LA PROVA – BYD SEAL 6 DM-I TOURING

Red. TSP

22 Febbraio 2026

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BYD SEAL - (Foto BYD)

UNA STATION WAGON IBRIDA PLUG-IN DALLA GRANDE AUTONOMIA COMPLESSIVA –

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BYD SEAL 6 DM-i TOURING – (Credit: BYD)

Lichtensteig, febbraio 2026 – BYD Seal 6 DM-i Touring è una familiare ibrida plug-in lunga 4 metri e 80. Le prime impressioni indicano una buona qualità costruttiva e sistemi di sicurezza validi (5 stelle Euro NCAP), con una garanzia di 6 anni sul veicolo e 8 sulla batteria. Il super ibrido all’avanguardia con tecnologia Dual Mode combina la sensazione di guida di un’auto elettrica con la flessibilità di un motore a benzina compatto.

Il costruttore cinese BYD, leader nella produzione di veicoli a nuova energia (NEV), con la SEAL 6 DM-i TOURING offre agli amanti delle station wagon una rivoluzionaria super ibrida con la più moderna tecnologia Super Hybrid DM-i. Lanciata da pochi mesi in Svizzera, la familiare si fa apprezzare per un comfort eccellente, funzioni di sicurezza innovative e praticità nell’uso quotidiano. Ideale per le famiglie e per chi desidera percorrere in modo rilassato e sicuro anche lunghe distanze con un’autonomia combinata notevole e un consumo dichiarato di carburante di 1,7 l/100 km. Tuttavia, quando la batteria cala, i consumi salgono.

Alla guida si hanno le sensazioni di un’auto elettrica, ma senza preoccupazioni relative all’autonomia. Infatti, è possibile guidare in modalità puramente elettrica nella quotidianità o nel tragitto casa-lavoro e allo stesso tempo raggiungere fino a 1.350 chilometri.

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BYD SEAL 6 DM-i TOURING – (Credit: BYD)

Se l’occhio vuole la sua parte, allora si partirà dal frontale, caratterizzato da linee morbide e da una parte inferiore più marcata, che conferisce al modello un aspetto chiaro e moderno. La griglia ondulata dona una presenza distintiva, le linee chiare e la forma fluida garantiscono inoltre una guida piacevole e aumentano l’efficienza aerodinamica.

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BYD SEAL 6 DM-i TOURING – (Credit: BYD)

Gli interni della station wagon convincono con dotazioni di alta qualità: ampio spazio per le gambe, display fino a 15,6 pollici, ricarica wireless e tetto panoramico. Numerosi sistemi di assistenza, tra cui telecamera a 360°, cruise control adattivo e rilevamento della stanchezza, garantiscono la sicurezza su strada. Il sedile del guidatore è regolabile elettricamente e dispone di funzioni di memoria, riscaldamento e ventilazione, mentre la fila di sedili posteriori convince per lo spazio generoso. I materiali di qualità creano un ambiente raffinato che unisce comfort a eleganza. Non mancano pratici i vani portaoggetti.

Il modello si basa sull’innovativa tecnologia Super Hybrid DM-i di BYD, che combina i vantaggi di un’auto elettrica con la flessibilità del sistema ibrido benzina-elettrico sviluppato dalla stessa BYD con diverse innovazioni, tra cui la Blade Battery, due motori elettrici ad alta velocità e il motore a benzina Xiaoyun da 1,5 litri. In modalità EV funziona esclusivamente con energia elettrica; le ruote sono azionate esclusivamente dal motore elettrico. Lo stesso vale per la modalità HEV, in cui questo principio si applica per la maggior parte del tempo: il motore a benzina alimenta la batteria e il motore elettrico tramite un inverter. Ciò si traduce in un comportamento di guida simile a quello di un veicolo puramente elettrico.

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BYD SEAL 6 DM-i TOURING – (Credit: BYD)

La SEAL 6 DM-i TOURING raggiunge un’autonomia puramente elettrica fino a 130 km e un’autonomia complessiva di oltre 1350 km. Convincenti le prestazioni: da 0 a 100 km/h in meno di 9 secondi e una velocità massima di 180 km/h, là dove si può.

Con 4.8 metri di lunghezza, 1.875 di larghezza, 1.46 di altezza e un passo di 2.92 metri da ruota a ruota, la BYD Seal costituisce uno dei modelli migliori del produttore automobilistico cinese. Un’auto ibrida plug-in, ma della gamma esistono anche versioni completamente elettriche.

La versione Boost è disponibile al prezzo di CHF 39’990, la Comfort Lite da CHF 46’990 e la Comfort da CHF 47’990, incluso bonus di CHF 2’000.

BYD offre per la SEAL 6 DM-i TOURING in Svizzera una garanzia di fabbrica di 6 anni (o max. 150.000 km di percorrenza totale) e garanzia di 8 anni o un chilometraggio totale massimo di 200.000 km sulla Blade Battery e sul motore elettrico. Disegnata da Wolfgang Egger è prodotta dello stabilimento di Shenzhen.