DOPO L’ENORME SUCCESSO DI TÉNÉRÉ 700 E TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION YAMAHA LANCIA LA MOTO-ADVENTURE PER LUNGHE DISTANZE DEFINITIVA – PROGETTATA PER OFFRIRE UN MONDO DI POSSIBILITÀ A TUTTI COLORO CHE HANNO LO SPIRITO DELL’AVVENTURA NELL’ANIMA –
Questo terzo membro della famiglia Ténéré 700 presta un contributo notevole al mondo del motociclismo, offrendo a tutti i piloti la possibilità di vivere i loro sogni. Negli ultimi anni il mondo è cambiato radicalmente e questa moto offre a tutti l’opportunità di riscoprire le libertà che erano date per scontate.
Equipaggiata per andare più lontano di qualsiasi altra Ténéré precedente e con le specifiche più avanzate, che includono sospensioni all’avanguardia per aumentare fiducia e comfort, ergonomia migliorata, stile ispirato a i rally adventure e la strumentazione multi-modale con notifiche per le chiamate e gli SMS, la Ténéré 700 World Raid è una moto che può far sembrare il mondo un luogo molto piccolo.
I due serbatoi con una capacità totale di 23 litri, montati lateralmente, sono progettati per portare tranquillità durante i viaggi più lunghi ed eliminano l’ansia legata all’autonomia che ogni pilota prova quando la spia della riserva inizia a lampeggiare. In condizioni di utilizzo tipiche, si calcola che i due serbatoi possano offrire un’autonomia fino a 500 km, con un più elevato raggio di azione che rende la Ténéré 700 World Raid una vera signora del deserto.
L’esclusivo design del doppio serbatoio presenta una serie di vantaggi rispetto a un unico serbatoio oltre ad aumentarne la capacità, grazie ai due serbatoi separati posizionati più in basso, il baricentro della moto è praticamente uguale all’attuale Ténéré 700, (dotata di un serbatoio da 16 litri) garantendo agilità e maneggevolezza nonostante il peso aumentato dal carico di carburante. La massa del veicolo è ulteriormente centralizzata, con una distribuzione ideale dei pesi tra anteriore e posteriore.
I due serbatoi di carburante montati sulla Ténéré 700 World Raid non solo ricordano il look delle moto rally nel deserto, ma sono anche una chiara prova del DNA che questa nuova moto Adventure condivide con alcune delle moto ufficiali Yamaha di maggior successo.
Oltre all’altezza ridotta del nuovo doppio serbatoio, Ténéré 700 World Raid presenta una nuova sella, da 890 mm, con un profilo molto più piatto per un passaggio più fluido nel raccordo tra la sella e serbatoio. Questo design consente al pilota di spostare facilmente il peso del corpo in avanti e indietro in maniera agile per il massimo controllo su terreni accidentati. La nuova ergonomia è adatta sia alla posizione di guida eretta che da seduti.
La nuova strumentazione TFT a colori da 5″ è collegata alla Communication Control Unit (CCU) della moto che parla con l’app MyRide, offrendo la visibilità sul quadro strumenti centrale delle notifiche dei messaggi e delle chiamate in arrivo, mentre lo stato della batteria del cellulare viene sempre visualizzato non appena viene creata la connessione. Inoltre è in grado di segnalare eventuali anomalie, offrendo maggiore serenità e sicurezza ai piloti Adventure, specialmente quando partecipano a viaggi lunghi in territori sconosciuti. L’accesso alle informazioni necessarie è fondamentale in ogni viaggio a lunga percorrenza e i piloti della Ténéré 700 World Raid possono scegliere tra 3 diversi temi sulla nuova strumentazione TFT da 5″ a colori.
Per un controllo ottimale in ogni condizione di guida, la nuova Ténéré 700 World Raid è equipaggiata con ABS a 3 modalità selezionabili a moto ferma.
Per migliorare le prestazioni di maneggevolezza nel fuoristrada, il sistema di sospensioni della Ténéré 700 World Raid presenta una serie di migliorie significative. La forcella KYB da 43 mm di nuova progettazione presenta un’escursione della ruota di 230 mm, 20 mm in più rispetto alla Ténéré 700, offrendo un maggiore potenziale di assorbimento degli su terreni accidentati.
Per una migliore controllabilità, in particolare in situazioni di guida in fuoristrada, è montato di serie un ammortizzatore di sterzo Öhlins. La posizione di montaggio è vicina alla piastra superiore , permettendo al pilota di regolare rapidamente l’unità in base ai livelli preferiti di sensibilità e risposta sui diversi terreni, grazie a 18 livelli di regolazione. Anche la sospensione posteriore è stata migliorata per adattarsi alla nuova forcella e presenta un nuovo ammortizzatore con serbatoio piggyback con un’escursione maggiore.
L’iconico motore bicilindrico in linea da 689 cc raffreddato a liquido è la forza trainante della nuova Ténéré 700 World Raid. Dotato di un albero motore a 270° che gli conferisce una caratteristica sequenza di accensione irregolare, questo motore CP2 “crossplane concept” è noto per la forte coppia lineare e per le prestazioni ultra reattive e facilmente controllabili che lo rendono estremamente piacevole e gratificante da guidare a tutte le velocità. Già collaudato con la best-seller Ténéré 700, questo motore è uno dei più leggendari propulsori Yamaha, con più di 221.000 unità con CP2 vendute dal lancio.
Per una maggiore protezione dal vento nelle avventure su lunghe distanze, la Ténéré è dotata di un parabrezza più alto di 15 mm, e deflettori laterali facili da rimuovere, indicatori di direzione a LED, tutto di serie. Le cover che circondano il radiatore e il pannello interno intorno al cruscotto sono realizzati in materiale composito di fibra di vetro. Sono progettati per essere in grado di gestire la guida in fuoristrada. Per garantire che il radiatore mantenga elevati livelli di efficienza di raffreddamento durante la guida fuoristrada, è installata una nuova griglia radiatore. Dotata di feritoie verticali come i modelli offroad Yamaha, questa nuova griglia è progettata per proteggere il radiatore dai detriti sollevati dalla ruota anteriore.
La Ténéré 700 World Raid sarà disponibile presso i concessionari Yamaha da maggio 2022 nei colori “Icon Blue” e “Midnight Black”. Il prezzo di vendita consigliato è di CHF 13.990.