BMW SYMBIOTIC DRIVE: L’ASSISTENZA ALLA GUIDA SIMBIOTICA DI NUOVA GENERAZIONE –
Il futuro della guida assistita in Europa parla tedesco – e soprattutto parla BMW. Con la nuova iX3, il marchio bavarese diventa il primo costruttore automobilistico in Germania a ottenere l’omologazione internazionale secondo il nuovo regolamento UN R171 DCAS, il quadro normativo che definisce come devono comportarsi i sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. Tradotto in pratica: sorpassi “hands-off” confermati con un semplice sguardo allo specchietto.
Un passo avanti per tutta l’Europa
Grazie alla certificazione DCAS, BMW potrà offrire il suo Motorway Assistant di Livello 2 con funzione “hands-off” su molti più modelli e in un numero crescente di Paesi europei. Non si tratta solo di un aggiornamento tecnico, ma di un vero cambio di paradigma: la guida assistita diventa più naturale, più intuitiva e più vicina al comportamento umano.
Il sistema è già stato premiato in Germania con il Tech Award di auto motor und sport nella categoria “Comfort assistance systems”, confermando che la direzione intrapresa è quella giusta.
Come funziona davvero il sorpasso “hands-off”
Quando il Motorway Assistant è attivo, il conducente può lasciare le mani dal volante fino a 130 km/h, restando comunque vigile. L’auto mantiene la corsia, gestisce la distanza e può cambiare corsia automaticamente: basta che il guidatore confermi l’intenzione con un’occhiata allo specchietto laterale.
Con la navigazione BMW Maps attiva, il sistema suggerisce anche i cambi di corsia in prossimità di uscite e svincoli, mantenendo l’assistenza fino al termine della manovra. Un approccio che rende la guida in autostrada più fluida e meno stressante, soprattutto nei lunghi trasferimenti.
Arriva anche il City Assistant
La nuova iX3 introduce inoltre il Motorway and City Assistant, pensato per la guida urbana. Al lancio in Germania include:
- arresto automatico ai semafori rossi
- ripartenza automatica
- gestione intelligente del traffico cittadino
Altre funzioni arriveranno tramite aggiornamenti over-the-air, ampliando progressivamente le capacità del sistema.
Symbiotic Drive: uomo e macchina, insieme
BMW non punta a sostituire il guidatore, ma a creare una collaborazione più armoniosa. Con la tecnologia Symbiotic Drive, la iX3 è il primo modello al mondo a integrare anche un sistema frenante simbiotico: il conducente può intervenire con piccoli movimenti di sterzo o freno senza disattivare l’assistenza. Il sistema resta attivo, adattandosi al comportamento umano. Una filosofia che BMW ha già protetto con oltre due dozzine di brevetti.
Disponibilità
Il nuovo Highway & City Assistant sarà disponibile al lancio della BMW iX3 in Germania, con altri Paesi e funzioni in arrivo successivamente. Le capacità possono variare in base ai mercati e alle normative locali.