Il costruttore cinese punta su rete locale, assistenza e garanzia fino a sette anni.



La cinese Chery ha celebrato il proprio debutto ufficiale sul mercato svizzero presentando una gamma completa di SUV destinati a coprire i segmenti più importanti del mercato. L’obiettivo dichiarato non è soltanto vendere automobili, ma costruire una presenza stabile attraverso una rete commerciale e di assistenza distribuita sul territorio nazionale.
Durante la presentazione ai media, il management ha sottolineato come il concetto di famiglia rappresenti il cuore della filosofia del marchio. Una visione che si riflette nello sviluppo dei modelli della gamma Tiggo, progettati per accompagnare le esigenze quotidiane, dai tragitti urbani ai viaggi a lunga percorrenza.
Un gruppo in forte crescita
Fondata nel 1997, Chery è oggi uno dei costruttori automobilistici cinesi con la maggiore presenza internazionale. Secondo i dati presentati durante l’evento, nel 2025 il gruppo ha superato 2,8 milioni di veicoli venduti a livello globale, di cui oltre 1,2 milioni esportati fuori dalla Cina.
Un risultato che consolida la posizione dell’azienda tra i principali esportatori automobilistici cinesi e testimonia la crescente espansione internazionale del marchio. Chery dispone inoltre di centri di ricerca e sviluppo in Europa, tra cui strutture in Germania e Spagna, oltre a diversi siti produttivi destinati ai mercati internazionali.
Investimento a lungo termine in Svizzera
Il marchio ha ribadito la volontà di radicarsi nel mercato elvetico attraverso una struttura locale dedicata. L’organizzazione svizzera conta già decine di collaboratori e prevede lo sviluppo progressivo della rete vendita, dei centri assistenza e della logistica ricambi.
Luxi Motors AG è l’importatore ufficiale di CHERY in Svizzera. In breve tempo, il CEO Dimitris Chanazoglou ha costituito un team di professionisti con una pluriennale esperienza nei settori delle vendite, del marketing e dell’assistenza post-vendita.
Al debutto sul mercato elvetico, CHERY può già contare su dieci sedi distribuite sul territorio nazionale. L’obiettivo dichiarato è di ampliare progressivamente la rete fino a circa quarantacinque punti vendita e assistenza entro il 2028, garantendo una copertura capillare del territorio e tempi di percorrenza contenuti per la maggior parte dei clienti.
Quattro SUV per il mercato svizzero
L’offerta iniziale comprende quattro modelli della famiglia Tiggo.
Il Tiggo 4 rappresenta la porta d’accesso alla gamma, con dimensioni compatte ma un abitacolo particolarmente versatile.
Il Tiggo 7 si inserisce invece nel segmento dei SUV medi, il più importante del mercato europeo, ed è disponibile con motorizzazioni Full Hybrid e Plug-in Hybrid.
Più spazioso il Tiggo 8, configurato fino a sette posti e destinato alle famiglie numerose o agli utenti che necessitano di maggiore capacità di carico.
Al vertice della gamma si colloca il Tiggo 9, SUV ammiraglia che punta su tecnologia, comfort e autonomia estesa grazie alla tecnologia Plug-in Hybrid.
Sicurezza sotto i riflettori
La sicurezza rappresenta uno degli argomenti sui quali CHERY insiste maggiormente nella propria espansione europea.
Tiggo 9 è reduce dal CHERY Black Sea Safety Challenge, svoltosi dal 22 al 24 settembre in Romania davanti a rappresentanti europei della stampa e ai tecnici della società tedesca di ingegneria FEV. Dopo 24 ore di immersione in acqua salata, la batteria ad alta tensione ha rispettato i criteri di tenuta e di isolamento; nella prova d’impatto del sottoscocca contro un ostacolo rigido l’involucro non ha riportato danni strutturali né perdite di elettrolita.
Primo contatto con il TIGGO 7
Fra i suv a disposizione dei giornalisti per un breve primo approccio al volante ho scelto il TIGGO 7. Con cinque posti e un abitacolo spazioso, il TIGGO 7 è adatto sia agli spostamenti urbani sia ai lunghi viaggi.
È disponibile come full hybrid da 165 kW (224 CV), con un’autonomia fino a 880 chilometri, oppure come ibrido plug-in da 205 kW (279 CV), capace di percorrere fino a 90 chilometri in modalità completamente elettrica e fino a 1’200 chilometri complessivi.
Il TIGGO 7 ha ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nei test di sicurezza Euro NCAP. Entrambe le versioni comprendono, tra l’altro, frenata automatica d’emergenza, telecamera panoramica 540° HD, sedili anteriori riscaldabili e ventilati e tetto panoramico.
Nel breve percorso di prova, il TIGGO 7 ha evidenziato una guida facile e intuitiva, un buon livello di insonorizzazione e una dotazione particolarmente ricca già nelle versioni di accesso. Alcuni elementi della console centrale e dell’abitacolo potrebbero essere meno ingombranti, a vantaggio di una maggiore sensazione di spazio per i conducenti di corporatura più robusta. Nel complesso, tuttavia, il suv cinese ha lasciato un’impressione positiva, grazie al comfort generale e alla sensazione di solidità trasmessa fin dai primi chilometri.
In Svizzera il TIGGO 7 è disponibile a partire da CHF 33’990 nella versione HEV e da CHF 37’990 nella versione PHEV, IVA inclusa.
Garanzia fino a sette anni
Per sostenere il lancio sul mercato svizzero, Chery propone una formula particolarmente competitiva che comprende un elevato livello di equipaggiamento già di serie e una garanzia fino a sette anni o 150’000 chilometri, a seconda dell’evento che si verifica per primo. In occasione del lancio sul mercato svizzero, CHERY propone inoltre condizioni commerciali dedicate e incentivi promozionali validi fino alla fine dell’anno presso la rete ufficiale.
Il management ha annunciato anche l’arrivo nel corso del 2027 di un primo modello elettrico del marchio, un SUV compatto pensato sia come prima auto per i più giovani sia come seconda vettura di famiglia.
Con l’avvio della commercializzazione in Svizzera, il costruttore cinese punta così a ritagliarsi uno spazio in un mercato tradizionalmente esigente, facendo leva su elettrificazione, tecnologia, contenuti di serie particolarmente ricchi e un rapporto qualità-prezzo che promette di rendere ancora più vivace il segmento dei SUV ibridi.
Una gamma semplice da scegliere
Uno dei concetti maggiormente ribaditi durante la presentazione riguarda la semplicità dell’offerta. CHERY propone infatti un unico allestimento per ciascun modello, con una dotazione particolarmente completa già nel prezzo di listino. L’obiettivo dichiarato è rendere più semplice e trasparente il processo d’acquisto, evitando la complessità dei tradizionali listini ricchi di optional e pacchetti aggiuntivi.
Prezzi in Svizzera
- TIGGO 4 HEV: CHF 27’990
- TIGGO 7 HEV: CHF 33’990
- TIGGO 7 PHEV: CHF 37’990
- TIGGO 8 PHEV: CHF 41’990
- TIGGO 9 PHEV: CHF 48’990
Tutti i prezzi si intendono IVA inclusa.





Red. TSP
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