IAA TRANSPORTATION 2024: DAIMLER TRUCK – FIAT PROFESSIONAL – FUSO – IVECO – KIA – OPEL – PEUGEOT – SCANIA – VOLKSWAGEN – RENAULT – MERCEDES-BENZ – STELLANTIS PRO ONE TORINO – CIRCOLAZIONE INTENSA CON LE FERIE D’AUTUNNO – DOMENICA 22.9.2024 –
Il trasporto merci è un pilastro dell’economia globale, e i veicoli commerciali svolgono un ruolo cruciale. Oggi cala il sipario sulla più grande fiera europea del settore, il salone IAA Transportation di Hannover, dove sono stati consegnati i titoli “Furgone e Camion dell’Anno 2025” nominati da giornalisti specializzati in veicoli commerciali di 24 Paesi europei.
Daimler Truck ha illustrato ad Hannover il suo percorso per un trasporto sostenibile con attenzione sulla decarbonizzazione e sulla digitalizzazione. Pezzo forte l’autocarro elettrico a batteria Mercedes-Benz eActros 600 nominato “Camion dell’anno 2025”.
Renault Master è “Furgone dell’Anno 2025”. Il design Aerovan e la piattaforma multi-energia lo rendono il van più efficiente, con propulsione termica, elettrica e a idrogeno.
FIAT Professional ha esposto l’elettrico E-Ducato Cargo Box del nuovo programma di conversione CustomFit e recenti innovazioni, come il nuovo motore MultiJet 4.0 e il cambio automatico AT8 a 8 rapporti.
FUSO, marchio di Daimler Truck, ha presentato l’elettrico a batteria eCanter in diverse varianti di carrozzeria.
IVECO con FPT Industriale, oltre all’offerta multi-energia: biodiesel di seconda generazione, gas naturale, bio-metano, elettricità e idrogeno, ha lanciato in prima mondiale il cabinato leggero elettrico eMoovy e il camion elettrico a batteria S-eWay.
KIA – prima europea per i concept elettrici PV5, People Mover, High Roof e PV7 della nuova piattaforma PVB. Arrivo estate 2025.
Opel Movano HYDROGEN in prima mondiale: ricarica idrogeno per un’autonomia di oltre 500 chilometri in meno di cinque minuti.
PEUGEOT ha esposto l’elettrico per il trasporto di prodotti freschi E-Expert del nuovo programma allestimento e personalizzazione CustomFit. Inoltre, nuovo focus sulla tecnologia a idrogeno e sul Boxer con nuovo cambio automatico a 8 marce.
Scania – Dai camion compatibili con biocarburanti agli elettrici e in prima mondiale un trattore elettrico a batteria, che completa una gamma strutturata per quasi tutte le applicazioni, trasporto legname compreso.
Volkswagen Veicoli Commerciali – Prima mondiale del Transporter, accuratamente studiato per semplificare il lavoro quotidiano. Inoltre, i nuovi California, ID Buzz anche a trazione integrale, Multivan e-Hybrid 4Motion da 245 CV, Crafter e Caddy.
Stellantis Pro One ha inaugurato martedì a Torino il centro globale veicoli commerciali. Più di 80 professionisti integreranno diverse funzioni trasversali, tra cui ingegneria, marketing, sviluppo prodotto, logistica, comunicazione, finanza e coordineranno i centri di competenza e gli stabilimenti di produzione di tutto il mondo. Stellantis negli ultimi anni ha investito in Italia più di 2 miliardi di euro l’anno su nuovi prodotti e siti produttivi. Confermata l’importanza dello stabilimento di Atessa in Abruzzo.
Circolazione intensa con le ferie d’autunno – Per i flussi vacanzieri, l’Ufficio federale delle strade prevede disagi al traffico stradale da fine settembre a fine ottobre, nei fine settimana già dal venerdì. In particolare, sulle autostrade A2 e A13, davanti alla galleria del San Gottardo e del San Bernardino, direzione sud tra fine settembre e metà ottobre, direzione nord da metà a fine ottobre.
Servizi e informazioni al sito www.tuttosprint.ch. L’ECO, da 58 anni storico settimanale degli italiani in Svizzera, tornerà nelle famiglie mercoledì 2 ottobre. Buona domenica a tutti, perché domenica è sempre domenica.
RadioLoraItaliana-motori&mobilità – 22 settembre 2024 – grg – 3525