JONATHAN REA PUNTA SULLE NUOVE SOLUZIONI DI SVILUPPO PIRELLI E TRIONFA IN GARA 1 – AEGERTER VINCE IN WORLDSSP –
Assen (Paesi Bassi), 24 luglio 2021 – Il Campione del Mondo in carica Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha vinto sabato Gara 1 del quinto appuntamento del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike presso il TT Circuit Assen.
Per il pilota nordirlandese della casa di Akashi questo successo, arrivato anche grazie alla scommessa sulle nuove soluzioni di sviluppo introdotte recentemente da Pirelli, significa il ritorno al comando della classifica di Campionato con 7 punti di vantaggio su Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1) e 69 su Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R), rispettivamente sul terzo e secondo gradino del podio in Gara 1.
Per quanto riguarda gli pneumatici, in gara sono state utilizzate diverse combinazioni, ma il set che ha riscosso la maggior parte delle preferenze, inclusa quella del vincitore e Campione del Mondo in carica Jonathan Rea, è quello costituito dalle soluzioni di sviluppo portate recentemente da Pirelli. Queste sono l’anteriore SC1 di sviluppo in specifica A0721, al suo debutto qui ad Assen, e il posteriore SCX in specifica A0557, presentato con successo al round di Misano.
Al via di Gara 1 Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) scatta bene dalla pole position prendendosi la prima posizione, dietro di lui Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1) e la Ducati di Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R).
Nel corso del terzo giro Michael Ruben Rinaldi (ARUBA.IT Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) e Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) scivolano e sono costretti al ritiro, lasciando così il trio di testa, racchiuso in meno di mezzo secondo di distacco, battagliarsi per la vittoria di Gara 1 e per il Campionato.
Scott Redding sorpassa l’alfiere di Yamaha e con un ottimo passo inizia a farsi minaccioso anche nei confronti del Campione del Mondo in carica, che si difende bene dagli attacchi e a metà corsa è ancora il leader del gruppo.
In quarta posizione la BMW dell’eroe di casa Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR), partito dalla nona casella in griglia, seguito da Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1) e Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1), che è riuscito a risalire la china dopo essere partito dall’ultima posizione.
Nel frattempo Jonathan Rea, che ha scelto di gareggiare con la nuova soluzione anteriore di sviluppo SC1 A0721 e il posteriore di sviluppo SCX A0557, accumula un vantaggio di oltre due secondi dagli altri piloti e a due giri dalla fine, con la bandiera rossa esposta a causa della caduta di Jonas Folger (Bonovo MGM Racing / BMW M 1000 RR), viene confermato vincitore di Gara 1, secondo Redding e terzo Razgatlioglu.
WorldSSP Gara 1
Gara 1 del WorldSSP inizia in modo spettacolare regalando continui sorpassi nelle posizioni da podio tra Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha / Yamaha YZF R6), Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team / Yamaha YZF R6) e Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R).
A poca distanza dal trio di testa ci sono Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team / Yamaha YZF R6) e Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R) che battagliano per la quarta posizione.
Il trio di testa mostra un ottimo passo fino alla fine di gara, e Dominique Aegerter continua a far segnare il giro più veloce. Gli ultimi giri di gara non regalano sorprese, lo svizzero Dominique Aegerter taglia il traguardo per primo e continua la sua leadership nel Campionato, seguito da Steven Odendaal e dal tedesco Philipp Oettl.