A TORSLANDA PARTE LA FASE INDUSTRIALE DEL PRIMO MODELLO FULL ELECTRIC SVILUPPATO E COSTRUITO IN SVEZIA –
Nello stabilimento principale di Torslanda, non lontano da Göteborg, Volvo Cars avvia la produzione della nuova Volvo EX60, con l’obiettivo di aumentare la capacità produttiva per rispondere alla forte domanda.
In quanto prima auto completamente elettrica progettata e sviluppata in Svezia – e ora prodotta nel Paese – la Volvo EX60 rappresenta un passo decisivo nella strategia a lungo termine del marchio. Volvo punta infatti a trasformare la Svezia in un polo di sviluppo e produzione di veicoli elettrici premium.
Questo SUV di fascia media contribuirà a stimolare l’economia di Göteborg e dell’intera regione. Le previsioni di produzione indicano che la EX60 potrebbe diventare uno dei prodotti di esportazione più rilevanti della Svezia in termini di valore, rafforzando ulteriormente il ruolo del Paese come hub automobilistico.
«Questa giornata segna una tappa importante per la nostra azienda e per la Svezia nel suo complesso», ha dichiarato Håkan Samuelsson, presidente e CEO di Volvo Cars. «Ora ci concentriamo su un graduale aumento della produzione, affinché questo veicolo rivoluzionario diventi un motore di crescita redditizio negli anni a venire.»
Aumento della produzione per rispondere alla domanda
La Volvo EX60 sta già registrando un forte interesse in mercati chiave come Svezia e Germania. Anche in Svizzera e nel resto d’Europa i preordini superano ampiamente le aspettative.
Alla luce dell’elevato numero di ordini e del prossimo avvio delle prenotazioni negli Stati Uniti e in Asia, Volvo Cars ha deciso di incrementare la produzione nel 2026. L’azienda prevede di mantenere attivo lo stabilimento di Torslanda per una settimana aggiuntiva durante l’estate: una prima assoluta nella storia del marchio.
Lo stabilimento è stato profondamente modernizzato con un investimento di circa dieci miliardi di corone svedesi (circa 852 milioni di franchi svizzeri), includendo una nuova linea di verniciatura, un reparto di assemblaggio finale aggiornato, impianti di stampaggio su larga scala e un reparto dedicato all’assemblaggio delle batterie.
Mobilità elettrica di nuova generazione
Presentata all’inizio dell’anno, la Volvo EX60 segna un’evoluzione importante nella gamma elettrica del marchio. Offre un’autonomia fino a 810 km (WLTP combinato) e una ricarica rapida dal 10 all’80% in soli 16 minuti. Il prezzo è paragonabile a quello della XC60 plug‑in hybrid, il modello più venduto della gamma.
Note tecniche:
- Autonomia provvisoria secondo standard WLTP; valori variabili in base a condizioni reali.
- Tempi di ricarica variabili in base a temperatura, stato della batteria e condizioni del veicolo; dati basati su colonnine da 400 kW.
Red. TSP
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