Formel E trifft elektrischen Rallyesport: Sophia Flörsch wird als Gastfahrerin an der ADAC Saarland-Pfalz Rallye am 14. und 15. August teilnehmen und den Opel Mokka GSE Rally im Rahmen der ADAC Opel GSE Rally Cup steuern. Damit verbindet die Entwicklungsfahrerin das neue Formel‑E‑Engagement von Opel mit dem elektrischen Rallyesport, den die Marke seit Jahren mitgestaltet.
Ein einzigartiges Projekt: Auf der einen Seite Formel E mit Simulator, Datenanalyse und Entwicklungsarbeit auf WM‑Niveau; auf der anderen Seite elektrischer Rallyesport mit Beifahrerin, variierenden Untergründen und vollem Einsatz. Flörsch erlebt damit den gesamten GSE‑Weg – von Serienfahrzeugen über Rallyeautos bis hin zum Motorsport auf Weltniveau. Dass sie im Alltag einen Opel Mokka GSE fährt, macht den Übergang besonders authentisch.
Herausforderung angenommen: Opel zeigte zuletzt beim Rallye Weiz die Wettbewerbsfähigkeit des Mokka GSE Rally. Bei der vierten Saisonrunde treten 15 Teams erstmals im Rahmen der Deutschen Rallye-Meisterschaft an.
Gezielte Vorbereitung: Flörsch trainierte drei Tage intensiv mit ihrer Beifahrerin Nina Spitaler. Die beiden arbeiteten an Aufschrieben, Theorie, Teamrhythmus und Fahrpraxis. Spitaler ist eine erfahrene Rallye-Beifahrerin und auch im Rallycross aktiv. Claire Schönborn, Junior-Team-Fahrerin und Trainerin, begleitete die Vorbereitung.
Elektrischer Motorsport und Vielfalt: Flörsch betont, dass elektrischer Motorsport neue Generationen – insbesondere Frauen – inspirieren kann. Das gemeinsame Training zeigte die Dynamik und das Potenzial eines vielfältigeren Motorsports.
Opel Motorsport: Team Principal Jörg Schrott sieht die Zusammenarbeit als Verbindung der beiden Motorsportwelten von Opel. Flörsch arbeitete präzise und gewann schnell Vertrauen in die Abläufe des Rallyesports.
Neue Herausforderungen: Die ADAC Opel GSE Rally Cup richtet ihre vierte Saisonrunde beim Rallye ADAC Saarland-Pfalz aus. Die Veranstaltung umfasst 14 Wertungsprüfungen, darunter eine Sprintprüfung von knapp 20 km. Der Opel Mokka GSE Rally leistet bis zu 207 kW (281 PS) und 345 Nm.
Red. TSP
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