeed \u2013 in der firmeneigenen Produktionsst\u00e4tte in \u017dilina in der Slowakischen Republik gefertigt. Das neuste Mitglied der Ceed-Familie d\u00fcrfte im dritten Quartal 2019 in den europ\u00e4ischen Handel kommen.<\/p>\n
Eine sportliche, urbane Alternative zum traditionellen SUV<\/strong> Der Radstand wurde von den anderen Modellen der Ceed-Familie \u00fcbernommen (2\u2019650\u00a0mm); daf\u00fcr ist der \u00dcberhang beim Kia\u00a0XCeed im Vergleich zum f\u00fcnft\u00fcrigen Fliessheck-Modell vorne 25\u00a0mm (auf 905\u00a0mm) und hinten 60\u00a0mm (auf 840 mm) l\u00e4nger.<\/p>\n Die steil angesetzte Heckklappe und die Hinterkante, die 60\u00a0mm h\u00f6her liegt als bei der Ceed Limousine, unterstreichen das dynamische, coup\u00e9artige Design des CUV. Der Kia\u00a0XCeed ist wahlweise mit 16- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet, auf die High-Grip-Reifen des Typs 205\/60 R16 oder 235\/45 R18 aufgezogen sind.<\/p>\n Front und Heck des neuen XCeed weichen von der typischen Gestaltung seiner \u00abGeschwister\u00bb ab. Mit einer Breite von 1\u2019826\u00a0mm (26\u00a0mm mehr als beim F\u00fcnft\u00fcrer) steht der CUV selbstbewusster auf der Strasse.<\/p>\n Antrieb mit verschiedenen Turbomotoren \u2013 Plug-in-Variante in Entwicklung<\/strong> Vom 1,0-Liter-T-GDi einmal abgesehen, lassen sich alle Motoren mit einem Sechs-Gang-Schalt- oder Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombinieren. Der 1,0-Liter-Motor ist hingegen nur mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe erh\u00e4ltlich. Die ISG-Funktion \u00abStop\u00a0&\u00a0Go\u00bb wird serienm\u00e4ssig mit jeder Motorisierung angeboten.<\/p>\n Wie bei den anderen Modellen im Produktsortiment der Marke werden emissionsarme elektrische Antriebe, einschliesslich eines 48V-Mild-Hybrids und eines Plug-in-Hybrids, f\u00fcr die XCeed-Modellreihe angeboten. Diese sollen Anfang 2020 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Verkauf ab dem dritten Quartal 2019 – Als Crossover-SUV (CUV) positioniert sich\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-9469","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-image"],"yoast_head":"\n
\nDas Design des Crossover-SUV entstand im europ\u00e4ischen Designzentrum der Marke in Frankfurt und wurde unter der Leitung von Gregory Guillaume, Vice President of Design bei Kia Motors Europe, entwickelt.<\/p>\n
\nDer Kia\u00a0XCeed ist mit verschiedenen drehfreudigen Turbomotoren erh\u00e4ltlich, damit sich f\u00fcr jeden Anspruch die richtige L\u00f6sung findet. Dabei stehen drei Turbomotoren mit Benzindirekteinspritzung (T-GDi) zur Auswahl. W\u00e4hrend der Dreizylinder \u2013 1,0-Liter-T-GDi \u2013 eine Leistung von 120\u00a0PS und ein Drehmoment von 172 Nm erzeugt, bringt es der 1,4-Liter-T-GDi mit vier Zylindern auf 140\u00a0PS bzw. 242\u00a0Nm. Daneben ist ein hochleistungsf\u00e4higer 1,6-Liter-T-GDi erh\u00e4ltlich, der bereits vom Ceed\u00a0GT und ProCeed\u00a0GT bekannt ist. Mit einer Leistung von 204\u00a0PS und einem Drehmoment von 265\u00a0Nm \u00fcber ein breites Drehzahlspektrum unterst\u00fctzt der kraftvolle 1,6-Liter-T-GDi das Fahrzeug dabei, verschiedene Fahrsituationen zu meistern. Der Kia\u00a0XCeed ist zudem mit zwei Smartstream-Motoren erh\u00e4ltlich: den saubersten Dieselmotoren, die Kia bislang entwickelt hat, und den treibstoffeffizientesten im ganzen Programm. Der 1,6-Liter-Smartstream-Motor wird mit 115\u00a0PS oder 136\u00a0PS angeboten.<\/p>\n