Attraverso i propri marchi IVECO e FPT Industrial, il Gruppo ha presentato ad Hannover la sua ampia offerta multi-energia e lancia numerosi nuovi prodotti e innovazioni –
Alla fiera internazionale per la logistica, i veicoli commerciali e il settore dei trasporti, 17 – 22 settembre 2024 IVECO ha esposto una vasta gamma di veicoli alimentati da una pluralità di fonti energetiche – tra cui HVO (biodiesel di seconda generazione), gas naturale, bio-metano, elettricità e idrogeno – e lancia in anteprima mondiale due nuovi veicoli elettrici a batteria: il camion pesante S-eWay nella sua configurazione rigida e il cabinato leggero eMoovy.
Lo S-eWay “Rigido” è stato totalmente progettato da IVECO, incluso il software di bordo. Ha un’autonomia di 400 km e la sua ricarica rapida può fornire 200 km di autonomia aggiuntiva in meno di 45 minuti. Il nuovo veicolo monta un assale elettrico FPT Industrial dotato di una capacità di 490 kWh che lo rende il mezzo ideale per missioni urbane e regionali. Questa versione rigida amplia l’offerta di elettromobilità pesante della gamma S-eWay, che già include la versione articolata.
L’eMoovy, il cabinato completamente elettrico a batteria nella fascia media da 2,5 a 3,5 tonnellate, fornisce la soluzione ideale a zero emissioni per le missioni urbane, comprese le consegne porta a porta. Ha un’autonomia di 320 km, con la ricarica più veloce del segmento: fino a 100 km di autonomia aggiuntiva in meno di 10 minuti. Le configurazioni di stoccaggio dell’energia hanno una capacità di 76 kWh e la cabina stabilisce un nuovo standard di comfort a bordo, simile a quello di un’automobile. L’eMoovy, prodotto da Hyundai e personalizzato e distribuito localmente sul mercato europeo da IVECO, è il più recente risultato della partnership di successo tra Iveco Group e Hyundai Motor Company.
Sin dalla sua fondazione Iveco Group ha adottato un approccio tecnologicamente neutro e multi-energia alla decarbonizzazione, per supportare i clienti nella transizione verso il trasporto a zero emissioni. Il Gruppo ha pronta la soluzione giusta per le diverse circostanze, requisiti e missioni di ciascun cliente, utilizza tecnologie all’avanguardia e offre tutte le opzioni di propulsione.
Il prototipo IVECO S-eWay equipaggiato con uno speciale motore a combustione interna a idrogeno XCURSOR da 13 litri e un concept di camion pesante ibrido dotato di un assale elettrico e del motore CURSOR da 9 litri a idrogeno come range-extender. Questi propulsori sono stati sviluppati da FPT Industrial, il marchio di Iveco Group specializzato nella progettazione e produzione di sistemi di propulsione a basso impatto ambientale.
FPT Industrial nel proprio spazio espositivo all’IAA, ha mostrato questi motori e diversi altri prodotti attraverso schermi interattivi. Il già menzionato XCURSOR 13 è un motore single base multi-carburante, progettato con un nucleo comune e ottimizzato per funzionare con diversi combustibili: diesel, gas naturale, idrogeno. Il CURSOR 9 H2 è una soluzione a zero emissioni di CO2 per il trasporto pesante, mentre il nuovo prototipo N67 Hythane è alimentato da una miscela di idrogeno e metano. Il marchio espone inoltre l’ultima generazione dei propri assali elettrici per applicazioni leggere, medie e pesanti, e i sistemi di batterie per veicoli leggeri.
IVECO e FPT Industrial propongono una gamma di servizi per migliorare l’esperienza del cliente. Tra questi: nuove soluzioni di bordo che possono essere integrate nelle app dei clienti e di terze parti attraverso il sistema di infotainment; tecnologie che forniscono informazioni in tempo reale ai conducenti; motori connessi alla sala di controllo per il monitoraggio da remoto. Sono inoltre esposti diversi servizi basati sull’intelligenza artificiale e finalizzati a migliorare il tempo di utilizzo, la sicurezza e la produttività, tra i quali la diagnosi predittiva, il monitoraggio della salute del conducente e l’itinerario intelligente.