La gara si annuncia più dura delle edizioni precedenti, i piloti non solo sopporteranno 7.967 chilometri di guida con un prologo e 12 tappe, ma anche la nuova tappa “crono 48 ore” –
Una nuova stagione del Campionato Mondiale Rally-Raid prende il via questa settimana con il Monster Energy Honda Team pronto ad affrontare il Rally Dakar a bordo della nuova Honda CRF450 RALLY. Gli attuali detentori del Campionato mondiale costruttori FIM vedranno uno schieramento di piloti leader a livello mondiale con vittorie alla Dakar e i rally più difficili del W2RC al loro attivo.
Con l’unico americano a vincere la Dakar, il vincitore del 2020 Ricky Brabec, insieme al pilota cileno Jose Ignacio Cornejo che sta cercando di ottenere quell’inafferrabile podio, anche l’americano Skyler Howes, nuovo acquisto della squadra a settembre, sarà in missione per la vittoria dopo il suo terzo posto nel 2023. Anche lo spagnolo Tosha Schareina sarà uno da tenere d’occhio dopo la sua vittoria sulla Desafio Ruta 40 argentina l’anno scorso. Pablo Quintanilla, secondo classificato al Rally Dakar 2020 e 2022, cercherà di salire sul gradino più alto del podio per riportare in Cile il trofeo più prezioso degli sport motoristici, mentre anche il francese Adrien Van Beveren sarà forte nella classifica generale dopo il suo successo nelle ultime due stagioni in Andalusia e Abu Dhabi.
Honda non è estranea a vincere il rally più duro del mondo, la sua prima vittoria arrivò nel 1982 per mano del francese Cyril Neveu che vinse di nuovo nel 1986 e nell’87, prima che Edi Orioli e Gilles Lalay salissero sul gradino più alto con la dominante NXR750 nei due anni successivi, quando si svolse l’originale Rally Parigi-Dakar in Africa. Ricky Brabec ha aggiunto il suo nome ai libri di storia nel 2020 e Kevin Benavides ha ottenuto la seconda vittoria consecutiva per la Honda nel 2021, mentre il Monster Energy Honda Team cercherà ora di tornare nel cerchio della vittoria con una forte formazione di piloti.
Il Rally Dakar 2024 si preannuncia più duro rispetto alle edizioni precedenti poiché i corridori non solo sopporteranno 7.967 chilometri di guida attraverso un prologo e 12 tappe, ma includerà anche la nuova tappa “crono da 48 ore” che metterà alla prova la resistenza dell’uomo e della macchina nel leggendario “Quarto Vuoto” dell’Arabia Saudita. Non ci sarà alcuna comunicazione con il mondo esterno, nessun aiuto da parte dei meccanici e i partecipanti non avranno idea di dove si trovano rispetto ai loro compagni concorrenti quando andranno a dormire in uno dei sette bivacchi sparsi nella sesta tappa. Inoltre, arriverà proprio a metà dell’evento, quindi anche se seguirà un giorno di riposo, ci saranno altri sei giorni di azione da percorrere.
La quinta Dakar nello spettacolare deserto dell’Arabia Saudita vedrà il 60% di sezioni nuove, in quanto il percorso inizia nella storica AlUla prima di attraversare la città dell’estremo oriente di Shubaytah, e tornare al traguardo nella città costiera di Yanbu sul Mar Rosso dopo 14 giorni di rally. Scenari meravigliosi attraverso questa avventura epica in una prova di abilità, velocità e resistenza. Nelle parole del creatore dell’evento motoristico più famoso del mondo, il compianto Thierry Sabine, “Una sfida per chi va. Un sogno per chi resta indietro” e questa sfida inizierà per i piloti Monster Energy Honda venerdì 5 gennaio 2024, quando la 46ª edizione prenderà il via con un prologo di 28 km.