PRESTO SUL MERCATO LE DUE AUTO SPORTIVE PIÙ COMPETITIVE BASATE SULLA 500 E DIMOSTRANO CHE LA PIÙ PICCOLA DELLE FIAT NON SCHERZA AFFATTO –
Alla Fiat 500 “civile” si prospetta un futuro elettrico, ma che la 500 possa essere anche molto diversa lo dimostra la nuova serie speciale Abarth, con i modelli 500 Scorpionero e la 595 Monster Energy Yamaha in arrivo a poca distanza uno dall’altro da Torino.
L’Abarth 595 Scorpionero ricorda l’Autobianchi A1 12 Targa Oro, costruita solo 150 volte nel 1979. Secondo le idee dei creativi Abarth, il modello speciale è vestito di nero con elementi decorativi dorati, cerchi 17 pollici compresi, che possono però essere sostituiti con dei più discreti di colore nero con uno Scorpione dorato (il marchio di Carlo Abarth). I clienti che cercano un aspetto più discreto potranno ordinare lo “scorpione nero” in blu, bianco o grigio.
Il nero è il colore dominante anche all’interno, una targa d’oro campeggia sulla console centrale. Gli italiani amano l’Opera, quindi al pilota viene ricordato in tutti i punti possibili che sta guidando uno Scorpionero. Questo vale anche sotto l’aspetto acustico: “Abbiamo preso il sound in prestito da una moto da corsa “, spiegano i tipi della Abarth. L’intrattenimento durante la corsa è fornito da un sistema audio da 450 watt, che potrebbe chiaramente sopraffare il suono del motore. Di serie anche l’infotainment Uconnect per i sistemi Apple Carplay e Android Auto.
Sotto il cofano romba un turbo 1,4, che spara la piccola da zero a 100 km/h in soli sette secondi grazie ai suoi 165 CV (121 kW). La coppia massima è di 230 Nm (a 2250 giri). La potenza è trasmessa tramite un cambio manuale o un sequenziale automatico a cinque velocità chiamato “Competizione”. Abarth dichiara un consumo di 6,8 litri. A 218 km/h si raggiunge la massima velocità.
Il telaio è stato progettato in modo da essere all’altezza delle prestazioni: “Perché volevamo ottenere una maneggevolezza simile a quella di una moto da corsa”, sempre i tipi di Abarth. Lo Scorpionero sarà prodotto in un massimo di 2000 unità.
Con la 595 Monster Energy Yamaha, gli italiani festeggiano la collaborazione con la casa motociclistica giapponese, in atto dal 2015. Lo sponsor Energie-Monster è a bordo con numerosi adesivi. Nella parte posteriore la “Monster Energy” si differenzia dalla Scorpionero per i quattro terminali di scarico del sistema Record-Monza. L’interno è dominato dal colore blu, e il logo della Monster adorna anche i due sedili sportivi anteriori. Saranno disponibili solo 2000 unità della Monster Energy Yamaha. [ampnet]