Un trionfo storico per Nicolò Bulega e Ducati
Nicolò Bulega ha conquistato il titolo mondiale Superbike 2026 sul Cremona Circuit, firmando una pagina di storia per il motociclismo italiano. Il pilota dell’Emilia‑Romagna è infatti il primo italiano a vincere il Mondiale con Ducati nella categoria delle moto derivate dalla serie. Il secondo posto in Gara 2 gli è bastato per chiudere i giochi con due manche d’anticipo.
Per Ducati si tratta di un successo dal carattere profondamente italiano: la nuova Panigale V4 R, al debutto assoluto in WorldSBK, ha dominato l’intera stagione senza perdere un solo appuntamento. Insieme al team Aruba.it Racing – Ducati, la Casa di Borgo Panigale ha centrato la Triple Crown: titolo piloti, costruttori e team.
Una stagione di record
Bulega ha imposto il proprio ritmo sin dalle prime gare. Con 26 vittorie su 30, nove pole consecutive e il giro più veloce su ogni circuito affrontato fino a Cremona, è diventato il punto di riferimento della stagione. Solo in quattro occasioni ha chiuso alle spalle del compagno di squadra Iker Lecuona, sempre in occasione di doppiette firmate Aruba.it Racing – Ducati.
Già da Donington il titolo piloti era matematicamente un affare Ducati: gli unici contendenti rimasti erano proprio Bulega e Lecuona. I tre successi dello spagnolo a Cremona hanno completato una stagione straordinaria per il marchio.
Ducati: 100 anni di storia, un titolo dal valore speciale
Claudio Domenicali, CEO di Ducati, ha sottolineato l’importanza di questo risultato: «Ci sono vittorie che vanno oltre il semplice dato sportivo. Nicolò è il primo italiano a diventare campione Superbike con Ducati, e lo fa davanti al pubblico di casa nell’anno del nostro centenario. Non potevamo immaginare un momento più bello.»
Domenicali ha ricordato il percorso di crescita di Bulega, vincitore del Mondiale Supersport 2023 e ora protagonista assoluto in Superbike. Ha poi evidenziato il ruolo della Panigale V4 R, capace di vincere ogni gara al debutto nonostante regolamenti sempre più restrittivi.
Panigale V4 R: tecnologia MotoGP al servizio della Superbike
La Panigale V4 R è la vera protagonista tecnica della stagione. Ultima evoluzione di una famiglia nata nel 2001, porta in pista soluzioni derivate dalla MotoGP: i nuovi Corner Sidepods e il Ducati Racing Gearbox, introdotti per la prima volta su una Ducati omologata per la strada.
La stretta connessione tra modello di serie e sviluppo racing ha permesso a Ducati di costruire una serie di successi senza precedenti. La nuova generazione ha raccolto l’eredità della V4 R che dominava dal 2022 e ha mantenuto un ruolino perfetto: 30 vittorie in 30 gare, quinto titolo costruttori consecutivo e 22° titolo complessivo nella storia del campionato.
Il valore del progetto è stato riconosciuto anche fuori dalla pista: nel 2025 la Panigale V4 R ha ricevuto tre premi internazionali di design – Red Dot Award, iF Design Award e Good Design Award.
I numeri di un dominio
- 473 vittorie
- 1.258 podi – un primato assoluto nel motociclismo
- 17 titoli piloti, da Roche a Fogarty, da Bayliss a Bautista, fino a Bulega
- 22 titoli costruttori, dalla Ducati 888 alla Panigale V4 R
Red. TSP
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