Geely E2 arriva in Svizzera in un momento strategico per il marchio: con l’ingresso ufficiale di Geely nel Paese, gestito dall’importatore GZ Automobile AG del Gruppo Emil Frey, ai giornalisti è stata offerta un’anteprima di guida durante il lancio nazionale.
Un’occasione utile per valutare da vicino una compatta elettrica che punta sulla praticità intelligente più che sulla prestazione.
La compatta cinque porte sfoggia un’estetica pulita, con linee morbide e un tocco di minimalismo futurista che le dona personalità senza eccessi. Non è un SUV, ma offre una seduta alta, una visuale eccellente e un abitacolo sorprendentemente arioso per 4,14 metri di lunghezza. La trazione posteriore rende la guida leggera e intuitiva, molto apprezzata nelle zone 30, dove il modello dà il meglio. Il frunk (il vano di carico anteriore) da 70 litri, il cassetto sotto la panca posteriore e il bagagliaio fino a 1.320 litri sono soluzioni furbe che fanno la differenza nell’uso quotidiano.
La versione Max con batteria da 47 kWh è la scelta più equilibrata: 345 km WLTP e ricarica DC fino a 80 kW. I libri d’ordinazione si apriranno in ottobre, con arrivo nelle concessionarie previsto per dicembre. Non è un’auto emozionale, ma convince dove serve davvero: spazio, comfort, manovrabilità e una garanzia di 8 anni / 200.000 km che rassicura chi cerca un elettrico urbano senza sorprese.
Geely E2 parte in listino da CHF 19’990 per la versione Pro, con batteria da 35 kWh e autonomia di 252 chilometri. Offre già assistenti di sicurezza rilevanti, fari automatici a LED, sedili vegani elettrici, riscaldamento di sedili e volante e molto altro. CHF 21’990 per la versione Max, batteria da 47 kWh e autonomia di 345 chilometri. CHF 24’990 per la versione Ultra, sempre con batteria da 47 kWh e 345 chilometri di autonomia, che aggiunge la telecamera panoramica da 540°, cerchi in lega da 16″, ambient light a 256 colori e portellone a comando elettrico.
Red. TSP
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