Der neue PEUGEOT E‑3008 Dual Motor bringt das SUV auf ein neues technisches Level: dynamisches Fastback‑Design, futuristisches Panoramic i‑Cockpit® und ein elektrischer Allradantrieb, der sowohl Leistung als auch Sicherheit deutlich steigert.
Die Kombination aus 157 kW Frontmotor und 82 kW Heckmotor liefert 239 kW (325 PS) Gesamtleistung und 509 Nm Drehmoment. Das Fahrwerk wurde speziell abgestimmt – Stabilisatoren, Federn, Dämpfer und die Servolenkung sorgen für ein präzises, reaktionsschnelles Fahrverhalten.
Auf unserer Teststrecke – von Zürich bis ins hügelige Toggenburg – zeigte der Dual Motor ein souveränes Verhalten: stabil, leise und mit beeindruckender Traktion. Vier Fahrmodi (Normal, 4WD, Sport, Eco) passen das Fahrzeug optimal an Alltag, Effizienz oder maximale Bodenhaftung an.
Die 73‑kWh‑Batterie ermöglicht bis zu 513 km Reichweite, und dank 160‑kW‑Schnellladen dauert der Sprung von 20 auf 80 Prozent rund 30 Minuten.
Im Innenraum überzeugt der E‑3008 mit Komfort und Premium‑Ausstattung: AGR‑zertifizierte Sitze mit Massagefunktion und adaptivem Seitenhalt, akustisch laminiertes Glas und das FOCAL®‑HiFi‑System mit 690 W. Der Kofferraum bietet 544 bis 1.619 Liter Volumen.
Unser Testfahrzeug war die PEUGEOT E‑3008 Dual Motor 325 Launch Edition, die exklusivste Version der Baureihe. Sie kombiniert alle GT‑Ausstattungen mit zweifarbiger Lackierung samt schwarzem Dach, Pixel‑LED‑Scheinwerfern, elektrischer Heckklappe und dem vernetzten i‑Connect® Advanced‑System. Dazu kommen 20‑Zoll‑Diamantschliff‑Felgen und eine hochwertige Alcantara®‑Innenausstattung mit elektrisch verstellbaren Vordersitzen, Massagefunktion und beheizten Seitensitzen in Reihe 2.
Die Launch Edition umfasst zudem das Paket 360° Vision & Drive Assist Plus mit vier HD‑Kameras, Drive Assist 2.0, Alarmanlage, Rückfahrwarner und kabellosem Smartphone‑Laden. Das Paket Sensation ergänzt ein elektrisches Panorama‑Schiebedach, das Clean‑Cabin‑Luftqualitätssystem, akustisches Verbundglas vorne und das FOCAL® Premium Hi‑Fi mit 10 Lautsprechern.
Unser Testfahrzeug, die E‑3008 Dual Motor 325 Launch Edition, war zusätzlich mit einigen Optionen ausgestattet. Die Metallic‑Lackierung Blau Ingaro (+ CHF 1’250) verleiht dem Fahrzeug eine markante Präsenz. Die Innenausstattung Mistra Executive (+ CHF 2’400) umfasst perforiertes Nappa‑Leder Schwarz, Ziernähte Iced Clay, Stoff Rimini meliert sowie belüftete Fahrer‑ und Beifahrersitze.
Hinzu kam das Reifenpannenset (+ CHF 30) mit 12‑V‑Kompressor, Dichtmittelpatrone, Abschleppöse und zwei Unterlegkeilen.
Der Endpreis des Testfahrzeugs, inklusive aller Optionen und MwSt., beträgt CHF 60’580.
Wie alle vollelektrischen Peugeot‑Modelle profitiert auch der E‑3008 von 8 Jahren Garantie bzw. bis zu 160.000 km auf die Batterie.
Gefertigt in Sochaux, richtet sich der Dual Motor an Fahrer, die hohe Performance oder optimale Traktion bei jedem Wetter suchen.
PEUGEOT E‑3008 Dual Motor – Technische Daten (Schweiz)
- Gesamtleistung: 325 PS (239 kW)
- Drehmoment: 509 Nm
- Motoren: 157 kW vorne + 82 kW hinten
- Antrieb: elektrisches Allrad (AWD)
- Batterie: 73 kWh
- Reichweite: bis zu 513 km
- Schnellladen: 160 kW (20–80% in ca. 30 min)
- Kofferraum: 544 – 1’619 Liter
Preise (Schweiz)
- Allure: ab CHF 47’600
- Allure Premium: ab CHF 39’990 (*)
- GT: ab CHF 51’500
- GT Exclusive: ab CHF 53’900
- Launch Edition: CHF 56’900
(*) Allure Premium: Nettopreis inkl. geschenkter Ausstattung und CHF 6’710 Rabatt.
Highlights
- Panoramic i‑Cockpit® mit 21’’ HD Display
- i‑Connect Advanced mit 3D Navigation
- Kabelloses Smartphone‑Laden 15 W
- HD Rückfahrkamera & Einparkhilfe
- AGR zertifizierte Sitze mit Massage
- Focal® Premium Hi‑Fi 690 W
- Paket 360° Vision & Drive Assist Plus
Red. TSP
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