NUOVO V2 DA 890 CM³, CICLISTICA RIVISTA, ERGONOMIA DA VERA OFFROAD – LA MAXI‑ENDURO DI BORGO PANIGALE TORNA PIÙ PRECISA, PIÙ LEGGERA E PIÙ EFFICACE SU OGNI TERRENO –
La nuova Ducati DesertX segna un salto netto rispetto alla prima generazione: nasce dall’esperienza maturata nei rally più duri – dall’Erzbergrodeo alla NORRA Mexican 1000 – e porta su strada (e fuori) una moto ripensata da zero per essere più efficace, più leggera e più intuitiva.
Motore V2 da 890 cm³: pronto ovunque
Il nuovo bicilindrico Ducati V2 da 890 cm³ è il più leggero mai costruito dalla Casa. Con fasatura variabile IVT e 110 CV, offre una spinta piena ai bassi e una risposta immediata, ideale per affrontare ostacoli in fuoristrada e per divertirsi su asfalto. La rapportatura dedicata – prime quattro marce più corte, sesta più lunga – migliora controllo e comfort nei trasferimenti.
Telaio monoscocca e sospensioni evolute
Il telaio monoscocca, che funge anche da airbox, aumenta rigidità e maneggevolezza. La nuova sospensione posteriore Full‑floater garantisce progressività e sostegno nelle fasi più impegnative, mentre la forcella Kayaba regolabile assorbe meglio le asperità. L’impianto frenante Brembo con nuovi dischi da 305 mm offre più modulabilità in offroad.
Ergonomia da vera offroad
Serbatoio da 18 litri più snello e basso, posizione di guida rivista, pannelli laterali con più grip e parafango anteriore rialzato: tutto è pensato per guidare in piedi, muoversi liberamente e affrontare terreni pesanti senza fatica. L’altezza sella è di 880 mm, riducibile a 840 mm.
Elettronica completa per ogni terreno
La piattaforma inerziale a 6 assi gestisce ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control ed Engine Brake Control, tutti regolabili. Sei Riding Mode – Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro e Rally – permettono di adattare la moto a ogni scenario. Il nuovo TFT da 5” offre tre visualizzazioni, inclusa la modalità Rally con tripmaster.
Accessori e disponibilità
La gamma Ducati Performance include serbatoio ausiliario, protezioni, valigie in alluminio e borse morbide Mosko Moto. Arrivo nelle concessionarie europee: aprile 2026.