JUICE CHARGER me 3 max FÜR E-NUTZFAHRZEUGE

JCme3max_inAction_Transporter Furgoni e piccoli autocarri con rimorchio possono ora ricaricare direttamente sulla rampa di carico - grazie a 14 m di cavo. / Transporter und Kleinlastwagen mit Anhänger können jetzt direkt an der Verladerampe Strom nachladen - dank 14 m Kabel. / Juice Technology AG

Die ideale Ladelösung für elektrische Nutzfahrzeuge: maximale Handlungsspielraum, minimaler Platzbedarf –

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Thermo- und Induktionsschutz ermöglichen das Laden auch bei teilweise aufgewickeltem Kabel. / Juice Technology AG

Juice Technology AG, Herstellerin von Ladestationen und -software, führend bei mobilen Ladestationen für Elektrofahrzeuge, stellt die neueste Ergänzung ihrer Produktpalette vor: Die Wandladestation JUICE CHARGER me 3 max. Mit 14 Metern Kabellänge punktet dieses Unikum auf dem Markt besonders beim Laden von elektrischen Nutzfahrzeugen in Sachen Flexibilität, Sicherheit und Effizienz.

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Transporter und Kleinlastwagen mit Anhänger können jetzt direkt an der Verladerampe Strom nachladen – dank 14 m Kabel. / Juice Technology AG

Transporter und Kleinlastwagen mit Anhänger können jetzt direkt an der Verladerampe Strom nachladen, denn das 14 Meter lange Kabel des JUICE CHARGER me 3 max reicht bis zum Typ-2-Anschluss am Fahrzeug, der sich meist in der Nähe der Fahrerkabine befindet. Doch der JUICE CHARGER me 3 max eignet sich nicht nur für den Logistik-Bereich: Generell kann die Lösung für Fahrzeuge eingesetzt werden, die nicht umgeparkt werden sollen – wie Vorführwagen, Ausstellungs- oder Flottenfahrzeuge, sowie bei gestaffelten Parkplätzen, auf denen die Fahrzeuge direkt hintereinander parken.

Flexibilität ist das A und O

„Manchmal ist länger einfach besser“ – Christoph Erni, CEO und Gründer von Juice gibt sich vom neuen JUICE CHARGER me 3 max überzeugt. „Besser als Länge allein ist ein variabler Aktionsradius. So hat man an unterschiedlichen Einsatzorten wie Werkhöfen, Garagen oder Autosalons die Freiheit, Elektroautos ortsunabhängig zu laden. Selbst wenn ein Kundenfahrzeug auf einer Hebebühne bewegt wird, kann es problemlos geladen werden. Die Kabeltrommel sorgt für die nötige Flexibilität und hilft gleichzeitig, Stolperfallen – einer der häufigsten Unfallursachen im Betrieb – wirksam entgegenzuwirken. Das geht sogar so weit, dass man in Fahrzeugdepots keine gesonderten Parkfelder für Elektroautos mehr ausweisen muss. Im Handumdrehen ist jeder Parkplatz ein E-Fahrzeug-Parkplatz.“

Bewährte Technologie mit nützlichen Extras

Der JUICE CHARGER me 3 max ist die ideale Antwort auf die wachsende Nachfrage nach praktischer Ladeinfrastruktur für elektrische Nutzfahrzeuge. Das bestätigt Michael Sieber, Leiter Ressourcen und Infrastruktur der Sieber-Gruppe und Mitglied der Geschäftsleitung: „Wir haben nach einem innovativen Produkt und einem passenden Backend gesucht und dies bei Juice gefunden. Mit den Kabeltrommeln und 14 Metern Ladekabel an den Ladestationen können wir die Fahrzeuge direkt an den Rampen mit an- oder abgehängtem Anhänger sehr flexibel laden.“

Der JUICE CHARGER me 3 max baut auf der bewährten Technologie des JUICE CHARGER me 3 auf. Die Lade-Freischaltung kann optional über ein abgekoppeltes RFID-Terminal mit Display erfolgen, das bis zu drei Meter von der Wallbox entfernt montiert werden kann – eine besonders nützliche Funktion bei beengten Raumverhältnissen.

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