IL NUOVO TRENO AD ALTA VELOCITÀ «GIRUNO» COLLEGHERÀ LA SVIZZERA TEDESCA CON LUGANO/CHIASSO E DA PRIMAVERA 2020 GRADUALMENTE ANCHE MILANO – PRESENTATI A ZURIGO I NUOVI TRENI DA FFS, DB, SNCF, TGV LYRIA E TRENITALIA –
Orario 2020: A partire dal cambiamento d’orario del 15 dicembre, in Svizzera occidentale entrerà in servizio la più grande rete celere regionale transfrontaliera d’Europa, e nuovi treni nel traffico nazionale e internazionale.
Fra gennaio e settembre di quest’anno, la domanda per le destinazioni internazionali è aumentata del dieci percento rispetto all’anno precedente. Uno dei fattori che ha contribuito all’aumento della domanda è l’attenzione sempre maggiore verso la sostenibilità e la protezione del clima, che porta a favorire i viaggi in treno. Le FFS promuovono da anni una strategia di cooperazione a livello internazionale e hanno costantemente ampliato la propria offerta in collaborazione con altre ferrovie dei Paesi confinanti. I quattro partner europei hanno come obiettivi comuni l’aumento del numero di collegamenti nel traffico viaggiatori e la riduzione dei tempi di viaggio.
FFS rafforza la collaborazione di lunga data con le ferrovie partner
Per affrontare lo sviluppo attuale e futuro nel traffico viaggiatori internazionale, le FFS e le ferrovie partner DB, SNCF e Trenitalia hanno deciso di ampliare la collaborazione per quanto riguarda i collegamenti diurni internazionali. Assieme alle Ferrovie federali austriache (ÖBB), le FFS intendono sviluppare anche la rete di treni notturni da e per la Svizzera.
Per affrontare lo sviluppo attuale e futuro nel traffico viaggiatori internazionale, le FFS e le ferrovie partner DB, SNCF e Trenitalia hanno deciso di ampliare la collaborazione per quanto riguarda i collegamenti diurni internazionali. Assieme alle Ferrovie federali austriache (ÖBB), le FFS intendono sviluppare anche la rete di treni notturni da e per la Svizzera.
Lungo l’asse del San Gottardo, da dicembre 2019 «Giruno» collegherà la Svizzera tedesca con Lugano/Chiasso e dalla primavera 2020 si spingerà gradualmente fino a Milano. Giruno è il primo treno internazionale a lunga percorrenza delle FFS con accesso a pianale ribassato per l’Italia, la Svizzera e la Germania. A bordo sarà disponibile la connessione WLAN gratuita, si tratta anche del primo treno delle FFS con toilette separate per uomini e donne.
Le FFS e Trenitalia stanno lavorando per ampliare dal 2021 – dopo l’apertura della galleria di base del Monte Ceneri – l’offerta per raggiungere nuove destinazioni in Italia, affiancandole alle già esistenti per Milano e Venezia. Con la messa in servizio della galleria di base del Monte Ceneri i tempi di percorrenza saranno notevolmente ridotti.
Dal cambiamento d’orario di dicembre 2019 i passeggeri diretti in Germania da Coira e Zurigo potranno viaggiare a bordo dell’ICE 4, il treno ad alta velocità di ultima generazione della flotta tedesca che offre ai passeggeri connessione WLAN gratuita, portale di intrattenimento e, in prima classe, servizio al posto e giornali gratuiti. La capacità potrà essere aumentata del 20 percento.
Tra Svizzera e Germania ci saranno più di 40 collegamenti giornalieri in entrambe le direzioni. Gli ICE 4 ad alta velocità configurati con 830 posti a sedere circoleranno sette volte al giorno da Zurigo a Francoforte e Amburgo. L’ampliamento dell’offerta in collaborazione con i partner delle FFS proseguirà, da dicembre 2020 i collegamenti con Monaco di Baviera avranno sei coppie di treni e un tempo di percorrenza ridotto a 3 ore e 30 minuti, ben un’ora in meno rispetto alla durata attuale.
Sempre da dicembre 2019, TGV Lyria impiegherà i TGV a due piani rinnovati sulle tratte che collegano Zurigo, Losanna e Ginevra a Parigi. La nuova flotta composta da 15 TGV consentirà di aumentare l’offerta giornaliera di posti a sedere di 4500 unità, per un totale di 18.000 posti al giorno. Anche sui TGV, WLAN gratuita e portale di intrattenimento. In classe «Business-1ère» i viaggiatori potranno fruire di numerosi servizi, tra cui un’offerta di ristorazione con piatto caldo servito al posto.
I nuovi treni a due piani di TGV Lyria (507 posti a sedere in composizione singola, 1024 in composizione doppia) collegheranno Parigi e Zurigo sei volte al giorno, ogni due ore, in entrambe le direzioni. Sei i collegamenti sulla tratta Losanna–Parigi e otto i collegamenti giornalieri sulla tratta Ginevra–Parigi.
Con l’aumento dell’offerta di biglietti risparmio internazionali dalla Svizzera, viaggiare in treno diventa più vantaggioso anche da un punto di vista economico. Le FFS stanno rielaborando il sistema di vendita online per biglietti internazionali per facilitare ricerca e prenotazione di tariffe risparmio.
Notifiche Push nell’app delle FFS Da fine 2019, gli utenti dell’app Preview FFS potranno abbonarsi a notifiche Push per singoli treni e ricevere direttamente sullo smartphone informazioni di viaggio come cambiamenti di binario, ritardi o soppressioni di treni. Inoltre, i clienti potranno specificare la frequenza con cui ricevere le informazioni. Le FFS prevedono di implementare queste nuove funzioni nell’app Mobile FFS nel primo semestre del 2020. In questo modo le FFS compiono un ulteriore passo avanti nel campo delle informazioni alla clientela: qui, che sia tramite l’app, l’orario online o gli assistenti alla clientela, la parola d’ordine è «personalizzazione».