Limitiertes Jubiläumsmodell feiert Premiere auf der Monterey Car Week –

Stuttgart. Zum 50. Geburtstag des 911 Turbo legt Porsche ein exklusives Jubiläumsmodell seiner Sportwagen-Ikone auf. Der „911 Turbo 50 Jahre“ kombiniert herausragende Performance und edle Materialien mit besonders exklusiven Design-Elementen. Interieur und Exterieur zitieren historische 911 Turbo-Modelle, ergänzt um zeitlos elegante und aktuelle Stilelemente. Ein optionales Heritage Design Paket verfeinert die Ästhetik des Jubiläumsmodells zusätzlich. Porsche limitiert den „911 Turbo 50 Jahre“, der noch auf der gerade abgelösten Vorgänger-Generation basiert, in Anlehnung an das Debütjahr des ersten 911 Turbo auf 1’974 Exemplare.

Unverwechselbares
Jubiläumsmodell mit Turbo-Gefühl und -Design
Der Porsche 911 Turbo (Typ 930) verschob bei seiner Vorstellung im Jahr 1974
die Grenzen des Machbaren. Er brachte die aus den Rennfahrzeugen 917/10 und
917/30 bekannte Turbo-Technologie mit überlegener Performance in einen
Seriensportwagen ein und verband sie mit einzigartigem Design und einer bis
dahin kaum gekannten Alltagstauglichkeit. Das Jubiläumsmodell „911 Turbo 50
Jahre“ auf Basis des 2019 vorgestellten 911 Turbo S würdigt dieses Erbe
und interpretiert es neu. Die serienmässige seitliche Folierung greift das
historische Dekor des 1973 auf der IAA als Vorbild des 911 Turbo vorgestellten
Porsche 911 RSR Turbo auf. Gleichzeitig zeigt es den aktuellen, exklusiv den
Porsche-Turbo-Modellen vorbehaltenen Farbton Turbonit. Dieser kommt hier nun
erstmals auch beim 911 zum Einsatz. Der Einleger im Heckdeckel, der
Tankdeckelverschluss und das Porsche-Wappen sind im gleichen Farbton gehalten.
Turbonit hebt als Kontrastfarbe zudem den Modellschriftzug „turbo 50″
hervor.

Als historische Referenz sind untern anderem Heckflügelblatt, Heckunterteil, Spiegelfuss und Lufteinlassblenden in Anthrazitgrau lackiert. Ein Badge auf dem Heckdeckelgitter zeigt ein Turbolader-Icon und die Jahreszahlen „1974-2024″. Der LED-Türprojektor projiziert bei geöffneter Tür das Icon eines Turboladers auf den Boden neben dem Fahrzeug. Serienmässig rollt der 911 Turbo 50 Jahre auf 911 Turbo S Exclusive Design Rädern in Turbonit.

Interieur
im Zeitgeist der 70er-Jahre
Auch im Interieur erinnert der 911 Turbo 50 Jahre an die Turbo-Historie. Als
exklusive Hommage an die frühen Porsche 911 Turbo Modelle ziert das ikonische
Schottenkaro McKenzie die Mittelbahnen der Sitzbezüge und die
Türinnenverkleidungen. Für eine weitere Differenzierung zum Serienmodell 911
Turbo S sorgen zusätzliche Kontraste in Turbonit. Dazu zählen Sicherheitsgurte,
Bedienelemente, Ziernähte, Zierleisten mit Dekoreinleger in schwarzem Leder und
das Porsche-Wappen auf dem GT-Sportlenkrad. Ein beleuchteter „turbo
50″-Schriftzug findet sich in den in schwarz gebürstetem Aluminium
ausgeführten Türeinstiegsleisten. In die Kopfstützen der adaptiven Sportsitze
Plus ist der Schriftzug eingestickt. Auf der Rückseite des linken Rücksitzes
befindet sich ebenfalls ein „turbo 50″-Schriftzug Über dem Handschuhfach
ist eine Jubiläumsplakette aus Aluminium angebracht. Sie zeigt neben dem
Schriftzug „turbo 50″ die individuelle Limitierungsnummer des Sportwagens.
A-Säule, Sonnenblenden und Dachhimmel sind mit perforiertem Race-Tex bezogen.
Auf der Schalttafel sitzt eine analoge Porsche Design Subsecond Uhr mit
spezifischem „turbo 50″-Design.

Noch
mehr Geschichte mit Heritage Design Paket
Das historisch inspirierte, optional erhältliche Heritage Design Paket „50
Jahre turbo“ ergänzt das Jubiläumsmodell um zahlreiche weitere exklusive
Design- und Ausstattungsmerkmale. Sie erinnern an die 911 Turbo-Modelle der
70er Jahre. Die farbliche Basis des Heritage Design Pakets bildet die
Lackierung Aventuringrünmetallic. Alternativ stehen die Serienfarben und Farben
aus dem Programm „Farbe nach Wahl“ zur Verfügung. Teil des Heritage Design
Pakets ist eine hochwertige Dekorgrafik in Weiss Seidenglanz, die aus drei
Elementen besteht: dem Lollipop mit individuell wählbaren Startnummern zwischen
0 und 99, dem Schriftzug „50 Jahre turbo“ und einem „Porsche“
Schriftzug. Wer einen minimalistischen Look bevorzugt, kann die Grafik ganz
oder teilweise abwählen.

Auf der Fronthaube sowie den Radzierdeckeln der in Brilliantsilber und Weiss Seidenglanz lackierten Sport-Classic-Räder kommt das historische Porsche Wappen von 1964 zum Einsatz. Die Schriftzüge „turbo 50″ und „Porsche“ am Heck sind in Gold ausgeführt. Im Innenraum veredeln erweiterte Lederumfänge und zusätzliche Designelemente mit Schottenkaro das Jubiläumsmodell. So sind die Zierblende der Schalttafel, der Handschuhkasten und die Einleger der Sitzrückenlehnen mit dem klassischen Muster bezogen. Auf dem Lenkrad ist das historische Porsche-Wappen montiert, das Ablagefach der Mittelkonsole trägt den in Leder geprägten Schriftzug „Porsche Exclusive Manufaktur“. Die Skalen im Kombiinstrument und der Sport Chrono Uhr im Heritage Design Paket sind in grün ausgeführt.

Überragend
in Performance, Stil und Historie
Technisch basiert der Porsche 911 Turbo 50 Jahre auf dem seit 2019 gebauten 911
Turbo S. Sein 3,7-Liter-Boxermotor mit VTG-Biturbo-Aufladung leistet 478 kW
(650 PS) und mobilisiert 800 Newtonmeter Drehmoment. Bei einem Leergewicht von
1’640 Kilogramm ergibt sich ein Leistungsgewicht von 2,52 kg/PS. Für den Sprint
von 0 auf 100 km/h benötigt der 911 Turbo 50 lediglich 2,7 Sekunden, Tempo 200
ist nach 8,9 Sekunden erreicht. Für die Kraftübertragung sorgen das
8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und der aktive Allradantrieb Porsche
Traction Management (PTM) samt Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
inklusive elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler
Momentenverteilung. Serienmässig ist eine Sportabgasanlage mit schwarzen
Endrohren verbaut. Das Porsche Active Suspension Management (PASM)
Sportfahrwerk mit einer Tieferlegung um 10 Millimeter sowie das Liftsystem an
der Vorderachse gehören ebenso zum Serienumfang wie abgedunkelten
LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus. Die
Bremssättel der serienmässigen PCCB-Bremsanlage sind in schwarz ausgeführt.
Exklusiver
Chronograph zum zeitlosen Sportwagen
Exklusiv für Besitzer des 911 Turbo 50 Jahre legt Porsche Design Timepieces
einen besonderen Zeitmesser als Hommage an das Jubiläumsmodell auf. Der
Chronograph 911 Turbo 50 Jahre ist mit dem COSC-zertifizierten Porsche Design
Kaliber WERK 01.200 mit Flyback-Funktion ausgestattet. Die Armbanduhr ist wie
das Fahrzeug auf 1’974 Exemplare limitiert und verbindet klassisches Design mit
moderner Technik. Ihr schwarzes Zifferblatt mit Turbonit-Elementen ist ein
Ebenbild des Zeitmessers auf der Schalttafel. Das Armband aus schwarzem
Fahrzeugleder mit Ziernaht in Turbonit wird durch eine Faltschliesse gehalten.
Der transparente Gehäuseboden gibt den Blick auf den Aufzugsrotor in der Optik
des 911 Turbo 50 Rades frei. Die auf dem Titan-Gehäuse eingravierte Limitierungsnummer
korrespondiert mit der Limitierungsnummer des Fahrzeugs. Der Chronograph ist
auch in einer spezifischen Ausführung in Verbindung mit dem Heritage Design
Paket erhältlich.
Ab
sofort bestellbar
Das limitierte Jubiläumsmodell 911 Turbo 50 Jahre ist ab sofort zu Preisen ab
315’300 Schweizer Franken inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer
Ausstattung bestellbar. Die Auslieferungen beginnen im Herbst 2024. Zu sehen
ist es bereits in der aktuellen Sonderausstellung „Beyond Performance – 50
Jahre Porsche Turbo“ im Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen.
Schweizer Kundinnen und Kunden profitieren von einer verlängerten Garantie (2 +
2), einer verlängerten Assistance (2 + 2), einer aktuellen Währungsausgleichsprämie
sowie von den Inhalten des Porsche Swiss Package, bei dem folgende Optionen
ohne Aufpreis enthalten sind:* Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor,
Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat, Komfortzugang, ParkAssistent
inkl. Surround View.
* Änderung von Preis, Ausstattungsumfang und den Inhalten des Porsche Swiss
Package bei Modelljahreswechsel möglich.