DS Automobiles propone l’ammiraglia DS N° 8 nelle versioni PALLAS ed ETOILE, con due capacità di batteria e con trasmissione a due o quattro ruote motrici, per una potenza fino a 350 CV –
Ispirata al concept DS AERO SPORT LOUNGE, DS N°8 esprime una visione progressista della grande carrozzeria francese. DS N°8 è interamente dedicata all’avanguardia della DS originale, presentata nel 1955 e di cui DS Automobiles sta celebrando il 70° anniversario.
Il design di DS N°8, caratterizzato da raffinatezza e tecnologia, è uno sguardo al futuro e un manifesto dello stile di viaggio francese. La ricerca dell’efficienza ha chiaramente ispirato il design di DS N°8, con le sue linee tese e slanciate.
Ogni parte della carrozzeria è stata studiata nella galleria del vento, così come il design delle grandi ruote da 740 mm di diametro, alla ricerca del più piccolo dm2 SCx da ottimizzare, fino a un’autonomia superiore di 60 km secondo il WLTP. Questo capolavoro tecnologico è stato realizzato senza alcun compromesso sull’attrattiva del design esterno.
La parte anteriore della DS N°8 presenta una firma luminosa innovativa e accattivante, con una griglia del radiatore illuminata ed efficiente dal punto di vista aerodinamico, il DS LUMINASCREEN. I fari sono costituiti da tre moduli delimitati da 8 LED che riprendono il motivo della lavorazione guilloché Clous de Paris, così caro al marchio.
I DS LIGHTBLADE anteriori e posteriori completano questa straordinaria firma luminosa. Oltre al loro contributo aerodinamico, posizionano visivamente l’auto sulla strada, ne accentuano la larghezza, ne sottolineano lo status e la rendono visibile a oltre 100 metri di distanza.
Fino a 350 CV e 749 km di autonomia, motori e batterie sono prodotti in Francia
DS N°8 è disponibile con tre motorizzazioni 100% elettriche da 230 CV, 245 CV e 350 CV, quest’ultima con due motori e trazione integrale. I motori elettrici di DS N°8 sono prodotti a Trémery (Francia) da Emotors, una joint venture in cui il Gruppo Stellantis detiene una partecipazione.
Tutte le motorizzazioni beneficiano di un aumento puntuale della potenza che conferisce alla versione FWD 30 CV, ovvero 260 CV, alla versione FWD LONG RANGE 35 CV, ovvero 280 CV, e alla versione AWD LONG RANGE 25 CV, ovvero 375 CV.
La versione FWD accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,7 secondi, la FWD Long Range in 7,8 secondi, mentre la N°8 AWD Long Range impiega solo 5,4 secondi per lo stesso esercizio. Indipendentemente dalla motorizzazione, la velocità massima della DS N°8 è autolimitata a 190 km/h.
Due capacità di batteria, le celle NMC (nichel-manganese-cobalto) sono prodotte a Billy-Berclau Douvrin (Francia). La prima offre una capacità utile di 74 kWh ed è destinata a DS N°8 FWD (230 CV). La seconda ha una capacità utile di 97,2 kWh, è disponibile nelle versioni FWD LONG RANGE (245 CV) e AWD LONG RANGE (350 CV).
LaFWD LONG RANGE raggiunge un’autonomia combinata di 749 km (ciclo WLTP) con un consumo di 15,9 kWh/100 km. L’autonomia in città è di ben 909 km (ciclo WLTP). Questa eccellente autonomia è stata ottenuta grazie a un notevole Cx di 0,24 con un SCx di 0,63 dm².
Le autonomie nel ciclo combinato WLTP di DS N°8 FWD e DS N°8 FWD Long Range sono rispettivamente di 550 km e 688 km.
Per i lunghi viaggi, la sua potenza di ricarica da 160 kW, può ricaricare la batteria dal 20 all’80% in 27 minuti, ripristinando un’autonomia di 600 km; la DS N°8 può anche ripristinare un’autonomia di 200 km in soli 10 minuti.
Per gli spostamenti quotidiani dispone di un caricabatterie integrato con una potenza di 11 kW a corrente alternata. Ciò significa un tempo di ricarica da 5h15 a 6h10, a seconda della capacità della batteria, per passare dal 20 all’80% di carica con un semplice wallbox monofase da 7,4 kW. DS N°8 è dotata di gestione intelligente della batteria, che interrompe automaticamente il processo di ricarica all’80% per prolungare le prestazioni e la durata delle celle.
La DS N°8 è disponibile a partire da CHF 49.900 nella versione PALLAS con batteria da 74 kWh. Le prime consegne della N°8 sono previste per la seconda metà del 2025.