Presentata in diretta streaming mercoledì 22 maggio la nuova Avenger 4xe a trazione integrale
Si tratta di un nuovo modello a tutti gli effetti. La sua unicità va al di là del gruppo propulsore, con un’offerta di esterni e interni dedicati, funzionalità avanzate e due nuovi allestimenti: Upland e Overland. Jeep Avenger 4xe è dotata di un sistema di trazione integrale intelligente, che garantisce una capacità 4×4 sempre disponibile quando serve.
Nella progettazione, Jeep ha dato la massima priorità alla sicurezza del veicolo. Gli elementi esterni rinnovati catturano immediatamente lo sguardo. Tra questi, i fendinebbia ridisegnati e posizionati leggermente più in alto e verso l’esterno migliorano la visibilità notturna del veicolo. Anche le barre sul tetto e il gancio traino posteriore sono stati realizzati con cura per completare la robustezza del veicolo.
I paraurti anteriori e posteriori sono in materiale colorato con finitura antigraffio; nella parte anteriore, il nuovo paraurti espone la ruota, offrendo sicurezza e solidità sui terreni rocciosi, e presenta un rivestimento più alto e sporgente che protegge la targa dagli urti. I componenti vitali come la griglia anteriore inferiore e il radar sono protetti da robusti paraurti che assicurano resistenza e longevità anche su sentieri sconnessi. La Jeep Avenger 4xe presenta inoltre nuove fasce adesive opzionali sul cofano, anch’esse funzionali e non solo votate all’estetica, come del resto ogni dettaglio del marchio Jeep. Queste fasce adesive, in particolare, sono realizzate in materiale opaco, per evitare fastidiosi riflessi del sole durante la guida.
L’abitacolo accoglie con nuovi sedili realizzati in materiali non convenzionali, completamente lavabili e robusti, due volte più resistenti di quelli tradizionali e quindi perfetti per gli amanti dell’avventura e dell’esplorazione all’aria aperta. Gli pneumatici M+S di serie garantiscono una trazione affidabile nelle più svariate condizioni atmosferiche, quelli All Terrain 3PMSF sono disponibili come optional. Cerchi neri, per garantire una qualità estetica intatta nel tempo, indipendentemente dal terreno e dai contesti di guida della vettura.
Massima espressione delle leggendarie capacità Jeep
Il sistema di trazione integrale combinato con la tecnologia Hybrid a 48V e al cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti, Avenger 4xe promette una guida dinamica su tutti i terreni e in tutte le condizioni atmosferiche. La disponibilità della trazione 4×4 è indipendente dallo stato di carica della batteria, senza mai compromettere l’efficienza dei consumi. La funzione Selec-Terrain permette al conducente di scegliere la modalità di trazione più adatta a ogni situazione.
Il veicolo abbina un motore termico da 136 CV a due motori elettrici da 21 kW ciascuno, in grado di muovere entrambi gli assi. Fino ai 30 km/h la trazione sulle quattro le ruote è permanente, con una ripartizione 50:50. Da 30 a 90 km/h, la trazione sull’asse posteriore si attiva solo su richiesta. Il motore elettrico posteriore rimane collegato alle ruote posteriori anche con zero Nm di coppia, per eventuali necessità impreviste. Quando la trazione integrale è inserita, la distribuzione della coppia si basa sulla reale necessità del momento, con una potenziale ripartizione fino a 50:50. A velocità oltre i 90 km/h la trazione anteriore diventa permanente e il motore elettrico posteriore viene scollegato dall’asse per ridurre al minimo il consumo di carburante.
Grazie ad angoli per l’offroad migliorati – di attacco 22°, di dosso 21° e di uscita 35° – e a un’altezza da terra di 210 mm, Jeep Avenger 4xe conferma intatto il DNA offroad ed è pronta a portare l’avventura verso nuovi confini. La capacità di guado di ben 400 mm, per ultimo, consente alla Jeep Avenger 4xe di affrontare in sicurezza anche i terreni più difficili. Gli ordini partiranno dal quarto trimestre 2024.